Autodiagnosticul - ștergătoarele, ștergătoarele de parbriz și defecțiunile acestora

Există o mulțime de sisteme diferite în mașină care asigură motorul, conducerea, sisteme de confort și siguranță. La mașinile moderne este, ca sistemul de bază, fără de care nu este posibil să se opereze mașina și mișcarea și încălzitorul auxiliar, de exemplu, elektrosteklosteklopodomniki, ștergere și spălare. Fără a suspendat fără aceste sisteme, în cazul în care acestea sunt defecte, puteți merge și de călătorie, dar uneori este foarte dificil și nu în condiții de siguranță - fără sisteme de încălzire poate îngheța, parbriz poate ceață fără ridicător fereastră, de exemplu, în țările civilizate, inspectorul de poliție nu au prezentat documente. Și fără ștergătoare de parbriz, este imposibil să vă deplasați în ploaie și zăpadă, să nu curățați murdăria de pe șosea etc. Vreau să vorbesc despre acest sistem.







Cum sunt aranjate ștergătoarele de parbriz? În orice mașină, puteți găsi aceste dispozitive. Aș numi acest sistem electro-mecanic. Ștergătorul parbrizului este acționat de un motor electric. Mecanismul constă într-o legătură ștergător, care au ca rezultat o mișcare de rotație a arborilor, care sunt ștergătoare de alunecare de-a lungul rotate sticlei. Automobilele moderne folosesc diverse lame mecanisme de - cum ar fi un Mercedes folosit de așa-numitele „viguros“ omul de serviciu, care este stabilit în mijloc, poate părea exterior încât se pare ridicol și ieftin de mașini scumpe, dar, de fapt, „salt“ (retractabil-Slide în ) ștergătoarele de parbriz elimină mult mai eficient parbrizul și construcția sa, mai scumpe. Multe mecanisme pentru ștergătoare par - de exemplu, pe Opel Vectra un mecanism permanent și motorul ștergătorului, care pot fi găsite acum pe masinile Kia si Hyundai.







Dificultăți ale cauzei lor și căi de eliminare. Ele sunt împărțite în mecanice și electrice. Pentru a aplica un mecanism mecanic eșec ștergător: uzura de multe ori afară și „rândul său, acru“ arbore conectat la hub-ul (arbori stekloochestitelya la care sunt atașate direct la ștergătoarele de parbriz). Acest lucru se întâmplă fie din cauza uzurii - factorul de dezvoltare, de aici, arborii portariștilor sunt instabili și în vrac în mâneci. Fie dintr-o lungă perioadă de timp într-un singur loc, când portariștii folosesc puțin, există o corodare a articulației și blocarea mecanismului. În ceea ce privește defectele mecanice individuale, se poate atribui uzura cutiei de viteze a motorului electric (extrem de rar) și uzura bucșelor motorului ștergătoarelor de parbriz. Multe mecanisme de ștergătoare de parbriz nu reușesc datorită uzurii articulațiilor balamale ale dispozitivului de curățare trapezoidală (în special autovehicule japoneze și coreene). Defecțiunile electrice includ defecțiunea motorului electric, uzura periei, uzura grupului de contact, funcționarea defectuoasă a releului de pauză și comutatorul.

Cum să prelungească viața ștergătoarelor de parbriz? În primul rând, este mai bine să nu lăsați ștergătorul să lucreze pe geam uscat, ceea ce va reduce încărcătura mecanismului și a motorului. astfel încât nu este necesar să părăsească masina pentru un timp foarte lung, fără a exploata aceasta, mai ales nu noua masina, deoarece umiditatea pătrunde în cele mai mici spații începe să se coroda și poate „paraliza“ mecanismul ștergătorului. Dacă este posibil, lubrifiați mecanismul ștergătorului.

Autodiagnostice (avto-diagnostika.com)
Sankt Petersburg, Bulevardul Vitebsk 47a vizavi de platforma feroviară a bulevardului Slavy.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: