Comparație între toyota fj cruiser și elementul honda

Unghiul parbrizului Elementului este mai plat și bara de protecție nu se desprinde

Există o serie de mașini, care, fiind la periferia nevoilor de mac, au reușit să ne lovească inima. În câmpul meu de vedere, au existat două mașini: Toyota FJ Cruiser și Honda Element, care se află adesea în paralel în curtea mea și pe care cetățenii obișnuiți dintr-un anumit motiv se compară întotdeauna.







Toyota FJ Cruiser este un SUV retro cool ... se pare că este similar cu primul Land Cruisers.), Dar mașina este foarte specifică. Pentru satul rece, pentru orașul mare. Dacă aveți un astfel de lucru pentru o călătorie la vânătoare, înseamnă că sunteți un om destul de bogat, iar dacă aveți unul pentru întreaga familie și chiar un rezident al unui oraș mare, înseamnă să fiți un mare original. Dar ca oa doua mașină pentru capul familiei ... de ce nu ... doar pentru a avea altceva pentru oraș ...

Honda Element este limita universalității! În cele din urmă, salvând locul din afară, se pare că deschide o altă dimensiune înăuntru. Sentimentul că ai stat în GAZEL este bântuit în mod constant de orice pasager pentru prima dată care a aterizat în el. În cabină nu există mulțime în cele patru. Aceasta este o mașină pentru a călători, șoferi de camion, pescari, culegătorii de ciuperci, constructori, fotografi, reporteri, și mulți alți oameni care pur și simplu caută individualitate și confort. Cred ca e suficient sa-ti laud masina pentru tine, poti citi despre ea in revista si du-te la comparatia mea!
Nu vreau să ofensez sau să jignesc sentimentele proprietarilor SUV-urilor, voi încerca să-mi exprim opinia personală despre aceste mașini, care sunt cu adevărat interesante pentru mulți oameni.

Dispozitivul FJ nu este atât de ridicat

Lungime, mm: 4671 (Fj) - 4229 (El)
Lățime, mm: 1894 (Fj) -1788 (El)
Înălțime, mm: 1829 (Fj) -1816 (El)

Ce se poate spune despre aceste cifre. Lungimea fj cruiser Element de lungime mai mare datorită capacității instalate în acesta a motorului 6 / V-tip de 239-260 CP și barele de protecție mai proeminente în față și în spate. Roata de rezervă atârnată pe ușa din spate a motorului Fj Cruiser adaugă vizual dimensiunile sale, dar reduce semnificativ vizibilitatea din spate. Parcarea pe Fj Cruiser este dificilă fără ajutorul ajutoarelor electronice. Ce nu puteți spune despre elementul pe care să parcați în oraș este o plăcere! Aceasta este facilitată de părțile laterale aproape drepte ale mașinii, care vă permit să simțiți dimensiunile șoferului până la 20-30cm! Acest lucru nu aș spune chiar și după parcare pe o Toyota Camry, VW Passat b6, Honda Civic, și toate fără excepție, și VAZ Lada, care a avut o șansă de a merge până la elementele de cumpărare.







Pe Element, spatele este mai direct și nimic inutil

Ambele mașini se accelerează foarte bine, sub capacele de 4.0L. și, respectiv, 2.4L, pe ambele mașini, oamenii sunt mereu atenți. Patru litri este mai mult decât suficient, dar unitatea de roata din spate FJ Cruiser nu este brusc startanesh, deși el în cele din urmă dispersate la sute mai repede decât elementul. Și despre consumul mediu de benzină FJ Cruiser, costul impozitelor și al asigurărilor este mai bine să rămână tăcut. Aș spune că mașina Fj Cruiser nu este pentru viteză, ci pentru patrulare.

Tip de combustibil: АИ-95 (Fj) - АИ-92 (El)
Nu cred că trebuie să vă spun despre diferența dintre costul benzinei, pentru Element, costul benzinei este mult mai mic.

Capacitatea rezervorului de combustibil: 80 litri (Fj) - 60 litri (El).
Diferența reală a volumului rezervoarelor este desigur, dar în acest caz gama de mașini este aproape aceeași.
Am instalat echipament suplimentar GBO-4, care dă un rezervor suplimentar de 53 de litri și în mod corespunzător o mai mare kilometraj totală a mașinii fără realimentare.

Clearance, mm: 234 (Fj) -175 (El). Nu este nimic deosebit de comparat. Tipul de masă: Cross-country (Fj Cruiser) - Crossover (Element). Datorită distanței decente a terenului de la FJ Cruiser și a sistemului complet conectat, autoturismul are o excelentă capacitate de traversare. Dacă rămâneți blocat, atunci cel mai îndepărtat. Elementul de vânt nu polezesh dacă prietenii cap ... Dar Element permeabilitatii este suficient pentru un locuitor normală a orașului, reședința de vară, pescar și ciuperci Selectorul.

Ambele mașini au același principiu cu ușile balansate, fără suport central. Numărul de locuri: 5 (Fj) - 4 (El). La FJ Cruiser volumul portbagajului de 790 de litri, de la Element 736 de litri, dar ... Și acesta este un mare DAR, volumul portbagajului FJ Cruiser se face mai mult din cauza inconvenientul pasagerilor din spate, și anume, în cazul în care pasagerul din față se deplasează în față la partea din spate a fost mai convenabil să se așeze, atunci el se odihnește genunchii din torpilă (înălțimea mea este de 176 cm). Pasagerii din spate sunt strânși la picioare, genunchii se învecinează sau aproape se sprijină pe scaunele din față.
La Element chiar dacă trunchiul și mai puțin, dar camera pentru pasagerii din spate nu este limitată la toate (cu înălțimea același conducătorului auto). În ea, chiar și cea mai lungă blondă nu poate ajunge pe scaunele din față cu pantofi egali, ca să nu mai vorbim de genunchi!

Little Element Saloon

O mulțime de lucruri se potrivesc Elementului

Prin transformarea elementului interior (64 de variante) depășește în mod semnificativ nu numai FJ Cruiser, ci și multe alte mașini.

Tipul cutiei de viteze: mecanice / automate sunt disponibile pentru ambele vehicule.
Dimensiuni standard ale pneurilor: P265 / 70R17 (Fj) - 215/70 R16 (El).

Sunetul în ambele mașini este excelent, saba regulat trage foarte mult chiar și nu rău. Desigur, întotdeauna nevoie de un pic mai mult, dar pentru persoana medie și sunetul muzicii în ambele mașini este destul de decente, în opinia mea pentru iubitorii de muzică și artă tsiniteley.

Ce pot spune la sfârșitul comparației mele. Ambele mașini sunt foarte vizibile, interesante și atrag atenția oricărui cetățean. De-a lungul timpului, vă obișnuiți cu faptul că fiecare persoană care trece trece printr-un deget sau se uită sincer la dvs. în parcare sau la semafoare. Toyota FJ Cruiser este mult mai scump Honda Element și de multe ori această situație face diferența este în favoarea achiziționarea unui Element Honda sau alt automobil interesant.

"Toyota" este ca o fată țărănească cu o pradă, sâni frumoși și o panglică lungă - tipică și dură, dar rustică. Honda este Honda! Cel care deține, Baldeet :))) Este fiabil, durabil și convenabil!
De aceea mi-am ales Elementul, ceea ce îmi doresc pentru tine!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: