În bătălie sunt câțiva bătrâni bătrâni prototype maestro - roșu falcons piloți sovietici-ași 1914-1953

Exact acum 30 de ani, a început filmarea filmului "Unii bătrâni se duc la bătălie". Vitaly Ivanovici Popov, erou al Uniunii Sovietice, își amintește camarazii și întâlnirile cu Leonid Bykov de două ori, un prototip de Maestro și Grasshopper în acest film.







Maestro, darkie, Romeo, Grasshopper - aceste porecle bizare personaje bune - Piloții din filmul iubit „du-te pentru a lupta unii oameni vechi“ au rămas în memoria mai multor generații. Nu mai este în viață sau Leonid Bykov (distractiv, dar Maestro riguroasă) sau Alexander Ivanov (inteligent limba lumină cu inima Grasshopper). Puțini oameni știu că personajele de pe ecran ale filmului reprodus scene din viața militară a acestor piloți - luptători ai 5-a de Gardă Fighter Regimentul, care a declarat comandantul escadrilei în sine cântând, acest Maestro - Vitaly Popkov.

- Amintiți-vă scena din film, atunci când Grasshopper în primul zbor de agitație - avionul a aterizat pe burtă, pentru care a primit de la „recunoștința“ Maestro ca o taxă veșnică destinație de pe aerodrom. Bineînțeles, Leonid Bykov a schimbat acest episod în film și a împodobit-o ușor. De fapt, am diferit puțin diferit. Am fost un absolvent al pre-război „ghinionist“ de presă piloții atunci când Comisarul Poporului pentru apărare Semion Timoșenko a ordonat piloții să nu lase locotenenți și sergenți. Așa că am venit la sergentul regimentului aerian în haina unui soldat obișnuit și o gimnastă de bumbac în loc de raglan din piele. M-am uitat destul de mizerabil, iar când am urcat în avion, tehnicianul ma dat afară din mașină și nu mi-a permis să merg în avion. Îi dovedesc că sunt pilot și mi-a spus: "Dar ce fel de pilot sunteți, sergent!" Era insultă la lacrimi.

În această stare, am apărut în fața comandantului regimentului Vasili Zaitsev. Iar cel care mă urmărea să zboare, ma trimis la primul zbor de antrenament. Și eu, supărat, cred: "Acum vă voi arăta!" Și apoi sunt fetele - semnalarii au apărut la aeroport - uitați-vă la nou-veniți. Ei bine, am arătat clasa: a fost transportată la o altitudine mică chiar deasupra capetelor lor, sa scufundat, a intrat în tirbușon, a arătat alte figuri aerobatice, deși nu era deloc necesar. Pur și simplu a trebuit să decolați, să faceți câteva tururi și să plantați liniștit mașina. Am aterizat, am plecat cu mine însumi și cred că: probabil a surprins comandantul. Și a aranjat o astfel de mizerie!

Judecând după poveste, imaginea cometă Titarenko din film a apărut în mare parte datorită eforturilor lui Leonid Bykov.

- Cum - într-o conversație Leonid Fedorovici a recunoscut că în tinerețe a visat de a fi un pilot, chiar și de trei ori, a făcut o școală militară, dar nu au trecut prin diverse motive. Cred că, din multe puncte de vedere, în film a vrut să creeze imaginea unui pilot real - un erou. Îmi amintesc cât de surprins a fost că eram doar sergent. "În nici un caz," repetă el, "Maestrul trebuie să fie cu siguranță un ofițer, un pilot veteran". Deci, în film a apărut căpitanul Titarenko - as, care sa luptat înapoi în 1937 în Spania. Cred că, din același motiv, Leon de la mine "a făcut" două personaje simultan. La urma urmei, Maestrul este un erou, dar imaginea plină de umor a lui Grasshopper a fost un păcat de pierdut. Apropo, Leonid Bykov a dat numele principalului erou în memoria prietenului său.

Când am aterizat, piloții, în scopul de a mă șovăi, aliniat în două rânduri - spun ei, ei salută eroul. Ei bine, am jucat de-a lungul ei: aproape ca un lăcustă în film, a mers cu un mers nobil, mulțumit pentru încredere. Dar 100 de grame nu au cerut, sunt cei care au realizat filmările. Apoi, comandantul plin de entuziasm al regimentului a alergat până la comisar, care stătea cu toți în rânduri și începu să-l laude. Și a zâmbit șiret la mine și a arătat, spun ei, că cineva ar trebui să le mulțumesc - Sergent Popkov: „Nu am decola Aceasta este datoria ta veșnică împușcat în jos.“. Comandantul primul nedumerit și apoi, pretinzând să se încrunte și zâmbet colțurile buzelor, sa întors spre mine: „? De ce ai lăsat drumul restul“ Și am un foc în pieptul meu - am simtit ca asta e soarta mea se va schimba, și, prin urmare, fără teamă izbucni lozinca: „Tu, tovarășul Comandante, lenjeria intimă toți germanii speriat departe.“ Când i-am spus lui Bykov despre acest episod, îi place foarte mult și a intrat în film.







Bykov era foarte meticulos. El mi-a bătut literalmente episoadele din viața noastră de luptă pentru scenariul viitor al filmului. Și a recunoscut că de mult timp deja vrea să facă un film despre piloți, dar nu există un scenariu bun. Și aici, o astfel de poveste neobișnuită escadrilei Singing (ansambluri de amatori în timpul războiului au fost în multe părți ale aeronavei, și „cântând“ a devenit celebru datorită filmului „Only Old Men gând să Battle“). De fapt, filmul lui Leonid Bykov este un film artistic și foarte adevărat despre viața piloților celui de-al 5-lea regiment de aviație luptător. Când ne-am despărțit de Leone, el a promis că va face cu siguranță un film despre noi.

Filmul a fost împușcat fără participarea mea: eram în serviciul în străinătate. Și lucrarea de pe bandă nu a început imediat, undeva peste câțiva ani. În plus, după cum se știe, filmul a fost plasat inițial pe un raft. Și a trebuit să iau un rol direct în aducerea lui pe ecranele țării.

Unele tradiții s-au dezvoltat în regimentul aviatic înainte să ajung acolo. De exemplu, în regiment au încercat să ia piloții mai atletici: gimnaste, jucători de fotbal, volei. Deci, episodul, atunci când căpitanul Titarenko atinge obiectivul Romeo, are o origine foarte reală. Muzica printre piloți a fost întotdeauna în cinstea. Și proverbul pe care Maestro îl pronunță în filmul "Cine a spus că nu există un loc pentru o melodie în război" este destul de potrivit. De asemenea, am iubit muzica, in special de jazz, iar când a devenit comandant al escadrilei, a început să organizeze un adevărat jazz - orchestra, iau tipi care știu cum să se joace de instrumente muzicale. Am vrut să jucăm jazz, pentru că atunci era o direcție muzicală destul de la modă. Este deja în film că accentul se pune pe cântece populare. Poate că era necesar, pentru că părea foarte patriotică. Dar am încercat încă să jucăm jazz. Deși, desigur, în repertoriu au fost melodii populare, și cântece de primă linie, și de ceva timp - Odessa criminal. Acesta este Leonid Osipovich Utyosov aspirat.

Am fost conectați cu el printr-o prietenie lungă și puternică. Și eu, și băieții au fost de multe ori pe sărbători de scurtă durată pentru aeronava inamicului descendent. De multe ori a venit la Moscova, a mers la concertele Utyosov, Shulzhenko, Ruslanova. Fiți familiarizat cu toți. Dar Leonid Osipovich a fost deosebit de cald pentru noi. De cateva ori l-am invitat pe front si nu a refuzat niciodata - cu ansamblul sau a dat jazz - concerte in regimentul nostru. Odată ce ne-a dat 41 de înregistrări cu înregistrări de muzică de jazz și melodii criminale de la Odessa. Am fost încântați. La început au ascultat, apoi au început să învețe. Mai ales ne-au plăcut hoții. Cum să obțineți o "fugă" - astfel încât întreg regimentul se va îngrămădi la performanțele noastre.

Odată ce am fost la Moscova la concertul său. Înainte de a intra în vestiar, am stat și am vorbit cu inima. Se începe un concert și Utesov anunță că în sală se află prietenul său foarte bun, pilotul Maestrului, și mă întreabă să mă ridic pe scenă. Am fost pe scenă și Leonid Osipovich mi-a dat o pipă și a spus: "Ei bine, dacă sunteți aici, să o conducem." Desigur, la început m-am jenat, dar Utyosov a insistat și a trebuit să conduc. Am fluturat un verset, apoi i-am dat conductorului Utyosov. Aveam 23 de ani. Când a părăsit scena, audiența a izbucnit într-o ovație în picioare.

Puțini știu că Utesov a dat 2 escadrile noastre, construite pe banii câștigați de ansamblul său. În regiment a fost considerat onorabil să se facă un avion de luptă pe un astfel de avion. Pe una dintre ele a fost inscripția "Băieți vesel", iar pe de altă parte tovarășii noștri au atras capul unui leu. Apropo, există o legendă că doar germanii au pictat animale pe vehiculele lor de luptă. Și oamenii noștri au avut un mare interes în acest sens. De exemplu, am avut un cap de tigru în avionul meu, alții un leu. Iar tânării piloți au tras o pisică.

În bătălie sunt câțiva bătrâni bătrâni prototype maestro - roșu falcons piloți sovietici-ași 1914-1953







Trimiteți-le prietenilor: