Repararea blocării ușii șoferului

Eu conduc un Peugeot 308 Turbo
Sankt-Petersburg, Rusia

Dintr-o dată a auzit sunetul din stânga „khrrrrr“ lui în timpul conducerii (așa cum sa dovedit mai târziu, în momentul închiderii automate), m-am gândit că nu este cu mine, dar când sunetul a fost repetat, apoi imediat a dat seama că ceva era în neregulă.






Metoda de manipulări simple, dezvăluie un sistem de blocare defect - ușa nu a fost închisă = (Doar în capul meu a început să iasă prieteni și garaje de parcare - creierul într-o operațiune de urgență pentru a căuta răspunsuri la întrebarea de unde să parcheze mașina până când decideți să blocați problema.
Ca urmare, nici unul dintre cele de mai sus nu a luat mașina închisă cheia, iar cheia nu este ... Din moment ce aproape întreaga viață de adult am asociat cu tehnica, concluzia a fost fără echivoc: motorul, care se închide castel - este defect.

Într-una din zilele săptămânii am condus masina la locul de muncă, terenuri, deși nu închis, dar altele există puține, așa că a luat castelul fără multă frică.

Cum să eliminați hartă ușa și de blocare nu voi descrie, acest subiect a sus deja tuturor la care nu lenea.
Numai referința: aici întregul proces de înlăturare a castelului de la A la J. Delov timp de 5 minute cu pauze de fum și prânz.

Am o veche blocare, cineva care știe că va înțelege stânjenirea care apare ocazional în sezonul rece, am avut și aceste probleme.

Și să mergem la castelul însuși. Dezasamblat destul de simplu, îndoind încet laturile pentru a scoate capacul alb. Luând-o, am fost îngrozit - tot în apă și rugina, nu e de mirare că el a refuzat periodic să lucreze.






Îndepărtăm arcul, pentru a nu interveni.
Mai mult, cu un șurub lung, scoateți 2 știfturi.

scoateți arcul și scoateți știfturile


și împingeți separat părțile blocatorului, astfel încât să fie mai ușor să scoateți motorul.

Așa cum am bănuit - motorul a murit sau, mai degrabă, membrul a fost rupt. din acțiunea apei arborele rotorului putrezit, iar rotorul în sine este ruginit.

Tore ursuleț de ursuleț


Dar este rotund și nu există nici o posibilitate de a-l împinge în încuietoare, prin urmare, sa decis transplantul rotorului.

Am dezasamblat motorul, am scos uneltele cu un dispozitiv de tragere pentru lagăre


da da doar așa =) puțină răbdare și pricepere și totul se va dovedi =)

Operația de transplant a avut succes, rotorul a rădăcit, testul a fost efectuat, arborele a fost tăiat la lungimea necesară. Dar a existat o problemă, cum să fixăm uneltele de pe motorul vechi pe axul nou, pentru că era derulat. Adezivul nu este o opțiune, se va întoarce, apoi l-am lipit, prin cel mai comun fier de lipit.

Motorul este asamblat și funcționează, rămâne să asambleze încuietoarea.
Pentru prevenție, analizăm cât mai mult posibil, curat, a mea, uscat - ca nou =)
Am pus grăsime, lubrifiam totul, am folosit silicon gros. De exemplu,
Colectăm castelul ... în acest loc este necesar să fixăm piesa finală, în caz contrar nu va ajunge în loc.


Am pus arborii înapoi și am închis carcasa.

Pentru a împiedica lichidul să intre în încuietoare, l-am sigilat, unde am putut, cu o bandă de apă caldă. Sa dovedit așa.

Am pus înapoi în ușă și am verificat mai întâi greutatea, și brusc ce, dar nu totul funcționează bine =)
Am pus blocarea, montați cardul înapoi. Încă o dată ne verificăm și ne bucurăm =)

Larvele încuietorii și mecanismul mânerului exterior au fost de asemenea curățate, lubrifiate cu același grăsime siliconică.

Pe Internet, am găsit un motor: o descriere și unde să cumpăr. dacă cineva are nevoie brusc.

Mult noroc ... să ai grijă de încuietori.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: