Curățarea injectorilor

SLAVON-100 a scris (a). Am văzut fotografii ale dezmembranților - teoretic de ce membranele complexe și izvoarele, dar aproape nimeni nu vrea să le ia.

Vă asigur că, în spiritele mecanice, totul este teoretic "simplu simplu". De exemplu, operațiunea "introduceți pistonul în poziție". Vrei să încerci? Puteți organiza chiar și 2 totalizatori - "pentru cât de multe ore poți să o faci" și "poți să faci asta". Cu toate acestea, puteți obține doar noroc și pentru a lua-o pentru prima dată! Serios, este mai bine să nu începeți să practicați dispenserul. Poate cineva cazat în garaj ucis, întrebați, dar practicați-l. Există încă "hohmochki". De exemplu, nu utilizați șurubelnițe de fier, în special pentru drosseli. Shl: me kaetstso, sho AlexEr sperie zazrya despre faptul că spiritele mecanice nu se mai spală. Sunt electronice numai cu presiune. Iar acele aparate, care in-nazakupali înainte de toate STOPS, nimeni nu a aruncat departe. Un alt lucru cu z / zatskami.













Slavon-100 a scris (a): Pasha a scris (a): Cine îmi va spune dacă poți, și unde puteți, dacă este posibil, spălați injectoare dispenser mecanice nu doresc, mai mult au murit după toate. ! Pentru „KOMMUNARKA acolo SRT, mă mut la dozatorul vechi, cu un cost suplimentar se spune suficient timp de șase luni, în mod contrar Autocentre Nekrasov are SUTE Bogdanovici 155.2348901 oferit să treacă printr-o garanție de un an pentru 100 $ am văzut imagini ale dezasamblat -... Teoretic membranki nachego complexe da primăvară, dar aproape nimeni nu vrea să ia.

Dacă este o sută sub un garaj cu 8 etaje, iar tatăl și fiul său dețin, atunci nu sfătuiesc pe nimeni să meargă acolo. Apel anul trecut cu ocazia ajustării injectorului și a consumului ridicat de benzină. Aproape nu au făcut nimic. cu excepția modului de a lua bani. În plus, nu li se permite să stea lângă mașină, se presupune că se amestecă, sunt chimiști liniștiți, după care nu spun ce au făcut cu mașina. O recomandare, aveți nevoie de o nouă pompă. nou distribuitor, un nou senzor, și în cele din urmă o mașină nouă. Și fără a explica în mod specific de ce, deoarece toate aceste noduri trec prin test. KAZELE sunt mai scurte. Nu am avut timp să mă ocup de ele pe "traseul fierbinte" pentru că au existat și alte probleme, și am fost reticenți în a-mi petrece nervii după așa-numita garanție de două săptămâni.

Și am refuzat mașina cu KE JETRON și în mod solemn ca un semn al finalizării lucrărilor pe KE RASPILIL BULGARKA DOSATOR. 029 (a fost un test)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: