Barbatii si femeile din antichitate practicau scufundari cu o intarziere de respiratie. În Grecia antică, scafandrii au tras din sub buretele de apă, precum și au participat la operațiuni militare.
Cel mai cunoscut faptul istoric vin la noi datorită istoricului Herodot. În timpul campaniei marine greacă Silis a fost capturat și luat la bord de către regele persan Xerxes I. Când Silis a dat seama că regele persan va ataca o flotilă grec, el a confiscat un cuțit și a sărit peste bord. Persanii nu a putut să-l găsească peste bord și a decis că sa înecat.
Silis a apărut pe timp de noapte și a înotat între toate navele flotei persane, tăind frânghiile de ancoră ale navelor. Pentru a fi nedetectat sub apă, el a folosit o stufă goală. Apoi a înotat 13 kilometri și a revenit la forțele grecești.
Dorința de a se scufunda sub apă a existat întotdeauna. Este vânătoarea sub apă pentru mâncare, repararea navelor sau înecarea navelor inamice și, probabil, explorarea vieții marine. Înainte ca oamenii să găsească o cale de a respira sub apă, fiecare scufundare a fost scurtă și complicată.
Cum să rămână sub apă pentru mai mult timp? Respiratia prin trestia permite unei persoane să se scufunde, dar, în mod evident, în cazul în care stuful este mai mare de 0,5 m, respira prin ea va fi dificil. Respirația sacului umplut cu aer și plasat sub apă, a fost de asemenea folosit, dar nu a fost eficace, iar în unele cazuri nu funcționează datorită inhalarea de dioxid de carbon.
În secolul al XVI-lea, oamenii au început să folosească clopote cu aer. Acesta a fost primul mod eficient de a rămâne sub apă mai mult timp.
Apoi, în Franța și Anglia, s-au făcut costume de piele. Acestea au furnizat aer de la suprafață, ceea ce a făcut posibilă scufundarea la 18 metri. Curând au fost făcute căști, făcute din metal, pentru a rezista mărimii presiunii, iar scafandrii, cu acest echipament, au început o scufundare mai adâncă.
În 1830, aerul furnizat de la suprafață la căști a fost cel mai eficient mod de scufundări, ceea ce a permis o muncă intensă sub apă.
În secolul al XIX-lea, în studiu au apărut două direcții principale: una științifică, cealaltă - tehnologică. Cercetarea științifică a fost condusă de forțele lui Paul Burt și John Scott Haldane, unul din Franța, celălalt din Scoția.
Munca lor a ajutat la explicarea impactului presiunii asupra corpului, precum și stabilirea unor termene sigure pentru scufundări în aer comprimat. În același timp, îmbunătățirea direcției tehnologice a avut rezultatele. De exemplu, aspectul pompelor pentru comprimarea și alimentarea aerului, absorbanții de CO2, regulatorii etc. a făcut posibil ca oamenii să rămână sub apă pentru o perioadă mai lungă de timp.
O lovitură de stat în istoria scufundărilor a avut loc în 1943. Jacques Yves Cousteau și Emile Gagnan au inventat primul aparat de respirație în aer liber.
Ce tipuri de scufundări există?
Există patru tipuri principale sau metode de scufundări în istoria dorinței umane pentru a explora adâncurile mării, dintre care scuba diving este ultima.
a) Diving cu întârziere de respirație (scufundări libere, scufundări de piele)
Aceasta este cea mai veche formă de scufundări este încă practicat ca un sport, și în scopuri comerciale (scafandri din Japonia și Coreea, divers perle Arhipelagul Tuamotu.) Cavitati de aer comprimat scafandru creșterea presiunii apei în întreaga scufundare. Fiecare imersiune limitată de mai mulți factori, cum ar fi întârzierea de timp și de lipsa de respiratie oxigen. De obicei, acesta este un minut sau mai puțin.
b) scufundări în orice celulă.
Aparatele foto vă permit să mențineți și să mențineți presiunea atmosferică, prevenind impactul presiunii apei asupra membrilor echipajului.
Există mai multe tipuri de astfel de camere: o bilă metalică goală care coboară din navă cu un cablu metalic; o minge cu controlul flotabilității (în acest caz, nu este necesar un cablu pentru coborâre și urcare); Un submarin capabil să deplaseze distanțe lungi în orice direcție cu ajutorul forțelor sale.
Toate aceste celule au nevoie de sisteme pentru a asigura aer proaspăt și eliminarea dioxidului de carbon. Forma modernă de submarin sau vehicul subacvatic - este costum greu, care are flexibilitatea, capacitatea de a rezista presiunii la o adâncime: de fapt, un scafandru devine submarin (. Submarin - un submarin în traducere) În acest scafandru costum este capabil să funcționeze la o adâncime de sute de metri.
c) Scufundarea cu aer comprimat furnizat de la suprafață.
În toate aceste dispozitive, scafandrul respiră aerul sub presiune egal cu presiunea apei înconjurătoare, astfel încât există riscul de decompresie. Amestecurile speciale sunt folosite pentru scufundări la adâncime. Acestea sunt amestecuri de heliu-oxigen sau amestecuri de heliu-azot-oxigen.
d) Scufundări cu aer comprimat sau alte amestecuri de gaze conținute în butelii, purtate și utilizate de către scafandrul însuși (scufundări).
Practic, există două tipuri de aqualungs: cu un ciclu deschis și închis de respirație. Sistemele cu ciclu deschis de respirație care aruncă tot aerul în mediul extern sunt populare în timpul scufundărilor pentru divertisment.
Sistemele cu un ciclu închis de respirație, în care aerul inhalat intră înapoi în circuitul respirator și după absorbția dioxidului de carbon și adăugarea de oxigen este din nou utilizat pentru a fi liniștit.
Aceste sisteme au fost utilizate pe scară largă înainte de apariția sistemelor cu ciclu deschis de respirație și au fost utilizate în principal de către scafandri militari care au încercat să evite apariția bulelor pe suprafața apei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: