Vezi subiect - exhaust gas recirculation system

Domnilor nu te rog sport. A apărut cauza erorii P0401. Supapa EGR în sine a fost testată direct, pentru a funcționa cu ajutorul unei pompe de vid. Ca urmare a verificării, se constată că diafragma supapei este defectă. A urmat dezmembrarea aceleiași valve, dar cu motorul Lancer 1.4. Am pus-o și am înlocuit-o cu tuburi de cauciuc. Țevi de la clasic, vid. Până în prezent, tot GUT. Eroarea nu apare încă. Pah-PAH-HTP.







Vezi subiect - exhaust gas recirculation system

[/ quote]
Asta e sigur. O oră mai târziu, P0401. Deci, cum este, 0401, câștiga? [/ Quote]
Mai întâi scoateți stubul.
Dahlia verifică dacă toate tuburile vidate de pe motor sunt intacte și conectivitatea este corectă. Nu uităm de punctele de legătură în sine, de permeabilitatea lor.






Curățați și corectați funcționarea senzorului MAP (deasupra colectorului).
Și, bineînțeles, integritatea catalizatorilor. Când se topește, presiunea din ieșire crește, iar când supapa UGR este deschisă, obținem un flux excesiv de gaze de eșapament [/ quote]


Și dacă toate cele de mai sus sunt normale, atunci cu o supapă umflată, eroarea nu ar trebui să apară?

Diferența de temperatură va fi mai mare de 30 de grade? Desigur, nu sunt un super specialist, dar dacă nu după umplerea EGR, pistonul, supapele sau cilindrii ar arde.

Ce face supapa EGR?
Supapa EGR, care este baza întregului sistem, permite părților din gazele de evacuare arse să revină la galeria de admisie și să se amestece cu încărcătură de aer proaspăt. Oxigenul mărește temperatura de combustie. Astfel, datorită introducerii gazelor de evacuare (adică reducerea artificială a conținutului de oxigen în compoziția amestecului combustibil), temperatura de ardere scade. Aceasta duce la o scădere a cantității de oxigen care interacționează cu azotul, reducând astfel cantitatea de NOx.

La motoarele pe benzină, supapa EGR se închide la ralanti și la cuplu maxim, asigurând doar 5-10% din admisia de aer la sarcină mică-medie. Sarcini medii reduse de la 1000 la 4000 de rotații.

Acum, amintiți-vă cât de des mașina se deplasează la viteze în 3800. reclame, de obicei, se întâmplă undeva departe de oraș în domeniile.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: