Orei bune din timpul zilei
Fiecare dintre noi are lucruri mici, fără de care este greu pe drum. Pot fi lucruri atât de banale, cum ar fi: muzica preferată, dulciurile, câteva sandwich-uri suplimentare. Sau un set de manichiură mai exotic sau termos cu ceaiul tău preferat.
La mine, o asemenea apă. Lipsa de hrană pe care o percepe normal corpul meu. Muzică și alte lucruri prea. Dar nu pot să fac fără apă. Am încercat diverse modalități de a transporta apă potabilă pe șosea. Vreau să le spun despre ele.
Pentru a lua sau nu pentru a lua cu tine pe drum o rezervă de apă - aceasta este o decizie pur individuală. Depinde de localitatea în care vă aflați și compania cu care călătoriți. Este evident că dacă plănuiți o călătorie în Europa, probabil că nu va apărea probleme de apă. Dar dacă este un traseu de stepă, este necesară o alimentare cu apă.
După ce a citit sfatul călătorilor experimentați, a făcut această concluzie. Alimentarea cu apă trebuie să fie de două ori și pentru o băutură.
1. NC trebuie să fie ascuns într-un loc greu de ajuns și uitat de el până în momente dificile. În mod ideal, va purta stocul pe toată durata călătoriei fără să-l atingă.
2. Apa "pentru o băutură", dimpotrivă, trebuie depozitată într-un loc accesibil și convenabil.
Consiliile sunt bune. De la teorie la practică. Din păcate, personal nu reușesc să port NC. Mai exact, îl conduc, dar beau. Această practică este rea. Dar pentru transportul celor mai apropiate de apă am încercat aceste soluții.
Totul nu este critic, dar crede-mă - se simte. Cu cât te duci mai mult și taxiurile mai active și cu atât mai mult cu atât mai rău. Încărcarea este statică, iar oboseala are tendința de a se acumula. Și plăcută în această situație un lucru: bem apă și greutatea rucsacului scade.
Și acum ne amintim de NZ. Acum înțelegi de ce nu trăiesc mult pentru mine personal?
În transportul de apă în vinete pe spate, pe lângă oboseală, există un dezavantaj mai important. Se numește securitate. Întotdeauna există șansa de a fi prinși în curele pentru ceva. Cu un scroll și alte chestii. Da, și un lucru să cadă pe un rucsac gol și destul de altul când sub talie, în momentul căderii este o sticlă de apă.
Sticlele sunt de 1,5-2 litri. Stocam apa pe o motocicleta.
Din vinetele din rucsac a refuzat să folosească sacul de pe rezervor. Efectul a fost resimțit imediat. Dispozitivul este foarte interesant și convenabil. Spina mi-a mulțumit. Dar! Au fost două probleme:
Prima pentru sacul ebrika este excelentă în sat. Nimic nu a împiedicat. Și pe cealaltă geantă moto nu te-ai ridicat prea mult. Păzesc puțin la direcție și la unghiuri maxime nu pot să schimb volanul.
Este inconvenient să bei pe drum. Casca integrala. Sunt momente când vrei doar să mergi. Crezi că "voi tolera încă câțiva kilometri, mă duc la restaurant". Sau "atunci când mă alimentez, atunci mă voi umple." Toate acestea sunt excelente, dar pe ebrake de pe rezervor puteți conduce destul de departe. Cea mai convenabilă cale pentru mine este de a bea adesea, dar puțin.
În timp ce această metodă este cea mai convenabilă, este cea mai mare parte folosită. O sticlă de apă trăiește în dulapul din spate.
Kemelbek + hidratant.
Cine nu foloseste hidratantul este un rezervor pentru apa, de fapt o punga de cauciuc puternica cu un tub. De obicei este de 1,5, 2, 4 litri. Kemelbek este un rucsac special care se plimbă pe spate și în care trăiește acest hidrat. Nu confunda rucsacul în care există un compartiment pentru hidrator. Și un kemelbek separat.
Stuka este excelentă. În comparație cu sistemul rucsac + sticlă, văd avantajele:
+ mai puțină greutate.
+ Este mai convenabil pe spate, deoarece apa este distribuită pe întreaga zonă a spatelui.
+ mai sigur. Problema a căzut pe spate la lovit dureros vinete - nu mai relevante.
Contra, unde se află fără ele
- Scumpe. Suma nu este mare, dar încă. De exemplu, un kit de hidrat de trei litri acoperă costurile de aproximativ 30-50 $.
- igiena. Hydra a devenit înfundată de atunci. Ca și borcane și obiecte refolosibile pentru apă. Va trebui să fie curățată și spălată. Mai bine spec. Ajustați. O sticla este de obicei disponibila. A băut apă - a aruncat plasticul.
Fragilitatea. Deoarece astfel de lucruri nu sunt de obicei concepute să cadă de pe o motocicletă.
Nonuniversality. Apă potabilă din sticlă, obținem un recipient util. În care puteți vărsa același stoc de benzină, și apoi fără o senzație de conștiință să aruncați afară. Sau puneți-o sub pas, astfel încât motocicleta să nu cadă pe solul liber. Dar cât de puțin este
Odată am folosit un astfel de sistem. Adevărul este că nu am un plin kemelbek. Un rucsac tactic cu un buzunar sub hidra. Pe trotuar este dincolo de laudă. În liniște puteți bea pe drum, foarte convenabil. Cu o anumită abilitate, puteți utiliza și off-road.
În acest caz, hidra poate fi aruncată în punga de pe rezervor - problema rucsacului și spatele obosit va dispărea.
Cu un astfel de sistem "Sunt prieten!" Numai o lună și jumătate.
Băuturi mari de 5-10 litri. Cutii de apă.
Aceste containere nu sunt întotdeauna relevante. Văd o singură cale de a le folosi - locuri unde apa este foarte strânsă. Sau, cel mai adesea, apăsați apa înainte de o ședere peste noapte în natură.
De exemplu, mâncarea este undeva, se întunecă. Este timpul să vă gândiți la locația cortului, cina și alte lucruri. Există o fântână sau o fontanelle. Este nevoie de câteva bacla de 5 litri și este umplută cu "apă bună". Cu o astfel de rezervă, de obicei trebuie să mergeți departe. Nu are sens să o transportați.
Cutii de apă. În exterior, toată bâzâitul. Dar este important să ne gândim unde să le consolidăm. Sa văzut, inclusiv vii, elemente de fixare pe arce din față. Arată bine, este convenabil să umpleți / scurgeți. Dar cu opțiunea "mote-ul se așază pe partea sa" există o șansă mare de a rămâne fără apă.
Am folosit 5 litri de butoi o singură dată. Nu mi-a plăcut.
Poluvyvody
Kamelbek, pentru toate avantajele sale, este bun la conducere competitivă, când minutele câștigate sunt importante în cursă. De asemenea, este bun la călăria asfaltică în căldura din telecomandă.
Iar atunci când călătoresc în „cald după o oră cu“ cele mai convenabile și practice opțiunea 1,5-2 sticle de plastic litri / ki. Dar este mai bine să o transportați pe o motocicletă.
P.S. Toate aceste metode sunt încercate pe sine. Dar căutarea nu este încă finalizată. Dacă există ceva de oferit, voi fi bucuros să vă aud opinia.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: