Forumul modelelor sudomodelizm - vizionarea temei - slipway pentru modelul de la - cutii - și nu numai

O zi bună pentru toți!
Terminat recent asamblarea șipanei, dar într-un fel nu era timpul să faci un mic inspector. Am decis să recuperez timpul pierdut.
În general, tema ascensiunilor pentru modele de genul acesta nu este acoperită foarte mult în forumurile modelului. Este posibil să se facă distincția între cele trei modele de bază ale șipcilor, bine luminate pe forumuri.






Primul și cu siguranță cel mai faimos este "alunecarea" galeonului "legendar"


Variantele pe această temă


Eu, de asemenea, la un moment dat ceva asemănător a bătut, bineînțeles acest design nu este foarte funcțional, dar face munca mai ușoară.

Cel de-al doilea, ma inspirat să-mi adun capsula - este modelul Vitaly Radko (porecla GARWARD).


Destul de un design tehnologic, dar lipsit de orice frumusețe deosebită, în comparație cu designul Vitaly. Și în opinia mea, este complicată de dispozitivele de ajustare "precise" și cleme. Dar notați - este un slug destul de bun!

Pentru o lungă perioadă de timp n-am odihnit construirea șlepului de la polonezi de pe forumul Koga (sau Kogi)


Apoi a venit timpul pentru elementele de bază. Am identificat cu lungimea grămezii la 700 mm. M-am gândit că ar fi suficient pentru mine. După repararea în camera copiilor, am avut bucăți de laminat de 12mm, am decis să fac o bază de la ei. Gândit pentru a urca în jos încuietorile laterale pe același maistru, și ca urmare a strâns plantat un tăietor și de bucătărie prokoptil de fum urât de hârtie arsă cu lipici! Iar marginile principale nu au ajuns, tăietorul a mers ca un val, tăind în orice direcție, dar nu pe direcția longitudinală! Aproape că nu-și rupe degetele, el a decis să renunțe la această aventură și a luat mîna obișnuită!

Ghidajele de la baza au decis stâlpul de pe pini, în rolul cărora s-au făcut meciuri ras. Când vă cunoașteți mai întâi desenele, designul pare a fi de neconceput complicat, dar în procesul de lucru pe fiecare detaliu realizați că nu este așa. Ghidajele și bolțurile sunt lipite la "Momentul" clasic, conform instrucțiunilor de pe ambalaj.







Câteva zile și terenul este pregătit.

Și continuați așa.
Detaliu "B"


Nu cred ca merita sa detaliem productia piesei "B", totul a fost facut din placaj de 8mm, am suficiente resturi. Am făcut un șablon pentru găurirea găurilor, astfel încât piesele să fie "la fel." În partea de jos a forat o gaură sub "sudoare". Toate bolțurile și mieii sunt de 5 mm, lungimea șuruburilor este de 25 mm. În cazul meu, acest lucru este suficient! Detalii "B" am făcut șapte piese, rezultatul pe imagini:


Acest detaliu este oarecum mai complicat în ceea ce privește designul, dar dacă totul se face în mod consecvent și încet, devine și evident că nu există nici o dificultate deosebită!
Totul se îndrepta spre Carpenter și pinii.
Mai întâi am tăiat toate piesele necesare și am început ansamblul


Și aici, cel mai mare fiu așteaptă sfârșitul de a face "standul" și începe asamblarea navei de pirați! Așa că am decis să-l numim pe San Marcos (Batista)


Tăierile longitudinale pentru șuruburi au făcut acest lucru: au fost forate la marginile orificiului la 5 și apoi tăiate prin slot "pionier" jig saw.
A rămas cea mai dificilă, iar în ceea ce privește designul și cerințele pentru aceasta, modelul "D"


Principala cerință pentru fabricare este perpendicularitatea planului de instalare a cadrului orizontal.
Începe încet să formeze un portal


Partea de lucru este tăiată de pe capacul dural de la un echipament conectat cu o grosime de 3 mm. Aici am ajuns la ansamblul dur

Când totul era uscat și a venit timpul, el a început să umple pălăriile șuruburilor în gropi cu epoxid:


Și, pentru un singur lucru, care se afla pe o lungă perioadă de timp, un mic colț a decis să-l sigileze în fundal. Odată ce l-am cumpărat la o piață de purici, dar unghiul a fost făcut nu la 90 de grade, dar strict sub 80! A trebuit să forțez pinii și să-mi înmuiam un lipici de aproape o lună în chimie diferită!
După toate manipulările, fiecare detaliu a fost lustruit și lăcuit de trei ori. Rezultatul este asta!

Dispozitivul este serios, complex, în opinia mea, chiar și prea complicat în anumite momente. Dar eficiența sa va fi dezvăluită pe deplin numai în procesul de lucru. Nu știm încă în detaliu modul în care Dmitri va construi pe el un model.
Nu prea înțelegeam sensul detaliilor lui B. Mi se pare că setarea axei chilei în centrul alunecării nu va mai fi necesară. O astfel de construcție este justificată numai dacă grosimea chilei este o variabilă, în alte cazuri mi se pare că este mai ușor să folosiți corncrews tăiate de porumb.

cât de mult este suma totală a banilor?
Acum, în lumina Harley-ului lung, există o întrebare cu privire la șoseaua care nu este pe genunchi, asta mă gândesc - să ucid timpul și să încerc să fac (fără circulară, din păcate) sau să cumpăr de la Model ShipWays (deși este scurt - 60cm)

Deci, apa din mortar nu este zdrobită.

În prezent construiesc:
Dubbel-barca 1:72 de la Milano
Într-o pauză:
Brigantina Phoenix 1:72
Puntea cu barca Sf. Gabriel 1:72
Boot of Fortune 1:36

Albumele mele Google+ printr-un singur link nu sunt disponibile, din păcate. Voi rezolva problema în viitorul apropiat, sper
Blogul meu







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: