și nu există multi-tonuri cu un panou negru.
și totuși nu veți ajuta să obțineți senzorii de parcare pentru el și cât de mult.
o altă întrebare. firmware-ul de voce se va schimba. asta nu-mi place.
când motorul este cald, se spune doar Atenție.
și cu dimensiunile care nu au fost dezactivate la fel. de ce nu poate spune fraza completă.
_________________
semnătură
Great Wall Hover benzină Euro3
Auto: Chery Amulet
Locație: Donetsk
Mesaje: 70
Profilul
Auto: MB W211
Localizare: Москва м.Речной вокзал
Mesaje: 0
Profilul
Încă ceva. citiți multe aici de câteva ori! Dar apoi sa dovedit că nu a ajutat!
Citesc prost. Și întotdeauna ajută. dacă este efectuată în mod corespunzător. Greutatea este aruncată de la firul de împământare al pompei de benzină către corpul mașinii.
Auto: Chery Amulet
Locație: Donetsk
Mesaje: 70
Profilul
. Și întotdeauna ajută. dacă este efectuată în mod corespunzător.
Ei bine, nu știu, nu am găsit o singură persoană în această ramură, care după schița adăugării. terenul a câștigat un BC cu DUT! Atunci pentru ce este suplimentar. în greutate? La urma urmei, problema era încă în BC și sper că a fost fixată într-un nou firmware.
_________________
semnătură
Auto: Chery Amulet 3
Locația: Moscova, Yasenevo
Mesaje: 0
Profilul
atunci aceasta este suplimentară. în greutate?
Că citirea DUT de pe panoul de bord nu se schimbă atunci când fereastra din spate încălzită
_________________
semnătură
„Nu shalyu, nu deranjează pe nimeni, repararea primus, și încă mai consideră că este de datoria mea să vă avertizez că pisica este un animal vechi și inviolabilă“ (c) Mihail Bulgakov
Auto: Chery Amulet
Locație: Donetsk
Mesaje: 70
Profilul
PS: Apropo, cei care au conectat sau au conectat deja DUT la BC pe cote. Ați observat că atunci când rezervorul era plin, săgeata nu a atins marcajul "rezervor complet"?
lprot. Înțeleg că numai tu ai câștigat BUT cu BK? Sa întâmplat acest lucru după o clipire? Pentru că nu am schimbat nimic! Sau Amuletul nu a câștigat niciodată un BC cu DUT sau am făcut ceva greșit! Spune-mi, unde ai conectat firul verde din BC? Doar la 21 de contacte (sau care merge la săgeata indicând nivelul combustibilului) prin metoda de răsucire și totul? Am făcut-o! Dar la 45-46 de litri am scos calibrarea!
DUT va lucra acum pe toate mașinile.
Ceva pe care nu îl observ pe forum confirmând aceste cuvinte în legătură cu Amuletul.
_________________
semnătură
lprot, așa că am înțeles că doar tu ai câștigat un cocoș cu un BK?
1. Sârmă verde BK, conectată la contactul de pe panoul de bord.
2. Numai ieri am umplut un rezervor plin de 52 de litri. Există o calibrare. Astăzi la BC în rezervor stâng 48 litrov. Dacă etalonarea va zbura sau nu, voi semna mai târziu.
Încălzirea lunetei nu a fost încă utilizată. Avem un +7. Pământul suplimentar de pe corpul mașinii nu a aruncat.
PS: Ați amintit că ați reglat consumul de combustibil în modul "Rezervor calculat" înainte de a începe calibrarea?
Auto: Chery Amulet
Locație: Donetsk
Mesaje: 70
Profilul
PS: Ați amintit că ați reglat consumul de combustibil în modul "Rezervor calculat" înainte de a începe calibrarea?
Da, mi-am determinat coeficientul (-11) pe vechea firmware, iar acum am intrat doar în corecția de cheltuieli! Sau a fost necesar să se reevalueze acest coeficient. Simt că și tu vei fi tare, desigur că vreau ca totul să funcționeze.
_________________
semnătură
Mesaje: 621
Profilul
Simt că și tu vei fi tare
BC arată deja 37t, adică Am trecut deja pe locul 46 și calibrarea nu a dispărut încă. Așteaptă puțin mai repede, se va ști ce se va întâmpla.
Poate că te-ai dus la o plimbare pe deal (cu un tobogan) și săgeata mergea înainte și înapoi, așa că calibrarea era oprită?
Auto: Chery Amulet
Locație: Donetsk
Mesaje: 70
Profilul
37 de litri. - acest lucru este deja încurajator! Și pe factura de diapozitive. Mai ales pe ei nu a mers! Am călătorit de-a lungul drumurilor obișnuite și am zburat când am condus pe un drum perfect drept! Mă gândesc așa! Încep calibrarea pentru 55 de litri, iar BC după fiecare consumat 10 litri. încearcă să măsoare semnalul pe 21 de contacte! Nu se poate vedea nimic și se dezvăluie: Eroare la calibrare! Am încercat să continui calibrarea, începând de la 45 de litri și, din nou, când trec la restul rezervorului de la 36 la 35 de litri. (adică după expirarea următoarelor 10 litri) - oferă o eroare de calibrare! Am încercat să măsoară tensiunea voltetrom pe cablajul verde cu contactul aprins - a dat 0.02 V! Poate pentru că conectorul nu a fost blocat în tabloul de bord? La urma urmei, valoarea nu ar trebui să fie atât de mică, deși între 0-12V. Cum ar fi atât de sigur că firul verde este conectat acolo unde este necesar și BC vede un semnal de la el? Și am tipul 2 de protocol OBD2Q! Și în prima linie a altora? Poate calibra și câștiga, dar numai în anumite setări, cum ar fi protocolul. În general, stau. Lamay capul meu! Sau amulete ca nimic, în principiu, nu au de lucru cu noul firmware, sau fac ceva greșit.
_________________
semnătură
Mesaje: 621
Profilul
și după fiecare consumat 10 litri. încearcă să măsoare semnalul pe 21 de contacte!
IMHO la fiecare 7,86L. De la 55/7 = 7,86 (7 puncte de calibrare). Dar chinezii și japonezii nu măsoară tensiunea, ci rezistența circuitului DUT.
Am încercat să măsoară tensiunea voltetrom pe cablajul verde cu contactul aprins - a dat 0.02 V!
Și măsurați rezistența pe rezervoare goale și pline.
Poate pentru că conectorul nu a fost blocat în tabloul de bord?
Rețineți că panoul de instrumente introduce rezistență suplimentară în circuitul DUT, precum și în BK. Am scris deja că atunci când conectați BC la DUT, săgeata nivelului de combustibil de pe panoul de bord, a devenit un pic scurt pentru a ajunge la marca completă a rezervorului (cu rezervorul umplut în partea superioară).
La urma urmei, valoarea nu ar trebui să fie atât de mică, deși între 0-12V.
Rezistența. Citiți cu atenție forumul, cineva citează dependența rezistenței DUT și mărcile pe scara instrumentelor pentru Amulet.
Și am tipul 2 de protocol OBD2Q! Și în prima linie a altora?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: