Deci, superdetalizarea tabloului de bord ...
Cea mai complicată etapă a lucrării modelatorului, care dorește să obțină o copie excepțională a modelului de aeronavă. Întrebăm - cum o facem noi?
Ce este? Ce înfricoșătoare, în special în perspectiva unui modelator în devenire, un concept.
Și nimic deosebit de teribil pentru acest lucru nu este ascuns ... Doar PERFECIONISTUL nostru cuprinzător este dorința de a crea o copie IDEAL a aeronavei.
Fiecare dintre noi se străduiește să creeze un model de takuuuu, astfel încât acesta să reprezinte un punct de sprijin pentru imaginația noastră. La urma urmei, creăm modele de multe ori de la nevoia de a fi implicate în cer, în aviație și numai atunci dorim să transpunem abilitățile noastre creative și tehnice într-o anumită ocupație - un hobby.
Și panoul de bord al avionului - elicopterul - este centrul său de control. Locul confluenței dintre om și mașină. Toate aceste zeci de senzori, ecrane, tambururi creează un sentiment complet al unei ființe vii. Cu caracterul, capabilitățile, caracteristicile managementului și percepția lumii.
Și când vrem să creăm un model cu un nivel extrem de ridicat de vitalitate - drepturile de autor, mai întâi începem cu detaliile cabinei și în special tabloului de bord.
Atât de mult nu vrem - dar realitatea își ia amploarea. Nici la 72m, nici la scara de 48m și chiar 32m, nu vom putea obține o copie ideală. Prin urmare, trebuie să determinăm imediat ce nivel de detaliu dorim să realizăm.
Există două principii principale pentru detalierea tabloului de bord:
Acest principiu ne oferă ocazia de a maximiza realizarea abilităților noastre creative. Stochează cu dungi înguste și plăci de plastic, fire, desigur și desene și fotografii. Ne putem aduce în minte disponibilul disponibil în tabloul de bord al kitului, îl putem face de la zero.
2) PROPUSE DE FABRICANT.
Acestea sunt așa-numitele kituri de conversie. Ele produc un număr destul de mare de firme - producători. De la mic la cel mai eminent, cum ar fi Eduard ceh. Apropo, în opinia mea, acesta este unul dintre cei mai buni producători de astfel de seturi. Cel mai adesea, astfel de seturi sunt fabricate din rășini epoxidice sau piese gravate fotografic. Gravarea fotografică (în special variante de culori de înaltă calitate) permite obținerea unui rezultat excelent, cu costuri medii de muncă, chiar și pentru un modelator care nu este prea experimentat.
Ce principiu de superdetalizare a panoului de instrumente pentru a alege - depinde de scopul specific al simulării.
Deoarece, chiar și cu truse de conversie bune, putem refuza să le folosim - vrem doar să facem totul înșine. Deoarece o astfel de practică a SHARP crește nivelul de muncă și imaginația creativă.
Dimpotrivă, orice modelar novice dorește să facă superdetalizare. Dar ... teamă să urcă. Iar aici trusele de conversie vor veni în ajutorul lor. Este mai ușor să înveți și să înțelegi logica muncii. Obțineți primele abilități în superdetalizare cu privire la conversie.
CE ESTE PRINCIPIUL DE SUPERDETALIZARE UTILIZAT DE DVS?
UTILIZAȚI SAU UTILIZAȚI ANVELOPE DE CONVERSIE?
NOU PE SITE
- USAF F-15E «333a escadrila de luptă»: 12550: 1/72: Academia: Privire de ansamblu asupra casetei
- Mikoyan Mig-29 Inscripții tehnice: 32-006: 1/72: Hippo: Revizuirea decalului
- F / A-18E VFA-143 "Câini Pukin": 1/72: Academia: Construiți: Pasul 2
- GB "Lumea a doua" -2: Și el a spus: "Să mergem"!
- MiG-21 vs. F-4 Phantom: Okolelov O. Chechin A.
Cea mai citită
- Adeziv pentru modele prefabricate: Concepte de bază
Trimiteți-le prietenilor: