Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

În multe surse de pescuit, precum și pe Internet, în principiu reparațiile sunt bobine TO și, în cel mai bun caz, înlocuirea bucșei pentru rulment și nimic despre reacție și alte defecțiuni. Mai jos, articolul descrie reparația bobinelor ieftine.







REPARAȚII COOLURI DE CUMPĂRARE

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

CAZUL ȘI MECANISMUL INTERN

Într-un set cu niște bobine există șaibe de rezervă pentru uneltele principale.

Pentru a adăuga o mașină de spălat este necesară în mod competent, în ea nu se împiedică ШЦ sau micrometrul, pentru definirea unei grosimi a mașinii de spălat. Unele pufuri sunt atât de subțiri încât unul dintre ele este mai gros, nu poate fi determinat prin ochi sau atingere.

Adăugăm, colectăm cazul, dar în loc de rotor este de dorit să punem imitația. Adică fie un manșon, fie ceva asemănător, pentru a simula sarcina pe care o dă rotorul atunci când este înșurubat în loc (trage treapta de viteză în sus). În cazul în care rotorul este pus dintr-o dată, nu poți vedea când roțile dințate „snack“ reciproc, atunci când am mers prea departe cu grosimea șaibei - rotor ascunde un sentiment de „musca“ și fără rotor, vom simți imediat.

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Dar, de regulă, aceștia nu aleg, de obicei, reacția în perechea "uneltei principale". Dacă nu există nici un DIGIGEAR. Există și alte backlash-uri. Faptul este că aterizarea sub rulmenți în corpul unor bobine are o astfel de toleranță încât rulmentul să cadă pur și simplu sub propria greutate.

Pe de altă parte, poate exista o bucșă. Puteți face același lucru cu ea. Dar este mai bine să-l înlocuiți cu un lagăr de dimensiune corespunzătoare. Acest lucru nu produce o aterizare pe uneltele, și nu pe coc, așa cum mulți cred, și îmbunătățește neteditatea cursului și longevitatea mecanismului în ansamblu. Drept urmare, jocul rămâne doar la aterizarea sub rulmenții de pe pinion, aceasta trebuie deja tolerată. În unele cazuri, acest lucru poate fi eliminat prin introducerea unui film fluoroplastic în jurul rulmentului.

Dacă există un mecanism basculant în bobină, atunci puteți înlătura coroana de pe pinionul, dacă este pe rulmentul rulant, fără alunecare. Dar, în esență, nu necesită o dezvoltare ulterioară.

MECANISMUL ROLERULUI ROLLER

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Pe unele bobine, ca și cum nu există nici o auto-resetare a arcului, dar atunci când prind, momeală, care exercită o mare rezistență atunci când cablajul, se poate vedea că arcul nu se închide. Deoarece forța creată de momeală este foarte semnificativă și linia care trece prin cilindru trage arcul. Multe întind primăvara, dar acest lucru nu rezolvă problema.

Mult mai bine va fi dacă pasul pe care se sprijină bastonul în formă de T, se taie cu un tăietor de casă de aproximativ 2-3 mm (vezi fotografia). (în cazul în care bobina are un rotor de grafit), și pe tija, potriviți o bucată potrivită de tubulatură, tija. Lungimea este egală cu lungimea treptei de tăiere. Astfel, firul cu zigzag va menține mânerul închis cu mare efort.







Mulți oameni nu înțeleg de ce videoclipul este zgomotos. Se pare că există unsoare și nu este uzat. Motivul principal este că rolul în sine are o reacție semnificativă. Și dacă nu există nici o rolă transversală pe rulment, atunci longitudinalul este semnificativ. În cazul în care răsucire bobina clip o bucată de hârtie de-a lungul jgheabului, acesta este rotit bine, și dacă răsuciți cu apăsare deoparte, rola este deplasată (urzeală și, practic, nu se rotește), același efect se produce asupra pescuitului. În consecință, uzura rolelor și a șaibelor nu este corectă.

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Puteți rezolva acest lucru prin lovirea șaibelor din același film fluoroplastic, care sunt puțin mai mari în diametru decât diametrul cilindrului și cad în cupe într-o tură. Șaibele sunt adăugate din ambele părți până când dispariția jocului în rolă (rotația este verificată de aceeași hârtie de-a lungul căii). De asemenea, este de dorit să lustruiți părțile laterale ale rolei într-o "oglindă" (paste Goa, dar mai bine decât diamant), netezind neregulile de pe suprafețe. În caz contrar, părțile laterale ale rolei vor tăia filmul.

GEAR ROTOR

Rulmentul rotorului este montat într-o ceașcă (de obicei din metal). Folosind un film, dacă este permis, este de asemenea pus înapoi în cupă cu puțin efort. Astfel, lagărul din ceașcă nu se află strâns.

În unele bobine, rotorul este așezat pe un rulment cu cap, în unele pe un rulment și o bucșă. În acest caz, manșonul poate fi fixat cu un film în corpul bobinei. Aceasta va elimina jocul lateral al rotorului.

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Dacă rotorul este așezat pe 2 rulmenți, acesta este chiar mai bun. În acest caz, dacă toleranța este permisă, lagărele pot fi etanșate direct pe rotor. Această operație elimină jocul longitudinal și transversal. Bătaie sub sarcină doar din cauza acestui joc încrucișat. Mai ales cu aceste bobine cu corpul de grafit. În cazul în care angrenajul rotor este plasat pe un lagăr de cap, iar pe cealaltă în proeminența din plastic. Astfel, sub sarcină, axa rotorului se deplasează într-un anumit punct în raport cu axa uneltei adiacente și există o lovire. Acest lucru poate fi corectat prin adăugarea unei bucșe teflon cu o proeminență (dacă există) la corp, permițând dimensiuni și, în mod natural, nu în detrimentul fiabilității acestei unități. În cazul în cazul în care pinionul rotorului se așează perfect, dar bate este sub sarcină, atunci motivul ar putea fi purtătoare: uzura, calitatea slabă (inelul interior în raport cu balansează exterioare foarte mult). Aici, numai înlocuirea rulmenților.

Ambreiajul de suprasarcină nu trebuie modificat. În cazul în care numai ceașcă de depășire nu se încurcă în caz ca unul rău. Dacă priviți de sus, există o răsturnare stânga-dreapta. În acest caz, de-a lungul cercului cupei, introducem benzi mici de capron, de obicei 6 bucăți, cu dimensiuni de circa 5 x 10 mm. Totul depinde de grosimea materialului, dimensiunea bobinei, paharul ambreiajului etc.

Introducem într-un cerc între corp și ceașcă, pentru a nu deranja alinierea cuplajului.

Este posibil ca rotorul să fie fix, dar sub o sarcină mică, acesta se scufundă în direcția opusă (nu se derulează) unde este de 0,5-1cm. Rabatarea antenei pe separatorul "sho" la elefantul fotografiei. Cel mai bine este să alegeți un izvor mai strâns, în mod natural în cadrul rezonabil, în caz contrar manșonul va fi rapid dezvoltat. Dacă arcul trage separatorul în direcția opusă, atunci bobina are o mișcare mai mare, deoarece Ambreiajul va frânge manșonul pinionului rotorului.

Mânerul de mâncare

Mulți nu acordă atenție mânerului bobinei - au pus-o, au șters-o bine și asta-i tot. Cu toate acestea, problemele sunt mai mult decât par. Pe multe bobine, mânerul este pliat în poziția de depozitare cu ajutorul unui buton și în acest loc sub sarcină există deja o piesă. Chiar dacă nu este inițial acolo, după câteva călătorii de pescuit, se pare că este nesemnificativ, dar răsucirea de pe mânerul mânerului se adaugă la ceea ce este pe articulație.

Repararea rolelor de filare cu mâinile tale, maghiară master

Ca urmare, este simțită deja în mod semnificativ și acționează asupra nervilor. Se pare că aceasta este o reacție a principalei unelte, am pus șaibele, dar nu dispare. Drept urmare, dinții dințate se uzează puternic și bobina ajunge la o deteriorare parțială. Închiderea tradițională a problemei panzei nu rezolvă, ci doar rupe legătura. Unii scot imediat piulița și strângeți bine șurubul, în general elimină neclaritatea mânerului în acest loc.

Reutilizarea bobinei este o piesă amuzantă, dar trebuie luat în considerare faptul că după aceasta se poate schimba accident vascular cerebral. Și în cazul infinitului, probabil că va trebui să corectați înfășurarea liniei / cordului cu șaibe.

În general, calitatea unor bobine este surprinzător de dezgustătoare. În plus față de chips-uri în mecanism cu care se confruntă faptul că în două bobine identice există un număr diferit de rulmenți. Într-un 8, în celelalte 5 + 3 tufișuri, și se poate monta rulmenți într-o singură bobină de diferite calități.

Chiar a trebuit să reparăm mânerul bobinei, care sa rupt atunci când taia o mărime mică.

Pe scurt despre site:

Îți place să faci meserii? Trimiteți fotografii și descrieri pe site-ul nostru prin e-mail sau prin intermediul formularului.

Programe, scheme și literatură - totul este GRATUIT!



Și, de asemenea, mai interesant:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: