Bicicliști - fsem bayatstsa

BICICLETE - FEM BAYAZTSA.

Cu zece ani în urmă, practic nu erau motocicliști pe străzile din Irkutsk. Cu toate acestea, acum există mai multe și mai multe dintre ele. Și dacă înainte de puțini care au ales să călătorească pe două roți, a mers doar pe tehnologia internă, cum ar fi Izhi și Urali, dar astăzi o varietate de motociclete în Irkutsk începe pur și simplu uimi. Cu toate acestea, atitudinea față de motociclete și față de persoanele care le administrează rămâne în continuare precaută. Pe de o parte, ele sunt admirate, înclinându mai întâi frumoase mașini, pe de altă parte - teribil de frică, luând în considerare toate motocicliști „donatori de asfalt“ kamikaze și potențiali ucigași de pietoni lipsiți de apărare.







Săptămânalul nostru a decis să învețe prima dată despre cine sunt - cei pe care îi numim motocicliști. Și de ce preferă să se deplaseze în siguranță pe mașini preferă să se plimbe cu motociclete (chiar dacă uneori o mașină costă ca o mașină bună). Sunt într-adevăr anormale, așa cum se crede de obicei?

NUMĂRUL HERO-ULUI.

MOTOCICLETUL ESTE CRESTEREA SOULULUI.

-- Oleg, care sunt astfel de motocicliști și cât de mult în Irkutsk

cei care se numesc ei?

-- Aceștia sunt oameni care îi plac motocicletele. Cine îi adoră. Și nu este doar un hobby. Nu este chiar un hobby. E ca un strigăt al sufletului. Din exterior, o asemenea pasiune pentru motociclete poate fi de neînțeles, dar există. În prezent, în Irkutsk există doar trei cluburi de biciclete: "Tornado", "Varga", "Nori de Paradis". Numărul total de persoane care intră în cluburi este de aproximativ patruzeci de persoane. Și un bărbat de douăzeci și așa-numiți motocicliști "liberi".

-- Care sunt obiectivele clubului?

-- Probabil, fiecare club are propria sa înțelegere a ceea ce este pentru el. Personal am avut intenția de a aduna oameni care iubesc motocicletele. Aș vrea ca toată lumea să ardă cu asta. Călătorim împreună, odihnim împreună, rezolvăm împreună unele probleme. Am încredere în toți băieții pe care îi am acum. Până acum, în clubul nostru sunt nouă persoane. Dar întoarce-te la oricine, ei vor ajuta în orice. Ne place mușchetarii - unul pentru toți și totul pentru unul.

-- Este dificil să fii un motociclist în orașul nostru?

-- Și cum hobby-urile tale includ soțiile tale și

-- Fiecare în felul lui. Dar mi-am pus imediat pe a mea cu astfel de condiții. Știe că acest lucru este foarte important pentru mine și nu mă deranjează. Indiferent ce a fost, nici nu are de ales. Nu voi tolera interferența în afacerile mele și în afacerile clubului. Dacă avem taxe, atunci, dacă Lyudmila poate, ea merge. Și toți ceilalți înțeleg - fie că conduc împreună, fie că dau drumul.

-- Cum sa relaxezi motociclistii, pe langa faptul ca sunt urmariti

mașinile lor și băutură bere?

-- Berea, desigur, este bună. Dar pe lângă asta, multe lucruri. Ne petrecem împreună zilele noastre de naștere, împreună părăsim natura. Împreună organizăm evenimente oficiale, cum ar fi deschiderea și închiderea sezonului. Participăm la toate acțiunile, unde suntem invitați, precum festivaluri de rock sau vacanțe în oraș.

HERO DOUĂ NUMĂR.

DROGURI BUNE - ADRENALINE.

-- Sasha, de ce ești deja adult, călărești o motocicletă?

-- Și de ce nu? Eu, se pare, casa a fost deja construita, fiul meu a crescut, gradina plina creste - ceva trebuie facut. În general, pentru a conduce motociclete, ca orice băiat, am început devreme, la vârsta de șaisprezece ani. Cu toate acestea, apoi a crescut, mașinile au mers și toate motociclete au fost uitate. Și din nou pe două roți m-am ridicat doar acum trei ani. Doar printr-un prieten a fost oportunitatea de a cumpăra un Ural ieftin. Am decis să-mi amintesc de tinerețe și am apucat adrenalina - și m-am îmbolnăvit. În plus, mulți prieteni au apărut deodată, a devenit mult mai interesant de trăit. Anul trecut m-am mutat la "japonez".







-- Și familia ta nu te deranja?

-- Dimpotrivă. Soția mea a plăcut atât de mult încât atunci când fiul meu nu a fost încă bine, toți se ridică la ei, care este numărul doi va merge cu mine la plimbare.

-- Și de ce îți place să conduci o motocicletă, pentru că e periculoasă?

-- Această adrenalină este aceeași! Și, cred, fiecăruia. Ce fel de nebun urcă în sus, se plimba de-a lungul pietrelor? Nu mă poți duce cu un băț. Și el urcă, el este interesat. Dar probabil că nu îl vei pune pe o motocicletă. Adrenalina este un medicament bun.

-- Și totuși, motocicliștii sunt în general considerați huligani. Sunteți de acord că vă spun asta?

-- Ei bine. da! Pe drum, putem huligan, și de ce nu? De exemplu, îmi imaginez câteodată că merg pe bicicletă. Adică, pe o bicicletă nu te oprești și nu aștepți, dar tu conduci prin. Așa că mă duc la lumina roșie. Accidentele nu au fost, pentru că o motocicletă la o viteză de a cârlig mult mai greu decât aceeași bicicletă. În plus, nu cu ochii închiși, pentru că mergi, te uiți în jur.

Toți bikerii sunt huligani. Dar motocicliștii, totuși, la volan se comportă mult mai decent decât conducătorii de mașini. Motociclistul, indiferent cât de drăguț este el, înțelege încă că vehiculul său este mult mai puțin stabil și, prin urmare, se comportă mai precis. Mașina pe care nu o vei cădea niciodată, așa că se comportă mult mai impudent.

-- Și cum rămâne cu faptul că toți motocicliștii beau în timp ce conduc?

-- De asemenea, este adevărat. Totuși, aceasta este o chestiune de alegere liberă. Puteți bate, dar nu puteți face asta. În plus, nu înseamnă toți oamenii. Motocicletele iau mult timp și bani. Ce bere - pentru benzină pentru a apela!

-- Nu e așa de ușor să mă înveți, noi toți mergem pe motociclete și în bandane. Pentru un om obișnuit pe stradă, probabil pentru o persoană. Și de ce au ales, nici măcar nu se deranja să le întrebe. Directorul însuși a decis astfel. Și noi, din nou, nu ne pasă de cine și de ce - doar pentru a merge la un drum.

HERO TREI NUMĂR.

Roman Abdusalamov, născut în 1976. Pe o motocicletă a stat trei ani în urmă, conduce o motocicletă internă Ural "Solo". Lucrează ca auditor. Astfel, o gamă largă de interese în timpul său liber joc volei, schi nautic, un grup de rock cântăreață „Super Sound 70“. Realizat și actualizat mereu numai în domeniul motocicliștilor site-uri publice "Sibmoto". Căsătorit și nu gratuit :)

CRAZY - aceasta este o compoziție.

-- Rum, de ce toți motocicliștii sunt considerați nebuni?

-- Deoarece majoritatea oamenilor nu știu nimic despre motociclisti și, prin urmare, nu înțeleg. Ce este nebun este un anormal, non-standard. Motociclistii sunt non-standard, deci pot fi numiti nebuni, nu e nimic ofensator in legatura cu asta. În plus, puteți apela pe oricine - alpiniști, scafandri, speologi și așa mai departe. Acei oameni a căror hobby este în minoritate.

-- Și de ce îți plac motocicletele?

-- Când i-am cumpărat, nu știam de ce am făcut-o. Tocmai am luat roata - a vrut foarte mult să rămână în continuare. Am așteptat puțin, am crezut că va trece - nu a trecut. Ce mă atrage la asta? Dinamica călătoriei, cel mai probabil. Nici măcar un ponton, nu că este un transport pe care poți merge undeva. Drumul pentru tine este întotdeauna la fel de nou, chiar și cel pe care-l conduci în fiecare zi de la realimentare la realimentare. Pe o motocicletă, este percepută tot timpul într-un mod nou: un alt vânt, alt iluminat, un alt praf, ummoși, un alt pasager.

-- Părinții tăi nu au fost împotriva cumpărării?

-- În primul rând - foarte mult. La început a fost o mare problemă să obțin un certificat de la poliția rutieră, pentru că am avut un permis de ședere într-un alt oraș, iar mama și tatăl meu au refuzat să mă ajute. Trebuia să o fac prin cunoștințe. Acum a demisionat.

-- Ce viteză credeți că este optimă?

-- Cât de mult posibil, vitezometrul mi-a pus 160 de kilometri pe oră, dar în oraș merg cu șaizeci și optzeci. Pe drum am destule și o sută douăzeci. Ural - nu este o bicicletă de sport, nu o mașină de ars pe ea. Este o mașină pentru o călătorie normală. Deși știu că maniacii care conduc două sute douăzeci și nu sunt de acord să meargă mai liniștit.

În general, vreau trei motociclete. În Urals să călătorească pe distanțe lungi, pe o bicicletă după o muncă de odihnă, cu o jumătate de oră înainte ca Baikal să ajungă, pentru a elimina stresul. Apoi, așezați-vă pe elicopter și treceți încet din pub în pub.

-- Adică, un motociclist cumpără o motocicletă doar pentru a conduce la viteze mari?

-- Oamenii sunt diferiți. Există, de asemenea, astfel de tipi care cumpără motociclete pentru a le mulțumi fetelor. Am avut un motociclist familiar, care a venit la un tusnyak comun pentru a merge cu bicicleta. Adrenalina este diferită, adrenalina de la fete - este, de asemenea, adrenalina. Și nu cred că e mai rău decât adrenalina din călătorie.

-- Dacă un motociclist este o persoană care are în primul rând motociclete, cum reușești să îți combini restul intereselor cu el?

-- Fără probleme. O motocicletă nu este un hobby, este un stil de viață. Nu-mi petrec timpul să mă duc la un drum, nu e nevoie de timp.

"Al doilea număr" este un pasager pe o motocicletă.

"Sportbike" - o clasă de motociclete, concepută pentru a conduce la viteze mari.

"Chopper" - o motocicletă pentru o plimbare măsurată pe un drum asfaltat.

"Japoneză" - o motocicletă a firmelor japoneze "Yamaha", "Honda", "Kawasaki", "Suzuki".







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: