Conform legii, vinul poate fi îmbuteliat într-o varietate de volume - și 100 ml și 1 litru. Însă clasicii rămân totuși inventați în Franța, o sticlă de vin de 0,75 litri. Acesta este un salut mare din acele vremuri când a fost mai obișnuit să ducă la zeci, principalul importator de vinuri franceze a fost Anglia, iar comerțul a fost realizat exclusiv de mare. Englezii aveau și au încă propriul lor sistem de măsuri lichide - galonii. 1 galon - 4,5 litri. O jumătate de duzină, adică 6 sticle de 0,75 litri, este exact 1 galon. Confortul este evident.
Capacitatea de încărcare a navelor este atunci, iar acum este marcată cu cuvântul "tonaj". Acesta era numele taxei pe tone, adică butoaiele transportate de navă (din cuvântul latin "tunna"). Volumul de barili - o măsură care se întoarce din nou la Roma antică, - 900 de litri, care este un foarte bun echilibru de 1200 de sticle de 0,75, 100 de seturi de o duzină.
Potrivit GOST, o bucată de pâine de secară ar trebui să cântărească 700 de grame. Sunt permise abateri de 3% - puțin din ce drojdie a ajuns sau cum a crescut opara. Dar de unde a apărut acest număr neobișnuit? De ce nu 1 kg și nu 500 de grame?
Conform reglementărilor poliției din secolul al XVIII-lea. din 1 puie de făină trebuie să fie coapte 1,5 pudre de pâine. Proporția a fost păstrată cu atenție, inclusiv în timpul tranziției la pâine industrială de coacere în forme. Atunci sa născut o pâine ușoară. Palletele de coacere cu forme au fost ajustate în funcție de calibru, astfel încât a fost mai ușor de numărat. O tavă - 1,5 bucăți de pâine, 7 rânduri de 5 forme în fiecare. În total, există 35 de pâini de 700 de grame. Deci, cărămida noastră neagră se întoarce la poodul rusesc. El, la rândul său, era egal cu talentul antic al timpurilor lui Homer - 16,8 kg. Talent aproximativ calculat pe siclul Orientul Mijlociu, care cântărește 16,38 g shekeli a fost, de asemenea, legat de greutatea unui bob de orz - se potrivesc în ea 400 de bucăți. În cele din urmă, se pare că vom măsura pâinea cu ajutor. pâine.
Un strămoș al tuturor rachetelor moderne este meritul creării lui Werner von Braun - racheta balistică FAU-2. Diametrul său este de 1,65 m. Se pare că standardul se datorează tehnologiei. Cu toate acestea, dimensiunile rachetei au fost restricționate - au fost transportate pe calea ferată, iar diametrul a fost strâns dependent de lățimea șinei. Traseul european standard, la rândul său, a fost indicat de inventatorul locomotivei de către George Stephenson. A comandat cărucioare de călători la fabrica de autocare. antrenori standard a depins de standardul drumului, care datează din epoca romană, și a fost calculată de la principiul curios: ar trebui să fie liber pentru a dispersa construcția a trei persoane într-un rând sau dispersa carul cu doi cai. În consecință, diametrul primei rachete este strâns legat de lățimea unui car. Asta înseamnă doi măgari de cai.
Standardele cărămizilor moderne au fost determinate în 1925. Lungimea - 250 mm, lățimea - 120 mm, înălțimea - 65 mm. Greutatea la astfel de dimensiuni nu depășește 4,3 kg. Dar o dată în Rusia în curs au existat standarde foarte diferite. Astfel, dimensiunile atunci când Boris Godunov au fost reglementate "gosudareva cărămidă" - 7 x 3 x 2 inci, adică aproximativ 310 x 140 x 90 mm. Din aceste cărămizi au fost construite clădiri publice, cetăți și biserici. Pentru nevoi private, uneori chiar mai mari au fost produse. Standardul modern pare să se bazeze pe ergonomie - caramida actuală se află confortabil în mână, aglomerată și agilă. Și totuși, parametrii săi datează din secolul al XV-lea. Apoi, pentru construirea Kremlinului din Moscova, au fost invitați cei mai la modă și costisitori arhitecți ai Europei - italieni. Același, în special Aristotel Fioravanti, aveau propriile noțiuni de frumusețe și proporționalitate. Și am stabilit producția de cărămizi în conformitate cu standardul de 290 × 110 × 67 mm. Dacă lungimea și lățimea ei sunt foarte diferite de cele moderne, înălțimea este destul de mică. Dar este pentru aceasta, cea mai îngustă latură și luați cărămida cu mâna când o puneți.
Pietrele prețioase sunt întotdeauna asociate cu celebrarea, sărbătoarea și viața dulce în general. Comunicarea aici nu este doar speculativă. În Europa antică și medievală, fructele pomului ceratoniei au fost foarte apreciate. În Rusia au fost numite și mazăre tsaregrad. Această plantă este o familie de leguminoase, în păstăi de care este o pulpă de licitație, conținând până la 50% din zahăr. Acestea au fost folosite atât pentru coacere cât și pentru îndulcirea băuturilor și după invenția de distilare și pentru producția de lichioruri. Apoi, valoarea culinară a scăzut. Dar fără aceste păstăi, chiar și cele virtuale, încă nu poate fi nici un magazin de bijuterii. Faptul este că semințele de ceratonia întotdeauna, în orice condiții, au aceeași greutate - 0,2 grame. Prin urmare, ele au fost folosite ca măsură de cântărire a bijuteriilor. Și măsura exactă a greutății a fost numită după copac. Ceratonia (Ceratonia) ne-a oferit o mașină
Îți place postul? Chips-uri de asistență, faceți clic pe:
Și ce crezi despre asta?
despre sticla uitată
„>
În cazul în care usturoiul, sticla fațete clasic a fost folosit inca din secolul al 18-lea moryaki.Tolko se confruntă el a fost de 8 sau 10. Și aceste aspecte au împiedicat în timp ce cabrare un diapozitiv de sticlă cu o masă și pauza, deoarece ca sticla la momentul respectiv a fost dorogovato.No și Mukhina și-a adus farmecul la feluri de mâncare - acest lucru nu este luat de la noi!
Despre pâinea pe care am citit-o și am citit, așa că nu am înțeles pe nebun. Și, în general, este interesant +
Ceratonia (Ceratonia) ne-a oferit o mașină - probabil o carate? Copypast săraci
corell AlexS0007s acum 2 ani
Și ce tip de butoi este de 900 de litri? Există un standard de 208 de litri.
LiVe Gogaren_3Meu Acum 2 ani
Butoaie de 900 de litri au fost folosite în secolul 18-19 în Franța, și nu în Roma antică. Acum nu există un astfel de standard. Faptul că numele unității curente are rădăcini romane, nu înseamnă că însăși unitatea inventat de vechii romani s-ar putea la fel de bine spune că mașina are rădăcinile în Roma antică și Grecia antică, după cum chiar cuvântul are rădăcini antice romane și grecești antice
Trimiteți-le prietenilor: