Din nou, în legătură cu asigurarea oilor

Deja este corect că această politică se încălzește.

În al doilea rând, iată răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări:

Este posibil să se formalizeze OSAGO nu pentru proprietar?

După cum arată practica, nu întotdeauna proprietarul mașinii este proprietarul său real. Adesea, o mașină este cumpărată de o singură persoană, dar este complet diferită (de exemplu, o soție, un fiu, alte rude etc.). Atunci când înregistrați o poliță obligatorie de asigurare auto în astfel de cazuri, se pune întrebarea: OSAGO nu poate fi emis de proprietarul mașinii. La urma urmei, printre șoferi există încă opinia că politica unui cetățean auto este întotdeauna formalizată numai de un proprietar oficial de mașini.






Cu toate acestea, această opinie este eronată. Asiguratul și proprietarul sunt persoane diferite în cadrul OSAGO la elaborarea politicii. În forma lor, sunt alocate două grafice separate. Aceasta înseamnă că o altă persoană poate scoate un OSAGO fără proprietar. Poate fi orice șofer admis la conducere. Astfel, prezența proprietarului în pregătirea asigurării obligatorii a TPL nu este obligatorie. Cu toate acestea, numele său se încadrează în politica unui autocitizen. Asigurătorul este persoana care a intrat în contractul OSAGO și, prin urmare, a plătit taxa. El devine automat un conducător auto înscris în politica unui cetățean auto, adică este acoperit de asigurare. Pentru proprietarul mașinii, atunci când înregistrați OSAGO nu pentru proprietar, nu este necesar să se încadreze în politică ca șofer.






În plus, atunci când înregistrează OSAGO nu pentru proprietarul mașinii, toate modificările aduse politicii unui autocitizen sunt făcute de deținătorul poliței de asigurare și nu de proprietar. Adică, atunci când asiguratul are nevoie, de exemplu, să adauge câțiva șoferi la transportatorul de automobile, atunci societatea de asigurări ar trebui să meargă la el, nu pe proprietarul mașinii formale. În același timp, este necesar să existe o împuternicire pentru modificarea politicii RCA emise de proprietar. Un astfel de document va fi, de asemenea, necesar atunci când se procesează politica.
Posibilitatea de înregistrare a politicii nu pe proprietar este disponibilă și în cazul achiziționării OSAGO în formă electronică.

Din mine voi adăuga: Am asigurat mașinile mele la Moscova în Reso. Infi 5596.30. Rău pentru o soție cu durerea ei vom fi în același loc 7384.05

Rămâne să se creadă că în zona coruptă de luni vor exista prețuri similare.

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Copia pașaportului proprietarului și fără probleme ... Desigur, dacă agentul este normal și proprietarul locuiește în aceeași regiune ...
În general, acum, Alpha și Ingos sunt cele mai ieftine. Ei își pot permite să lucreze la marginea inferioară a coridorului tarifar.

Ciudate: Alpha și Ingos, iar calculatorul oferă acum un preț unic. Poate Moscova începe să lucreze mai degrabă pe lucruri noi decât pe regiuni. În regiuni, o întârziere de o săptămână, așa se dovedește.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: