.ro • Vezi subiect - înlocuirea lichidului de frână, ova

Stas
Lichidul de frână DOT-4 sau SUPER DOT-4. Al doilea are un punct de fierbere mai mare decât primul.
Nu aveți nevoie de mai mult de 1 litru pentru a înlocui întregul sistem.
Sângerarea este per-circuit: spate spre dreapta spre stânga; spate stânga - dreapta în față.






Procesul în sine:
1. Îndepărtați murdăria de la furtunurile pompelor. Pipshikat la îmbinarea cu cilindrul de frână WD-40 (pentru a înmuia rugina).
2. Folosiți cheia pentru a "rupe" fitingurile din loc.
3. Pe cilindrul pompat, puneți cheia, apoi tubul de cauciuc, coborât într-un recipient de sticlă mic, umplut cu o frână de 1/3.
4. Asistentul pompează pedala de 5 ori, o amâne și deșurubați dispozitivul de aerisire de 1/2 la 3/4 rotații. În interior, pedala eșuează. Asistentul îl ține în această poziție până când întoarceți blenderul și îi dați comanda "Swing".
Și așa mai departe până la acele găuri până când bulele de aer nu vor mai ieși din furtun.
Nu uitați să adăugați o frână în rezervor.

Dacă există un sistem ABS, lichidul din sistemul de frânare este modificat prin metoda de înlocuire (conform descrierii de mai sus). Dacă fuzionați frâna din sistem și apoi turnați, atunci vor apărea probleme cu pomparea. Timpul ei va dura mult mai mult. Aceasta este o caracteristică a unității ABS atunci când sistemul de frânare este golit.

Permiteți-mi să propun cea de-a doua opțiune. Este mult mai puțin eficient, dar totuși am folosit-o. înainte de a înlocui pantofii, a aspirat seringa din rezervor aproape toate frânele. Potmo, atunci când instalați tampoane, utopiv etrier, încă adăugați lichid în rezervor. A suge aproape să se usuce și turnat proaspăt. Apoi, după o săptămână, i-am aspirat din nou lichidul și l-am turnat în stare proaspătă. Metoda nu este o fântână, dar nu vă permite să deșurubați unirea, care poate deja și nu deșurubați deloc. Dacă acestea sunt deșurubate în mod corespunzător, desigur, este logic să schimbați sistemul cu o strâmtoare.
Fluidul de frână era curat. Am efectuat o astfel de operație pentru calmare.

Piese auto www.autohelp.club diagnosticare completă Opel. Toate tipurile de reparații
+79219102772

Sharky a scris: (a): Apoi, după o săptămână am supt lichid din nou și tocmai l-am turnat proaspăt. Fluidul de frână era curat. Am efectuat o astfel de operație pentru calmare.







Și frâna ce a rămas în conducte? Este cel mai "folosit" / se încălzește mult mai mult decât restul frânei, când sistemul funcționează: pistonul cilindrului de frână, manșonul, suprafața turbo. Cilindrul de frână are suspensii de pe suprafețele de frecare. Nu sunt multe dintre ele, dar procesul are loc doar cu cilindrii de frână alături.
În general, frâna trebuie schimbată în regiunea noastră la fiecare 2 ani. Este higroscopic. Prin urmare, până la sfârșitul acestei perioade, punctul de fierbere al frânei este redus.
Frânele sunt siguranță pe drum.
Mult noroc.

Voi repeta. Am făcut imediat o rezervare, modul este original. Dar, dacă nu doriți să întrerupeți montarea, este mai bine decât nu. Sper că lichidul se amestecă mai devreme sau mai târziu, ați auzit. chiar și în conducte

Piese auto www.autohelp.club diagnosticare completă Opel. Toate tipurile de reparații
+79219102772

Sharky
Și care este folosirea dacă, cu o opțiune ca a ta, faci doar o înlocuire a frânelor în rezervorul GTZ și rămâne în rețea. Dacă vă priknut aproximativ, apoi de la toate kolichesitva în trunchiuri rămâne 3/5 frâne. Oho, cât de mult timp va trece în timp ce se amestecă, pragurile pentru acest timp vor putrezi în mașină.
Sunt de acord cu toate 100 că lupta cu armăturile atașate este greoaie, există mai multe pe autoturismele mai vechi de 5-6 ani.

Dar pentru cei care au o pungă relativ tânără o astfel de recomandare (pe FM2 și a făcut-o când a ajuns):
"trageți" fitingurile din locaș, ștergeți frâna ruptă dacă se scurge și închideți firul fitingului de țeavă peste cilindru cu grăsime din grafit. Greastea va crește praf, noroi, se va menține bine pe suprafața unității. Dar mamelonul se dezlănțuiește.
Mult noroc.

Deci nu am înțeles cel mai important lucru de care am nevoie! Explică!
Vreau să înlocuiesc complet lichidul cu unul nou. Cum să scurg toate lichidele vechi.
Cred că: sugeți toți vechii din rezervor, apoi deșurubați toate conexiunile și pedalați tot lichidul la zero. Apoi, toarnă o nouă frână în rezervor și pompează întregul sistem. Iată întrebarea: Pot să fac asta? Nu va fi o mulțime de aer în sistem din cauza asta, pe care apoi mă obosesc de pompare?
Și mai mult: lichidul pe care îl voi pompui proaspăt, care va fuziona de la fitingul prin furtun, poate fi turnat înapoi în rezervor. Și dacă nu, atunci nu este suficient să turnați lichidul pentru pompare!

Adăugat după 10 ore 17 minute 49 secunde:

Spune-mi pe cineva. Te rog, și apoi trebuie să te schimbi!

Supraviețuesc peste tot. Atât pe uscat cât și pe apă.

Știu calea reală. care în mod normal și cu compeție contestă berea cu mine! dar trebuie să deșurubați toate accesoriile. a scos totul de pe butoi. turnați un nou lichid. și porniți de la dreapta la dreapta. Sindicatul a fost deșurubat și a așteptat până când noul curge. prin gravitate. ca noul curge (va fi mai ușor) și toate zakryvayaesh sale. și mai departe ZL ПП ПЛ. și nu leagă nimic! totul de unul singur. Scriu o metodă dovedită și nu o carte.

Opel Omega B `96 2.5 v6 vand sedan.
VW Passat`03 Eysipelas din piele AWM negru
VW Golf`88 RF doar negru







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: