Spre deosebire de versiunea din caroserie a sedanului, creată special pentru Rusia, hatchback-ul Volkswagen Polo se concentrează pe cumpărătorul european.
Prin urmare, echipamentul mai bogat al mașinii și concentrarea mai puțin asupra supraviețuirii în condiții extreme de drumuri și meteorologice. Acest lucru, desigur, afectează prețul, dar abundența opțiunilor utile necesită o plată suplimentară în versiunea rusă.
În ceea ce privește motorul și unele elemente ale șasiului, hatchback-ul Volkswagen Polo este practic identic cu sedanul. Astfel, puterea ambelor motoare este de 105 CP. dar dacă versiunea rusă le obține datorită unei capacități mari, hatchback-ul Volkswagen Polo utilizează un agregat de numai 1,2 litri, dar echipat cu o turbină, aducându-și puterea la nivelul sedanului.
În același sens și ampatamente cutii de viteze, primul din hatchback Volkswagen Polo este mai mică decât sedan, iar al doilea este destul de un substitut demn pentru un tradițional cu șase trepte și automată DSG este un vehicul cu șapte trepte.
VolkswagenPolo hatchback și sedan: o mare diferență?
Primele diferențe grave sunt imediat evidente: hatchback-ul Volkswagen Polo are o plimbare mult mai moale decât un sedan care "sare" pe orice bum și dă pasagerilor să înțeleagă că drumul rusesc nu este o autostradă germană.
Schimbarea aparentă sub forma unei roți mai receptiv și elastic, scaune cu cea mai bună acoperire a figurii șoferului și pasagerilor și frânele ascuțite sunt vizibile avantaj Volkswagen Polo hatchback la viteze mari sau în viraje strânse.
Vorbind despre spațiul salonului, trebuie remarcat că acesta este aproape singurul decât caracteristica de preț în care hatchback-ul Volkswagen Polo este în mod serios inferior sedanului. De fapt, scaunele din spate ale sedanului cu patru uși sunt mult mai convenabile decât sedanul cu trei uși, iar portbagajul versiunii rusești este mult mai spațios, în ciuda celei mai bune organizări a spațiului pentru hatchback-ul Volkswagen Polo.
Ca o concluzie putem spune că sedan a făcut pentru Rusia nu este doar o mult mai plictisitor decât hatchback Volkswagen Polo, dar, de asemenea, o victimă a austeritate pe tot - materiale, proiectare, izolare fonica, mecanica. Prețul Polo-ului European este mai mult de o sută de mii, dar acest lucru este justificat de avantajele de mai sus, care se dovedesc a fi foarte semnificative dacă efectuați la rândul lor testele de încercare ale ambelor mașini. Ședința în spatele volanului "european", este puțin probabil să doriți să vă schimbați versiunea colectată la uzina din Kaluga.
Trimiteți-le prietenilor: