Componente instalabile:
- sistemul de alarmă Scher-Khan Logicar 4;
- cercetașul sistemului de imobilizare Scher-Khan BP-2.
Instrucțiunile descriu conexiunea de bază a sistemului.
Nu este posibilă conectarea la magistrala CAN.
Toate punctele de conectare pot fi găsite pe blocul de montare și în spatele panoului de instrumente. Este necesar să se asigure accesul la conectorii blocului de montare și panou, pentru a determina locația unității principale de semnalizare.
1. Conectarea încuietorii centrale Nissan Almera
Blocarea centrală poate fi conectată la firul maro al contactului 17 (închiderea DZ) și la firul alb al contactului 8 (deschiderea modelului CZ). Firele sunt situate în inserția brună a conectorului neagră cu 40 de pini al blocului de montare, care este instalat pe peretele lateral din stânga. Vezi Fig. 1 și 2. Controlul cu minus. Conexiunea trebuie făcută în conformitate cu schema 1. Acest control corespunde controlului asupra butonului salon al procesorului. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că, odată ce ați blocat aparatul cu o cheie fixă obișnuită, cheia de alarma nu deblochează încuietori. Această opțiune este preferată în configurație fără o tastatură standard de la distanță (nu există butoane pe fobul cu chei standard). În caz contrar, ar trebui să alegeți o altă schemă de conectare, de exemplu, opțiunea 2.
Dacă autovehiculul are o telecomandă standard (există butoane pe maneta standard), atunci blocarea centrală poate fi conectată "în spațiul gol"
la firul bej al contactului 4 (închiderea DZ) și la firul verde al contactului 2 (deschiderea DZ). Firele sunt situate în inserția neagră a conectorului alb cu 15 pini al blocului de montare. Vezi Fig. 1 și 3. Conexiunea se efectuează în conformitate cu schema 2. Această opțiune corespunde controlului activatorilor activi direct.
2. Conectarea semnalizării de urgență a luminii Nissan Almera
Pentru a conecta semnalul de alarmă (semnale de semnalizare) sunt utilizate: sârmă albă, pinul 8 - tribord și un fir violet, știftul 9 - partea stângă. Firele sunt situate în inserția albă a conectorului alb al blocului de montare (a se vedea figura 3). Gestionarea prin plus. La aceste fire conectăm firele violete ale conectorului CN3 al sistemului Scher-Khan Logicar 4.
Conductorul de conectare Scher-Khan Logicar 4 CN3 roșu / alb este conectat cu un plus constant.
3. Conectați lanțul de blocare
Ca blocare, puteți utiliza circuitul de blocare al suflantei electrice. Pentru aceasta utilizați un mod normal închis de blocare comutator NC extern, atingând sistem complet Scher-Khan Logicar 4. Această NC contacte de releu 30 și 87a să stabilească un lanț blocabilă decalaj. Gestionarea minus conectorului releului albastru este realizat sistemul CN5 Scher-Khan Logicar 4, acest fir este conectat la pinul 86 relee. Contactul 85 al releului este conectat la cablul de alimentare + 12V înainte ca circuitul de interblocare să fie întrerupt. Pompa de benzină poate fi blocată în ușa șoferului.
După conectarea releului de blocare, acesta trebuie să fie ascuns în mașină.
4. Conectarea senzorilor de uși și bagaje Nissan Almera
Conectarea ușilor și a senzorilor Hayonul poate fi realizată pe panoul de bord. Vezi Fig.4. Conectați conectorul roșu și negru sârmă sistem Scher-Khan CN5 Logicar 4 la contactul sârmă roz 12, gri conector panou de bord. În acest caz, sârmă setați dioda roz, conectorul de anod la panoul de instrumente pentru potențialul negativ al tabloului de bord conectat nu a trecut pe un senzor de sistem roșu-negru sârmă de intrare ușă Scher-Khan Logicar 4. Această operațiune de conectare limitatoarele și uși și hayon Acesta va fi afișat pe comunicator cheie fob ca o ușă deschisă.
5. Conectarea senzorilor de frână de mână și pedală de frână Nissan Almera
Pentru a conecta senzorul de frână de mână trebuie să negru conector conductor sistem de albastru / CN5 Scher-Khan Logicar 4 conectat la conectorul negru de sârmă gri de contact 16 pe tabloul de bord. Vezi Fig.4.
Pentru a conecta un senzor de pedală de frână, negru conector / sârmă alb sistem CN5 Scher-Khan Logicar 4 conectat la capătul firului comutatorului lămpii de stop galben, situat în hamul potrivit pentru panoul de bord. Vezi Fig.4.
6. Conectarea senzorului de monitorizare a motorului Nissan Almera
Pentru a conecta senzorul de control al motorului zavedonnogo de tahometru trebuie galben conector conductor / negru sistem CN5 Scher-Khan Logicar 4 conectat la contactul firului de culoare portocalie 21 conector negru pe panoul de bord. Pentru senzorul de tahometru, setați funcția 2-30 la 1.
Este obligatorie predarea semnalului tahometric la viteza de ralanti.
Pentru a face acest lucru:
1. În modul "dezarmat", porniți contactul și porniți motorul mașinii
2. Apăsați butonul de pe corpul LED-ului timp de 2 secunde. Alarma va clipi o singură dată. Eliberați butonul.
3. În 5 secunde. Țineți apăsat timp de 4 secunde. butonul de pe corpul LED-ului.
Un semnal de sirenă unic va suna pentru a confirma programarea semnalului tahometric, alarma va clipi o singură dată. Dacă procedura de antrenament nu a avut succes, se vor auzi trei semnale de sirenă, alarma va clipi de trei ori.
De asemenea, este posibilă conectarea operațiunii de control al motorului generatorului pe senzor, acest lucru necesită conectorul firului galben / negru sistem Scher-Khan CN5 Logicar 4 conectat la conectorul negru firului de contact 13 de pe panoul de bord. Pentru generatorul generatorului, setați funcția 2-30 la 2.
7. Conectarea circuitelor autostart Nissan Almera
Pentru a conecta autorun, trebuie:
- conector verde sârmă sistem CN1 Scher-Khan Logicar 4 conectat la contactul 1 contactul conectorului roz ( „aprindere“);
- alb Scher-Khan Logicar 4 Conector CN1 pentru a conecta la conectorul cheii de contact 3 sârmă brună ("accesorii");
- galben conector CN1 sistem de sârmă Scher-Khan Logicar 4 conectat la contactul firului roșu ( "starter") (vezi. fig. 5).
Cablul roșu / negru al conectorului CN1 al sistemului Scher-Khan Logicar 4 este conectat la + 12V printr-o siguranță 40A (inclusă). Setați funcția 2-20 la 2.
8. Conectarea sistemului de imobilizare
În calitate de crawler, sistemul de imobilizare utilizează Scher-Khan BP-2.
Sârma roșie (+ putere) a conectorului CN1 al șenilei trebuie conectată la + 12V.
Firul negru (sol) al conectorului CN1 pentru conectarea crawler la firul galben / alb „- randament canal suplimentar 4» sistem conector CN5 Scher-Khan Logicar 4. Setați 2-14 funcția într-o valoare de 3.
Antena externă trebuie conectată la conectorul CN2 al șenilei și fixată ferm la contactul de aprindere (cu bandă adezivă, adeziv topit etc.)
În interiorul blocului pe șenile Scher-Khan BP-2 pentru a plasa cheia de contact (vezi. Fig. 6), după care este instalat în secret în interiorul vehiculului (vezi. Fig. 7).
9. Conectați senzorul de aprindere Nissan Almera
Pentru a conecta senzorul de aprindere verde sârmă CN5 sistem conector Scher-Khan Logicar 4 conectat la un fir „+ aprindere“, de exemplu, conectați la conectorul comutatorului de aprindere sârmă roz (vezi. Fig. 5) sau roz contact de sârmă 5 montare conector alb unitate (vezi . Fig. 8). Senzorul de prize pentru a conecta opțional.
10. Puterea de conectare și "masa" Nissan Almera
putere pozitivă semnal de intrare - Conector fir sistem roșu CN3 Scher-Khan Logicar 4 prin 5A siguranțe (inclus în setul de alarmă), roșu alb CN3 sistem / sârmă conector Scher-Khan Logicar 4 (alarma de alimentare prin siguranțe 15A) și sârmă roșu / negru sistemul conector CN1 Scher-Khan Logicar 4 prin 40A siguranțe (inclus în kit de semnalizare) sunt conectate la un fir de rulare de la borna pozitivă a bateriei. De exemplu, produsele alimentare poate fi conectat la firul albastru la comutatorul de contact. Vezi Fig. 5.
Sârmă neagră a conectorului CN3 al sistemului Scher-Khan Logicar 4 este conectat la "greutatea" mașinii. De exemplu, "masa" poate fi conectată în spatele panoului de instrumente la șurubul standard minus. Posibilul punct de conectare este prezentat în Fig. 9.
11. Instalarea senzorului capotei și sirenei
Pentru a conecta senzorul de capota trebuie să dețină negru Scher-Khan Logicar sistem de sârmă maro / 4 conector CN5 într-un compartiment cu motor prin garnituri de cauciuc, nativ situat la stânga pe scutul compartimentului motorului (vezi. Fig. 9) și conectați acest fir la comutatorul limită, grupată cu sistemul. spațiu posibil și configurare opțiune este prezentată în figura 10.
Pentru a conecta sirena, trebuie să introduceți și un fir maro al conectorului CN3 al sistemului Scher-Khan Logicar 4 în compartimentul motorului și conectați-l la firul sirenei roșii. Lanțul negru al sirenei este conectat la "greutatea" mașinii. Sirena trebuie să fie în jos sau în lateral.
Poziția posibilă a sirenei este prezentată în Fig. 10.
12. Setarea senzorului de temperatură
Senzorul de temperatură este inclus în livrare. Pentru conectare, conectorul senzorului trebuie conectat la conectorul CN7 al sistemului Scher-Khan Logicar 4.
13. Instalarea senzorului de șoc
Cablul senzorului de șoc trebuie instalat în conectorul CN10 al dispozitivului Scher-Khan Logicar 4. Senzorul trebuie fixat rigid. Poziția posibilă de instalare este prezentată în figura 11. După finalizarea instalării, este necesar să o reglați cu ajutorul butoanelor rotative de pe carcasă!
14. Instalarea modulului de antenă
Conectați cablul modulului de antenă la conectorul CN6 al aparatului Scher-Khan Logicar 4. Unitatea de antenă poate fi instalată în colțul superior al parbrizului.
Distanța de la antena la cea mai apropiată suprafață metalică trebuie să fie de cel puțin 50 mm. A se vedea figura 12. Se recomandă o orientare aproape verticală a antenei, asigurând în același timp un domeniu maxim de comunicare în toate direcțiile din jurul vehiculului.
15. Setarea butoanelor VALET și LED
Cablul butoanelor VALET și LED este instalat în conectorul CN8 al sistemului Scher-Khan Logicar 4. La instalare, urmați instrucțiunile de instalare. Posibilă locație de montare în colțul din stânga jos al parbrizului sau pe panoul de bord. Vezi Figura 12.
16. Instalarea unității centrale
Unitatea centrală de procesare trebuie ascunsă în interiorul mașinii. Figura 7 prezintă locația posibilă a unității centrale din spatele tabloului de bord.
17. Programarea sistemului
După instalarea și conectarea sistemului de alarmă Scher- chan Logicar 4, trebuie să efectuați setările de funcții necesare.
Funcția 2-14 este setată la 3 (algoritmul de funcționare a canalelor suplimentare 3, 4 și 5 - ieșiri de pornire la distanță ale motorului)
Setați funcția 2-20 la 2 (algoritmul funcției de ieșire IGN2 - accesorii).
Setați funcția 3-1 până la 2 (modulul CAN încorporat nu este utilizat).
Dacă este necesar să modificați valorile funcțiilor la cele opționale, urmați algoritmul dat în manualul de operare sau în manualul de instalare.
Este obligatorie predarea semnalului tahometric la viteza de ralanti.
Dacă pentru a bloca circuitul de aprindere (pompa de benzină), setați funcția programabilă 2-6 la 2 dacă este utilizat releul încorporat în mod normal (firele galbene și negre, conectorul CN2).
Articole similare
-
Nissan almera, demontarea și instalarea ansamblului panoului frontal (- torpilă -), Nissan Almera
-
Instalarea de alarme auto pe nissan primera - punctele de conectare, locația și culoarea firelor
Trimiteți-le prietenilor: