Motorul ventilatorului nu funcționează

Eșecul încălzitorului de căldură pe clasic este una dintre cele mai frecvente probleme ale sistemului de încălzire și ventilație. Dar, de cele mai multe ori, autovehiculele se confruntă cu faptul că motorul electric al ventilatorului începe să lucreze cu un fluier, o scârțâie, există un zgomot și alte sunete de neînțeles.







În aceste cazuri, este posibil să restabiliți o perioadă de funcționare normală a motorului. Pentru a face acest lucru, dezasamblați motorul, clătiți-l de murdărie, praf și lubrifiați bucșele și alte părți de frecare cu grăsime din grafit. Pentru rulmenți, unsoarea Litol-24 este potrivită.

La notă: motorul sobei pe rulmenți este mai fiabil și mai puțin zgomotos în comparație cu motorul de pe tufișuri.

De asemenea, asigurați-vă că rotorul nu interferează cu carcasa (carcasa). Dacă este necesar, lăsați ușor lamele.

Motorul ventilatorului nu funcționează

Motorul sobei cu rotorul VAZ 2101-2107, Oka, Niva

Ce trebuie să faceți în cazul în care motorul aragazului nu funcționează (nu pornește, nu rotiți lamele)?

Cauzele posibile ale defecțiunilor și căile de eliminare:

  • Firele sunt deteriorate, terminalele lor sunt oxidate sau pierdute.

Strângeți terminalele, curățați vârfurile, înlocuiți firele defecte.

  • Scurt la "masa" înfășurării armăturii (se fixează imediat siguranța).






  • Purtarea și ruperea periilor motoarelor electrice, o ruptură a înfășurării armăturii, oxidarea, uzura colectorului.

    Curățați colectorul sau înlocuiți motorul.

  • Întrerupătorul defect al încălzitorului.

    Motorul electric al ventilatorului încălzitorului nu funcționează la viteză mică

    • Un rezistor suplimentar a ars, firele sale sunt deteriorate sau vârfurile lor sunt lipite ușor.

    Remontați rezistorul, împingeți bornele, curățați vârfurile, înlocuiți firele defecte.

  • Întrerupătorul defect al încălzitorului.

    Anumorul încălzitor ventilator motor se rotește încet

    • Colectorul este contaminat sau oxidat.

    Curățați colectorul sau înlocuiți motorul.

  • Strângerea arborelui de armare în lagăre (scârțâie, scânteie, siguranța poate arde).
  • Întrerupeți închiderea înfășurării armăturii (siguranța poate sufla).

    Înlocuiți motorul ventilatorului aragazului.

    Cât costă noul motor de aragaz?

    Motoarele sunt de obicei vândute complet cu rotor sau fără. În regiunea Moscova (orașul Moscova și regiunea Moscova), prețul pentru un motor nou pe roata cu palete rulment aragaz pentru VAZ 2101-07, OKA, VAZ 2121 NIVA este de aproximativ 500-600 de ruble. Fără un rotor - la 100 de ruble mai ieftin.

    Caracteristicile motorului ventilatorului:

    • Tensiune nominală 12 V
    • Putere nominală 20 W
    • Curentul maxim este de 5 A
    • Viteză de rotație nominală 3000 min -1
    • Greutate 0,85 kg.

    Este folosit pe următoarele mașini: VAZ 2101. 2107, 2121 "Niva", 1111 "Oka".

    Câteva sfaturi:

    Este de dorit să verificați funcționarea motorului direct în magazin. După cumpărare, asigurați-vă că păstrați o chitanță.

    Au existat chiar cazuri amuzante de vânzare a produselor defecte atunci când motorul cuptorului, torsadate în direcția opusă, iar oamenii au reclamat lucru ventilator rău, și toate firele (greutate și alte constatări) au fost conectate corect.

    Problema a fost că asamblorii de la uzină au amestecat firele și le-au lipit de alte pensule. Prin urmare, în timpul nostru nu este nimic de surprins și chiar motorul unei aragaz cu un ventilator care aruncă în direcția opusă!

    Rubrică: Încălzire și ventilație







    Trimiteți-le prietenilor: