Nu te obosi pentru a îmbunătăți calitatea plimbare din Crimeea, nu este în valoare de ea și navryadli ce se întâmplă, ca urmare a ceva sensibil, mai bine și să îmbunătățească confortul carlingii într-o barcă. Faceți o bombă în nas, faceți o degajare de auto-turnare, întăriți șanțul. Este foarte convenabil dacă partea frontală cu o fereastră, dar dacă nu are o fereastră, apoi benzile de alergare de-a lungul părților laterale ale barcii vor facilita mișcarea barcii. Asigurați-vă că pentru a instala soft sidus, pentru Crimeea este foarte important, nu va fi atât de brutal agitare.
Unii proprietari Krymov este sudat colturi pe fundul bărcii, în scopul de a îmbunătăți managementul (reducerea derapaj pupa), dar schimbări semnificative în managementul pentru mai bine nu a fost observat, dar a crescut în mod semnificativ posibilitatea de a obține overkil.Hochu remarcat faptul că Crimeea, în general, inițial predispuse la rastorni, așa La intrarea în turn, este necesar să resetați viteza și, în același timp, să țineți cont de rezistența undei contra.
Personal, îmi place germinarea Crimeea pe val și carlinga sa, având în vedere dimensiunile sale mici si greutate, iar restul este Krymchaks zubodrobilny shaker cu stromnym derapa pupa
Dar mă bucur că am făcut alegerea în favoarea "Crimeei". Da, într-un val de cârnați nu este acru. Pentru asta, într-un val puternic de șoc - este incomparabil. Am mers de-a lungul rezervorului de apă Kakhovka din Crimeea și Kents pe Progress-2. Deci, datorită faptului că în mod constant "îngropă" în valul nasului ei sunt foarte în urmă. Și nu încetinesc saltul pe valuri. Și totuși, un chile mic oferă un plus foarte puternic: dacă cursul este același, puteți merge de-a lungul valului, alunecându-l puțin. Conform GPS, viteza crește imediat de la 38 km / h la 45. De fapt, efectul surfboard-ului. Iar senzațiile nu sunt uitate. ))))))))
Îmi place, de asemenea, că aceasta este într-adevăr o "barcă uscată". Ie nu există probleme cu scurgerile de pe nituri și cusături. Nu există hemoragie cu vopsele și grunduri. "Crimeea" pur și simplu nu este necesară, cu excepția scopurilor decorative. Și ceea ce un cockpit clasic. Soția mea și cu mine când călătorim cu barca nu luăm un cort cu noi. Doar puneți canapelele și dormiți într-un pat de casă.
Mesaj de la Pedro Deparques
Cred că tu, frate, e greșit. Imaginați-vă că ar fi mai bine să alunecați valurile - o placă plată sau o găleată de foc? De fapt, este o glumă și o lipsă a Crimeei că este supusă unei alunecări transversale.
Și nu am nevoie de predstavlyat.Ya și rode Crimeea și Raduge.Tak lui nu este atât de derapaj important pentru mișcarea de-a lungul kilnutsya volny.A în Crimeea este posibilă în acest mod, numai zaprosto.StOit tsapanut pometele într-o apă derapare și un peste obespechen.V Turnul este de asemenea automat. Pozitia joasa a pietrei este asigurata de chila mica a fundului.
ZYPro curcubeu - uită-te în profilul meu și vezi barca. E samostroy.
---------- Postat în 18:06 ---------- Mesajul precedent a fost scris la 18:03 ----------
Vă imaginați Rainbow? Aici schiul are o lățime de 440 mm și o lungime mai mare de doi metri. aici pe el el alunecă.
opinia mea - nu este niciun punct în coordonarea modificărilor. Nu a făcut o dată Crimeea și principalele criterii de modificări au ales: ustanokoy filare ammortizirovannyh (nu ciocan într-un val) somnyh locuri (pot fi îndepărtate și noaptea pe podeaua bărcii), ventilator pe parbriz (de ieșire liniștită pe nas în timpul de parcare la plajă), creșterea și consolidarea pupei (30 hang-ki 4 timpi, cu un picior lung, + pupei nu umplut propriile role val în timpul descărcării de gaze bruscă + loc în pește), instalarea de „bay bombă“ (întotdeauna haine uscate și o mulțime de toate lucrurile necesare).
Sunt complet de acord. Dețin Crimeea construi tipul de mașină, în loc de org.stekla parbriz laminat, om de serviciu (atât de liniștit, în ploaie poate fi tăiat la viteza maximă), scaune moi transformate rapid și ușor într-un faruri dvuhspalku (de la Tavrona potrivite ca o familie), acustica, încăpător АКБ, copertină regulată și staționară. Și pentru a remodela corpul structural - nu o faptă recunoscătoare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: