Mărime fișier: 1,21 MB
Lucrarea a fost descărcată: 206 de persoane.
în
n
m
oh
m
x
despre
HIC
e
s
Med
P
mp
în
este
enă
s
;
;
;
x
Rath
pct
și
ra
Ia
;
-
-
și
;
;
23
La verificarea echipamentelor electrice cu o tensiune nominală de 24 V,
comutatorul 12 este setat la poziția de 24 V. Prin urmare,
a) limita de măsurare a voltmetrului se extinde la 40 V;
b) dispozitivul de încărcare este comutat la 24 V printr-o serie
conectarea la reostatul rezistorului;
c) puterea circuitelor de măsurare destinate testelor este oprită.
distribuitor de rocă.
Dispozitivul este conectat o dată la mașina testată. Nu se reconectează
Nu sunt necesare verificări la efectuarea inspecțiilor. Excepțiile sunt controale
condensator (poziția comutatorului 11 Cx și Ris), în care ieșirea con-
Dispozitorul trebuie să fie deconectat de la distribuitor. Pentru al conecta
Timpul de testare este firul de la hamul 13 cu indicele "Pr".
Pentru a preveni deteriorarea aparatului, nu apăsați
butonul CONDENSER atunci când contactul și cablul din cablajul 13 sunt aprinse (figura
3.1) a dispozitivului cu indicele "Pr" este conectat la borna "P" a tensiunii joase a
carcase de aprindere.
3.2. echipament
Șasiul mașinii UAZ-31512, dispozitivul E-214.
3.3. Ordinea de efectuare a cercetărilor experimentale
3.3.1. Pregătiți dispozitivul pentru operare
La pregătirea dispozitivului pentru funcționare, comutatorul 12 (figura
3.1) tensiune setată la poziția de 12V sau 24V, în funcție de nomi-
tensiune a echipamentului electric al mașinii testate. SWITCH
4 în poziția corespunzătoare numărului de cilindri, comutatorul 11 în poziția polo-
«BAT, ST»; comutați 10 în poziția "GR"; comuta 15 în
800 A, mânerul 8 al rezistenței de sarcină este complet anti-sensul acelor de ceasornic.
Lucrarea se ocupă cu diagnosticarea unei mașini cu un generator
instalarea curentului alternativ.
Pentru o verificare completă a echipamentului electric sau a setului de generatoare,
deconectați cablul de la borna "+" a generatorului și conectați cablul
apă din hamul 13 al instrumentului cu indicii: "M" - la "masa" mașinii; "B" - pentru a provoca
deconectat de la terminalul "+" al generatorului, asigurând izolarea co-
unitate de la "masa" mașinii; "Br" - la terminalul "+" al generatorului; "Ш" - la terminal
Generatorul "Ш"; "Pr" - la borna "P" a tensiunii joase a bobinei de aprindere.
Sârma cu indicele "I" al dispozitivului rămâne liberă. Pentru a verifica individul
pot fi conectate numai terminale adecvate.
Pentru a verifica capacitatea condensatorului, conectați firele de la 13
24
r cu indicii: "M" - la "masa" mașinii; "B" - la orice terminal conectat
în timpul verificării cu borna pozitivă ("+") a bateriei;
"Pr" - la terminalul izolat al condensatorului, deconectat de la terminalul "Р"
distribuitor.
Pentru a verifica rezistența izolației, este necesar să conectați firele de la
hamul 13 al instrumentului cu indicii: "M" - la "masa" mașinii; "B" - la orice terminal,
conectat în timpul verificării cu borna pozitivă "+" a bateriei
baterie; "Pr" - cu contact izolat al dispozitivului, rezistență la izolație
care trebuie măsurată.
3.3.2. Verificarea bateriei
Conectați borna negativă "-" a bateriei la "masa"
mașină cu un întrerupător de baterie. Voltmetrul instrumentului va afișa emf ak-
o baterie care trebuie să fie în limitele a 12 V. 13 V pentru o baterie de 12-
volt sau 24. 26 V pentru echipamente electrice de 24 V.
Porniți motorul de pornire (supapele de aer și de accelerație ale carburatorului trebuie să fie
fi deschis complet) timp de cel mult 5 secunde. Voltmetrul va afișa tensiune
bateriile sub sarcină. Nu ar trebui să fie mai mică: 10,2 V - la început
tensiune de 12 V; 20,4 V - la o tensiune inițială de 24 V. Mai puțin semnificativă
Tensiunile măsurate vor indica descărcarea sau funcționarea defectuoasă a ac-
baterie ;.
3.3.3. Verificarea stării contactelor întreruptorului distribuitorului
Setați comutatorul de măsurare 11 în poziția U.
K
ganie. Citiți citirea contorului 3 combinat (pe o scară de la 0 la 0,5 V)
Afișează căderea de tensiune pe contactele întreruptorului distribuitorului.
Abaterea acului contorului în poziția extremă dreaptă va indica faptul că con-
barele sunt deschise. Pentru a închide contactele întreruptorului este necesar, cu ajutorul dispozitivului de pornire,
rotiți arborele cotit într-un unghi. După aceea,
echo măsurarea.
Căderea de tensiune pe contactele închise nu trebuie să depășească 0,1 V. În caz contrar,
În acest caz, contactele trebuie curățate sau înlocuite.
3.3.4. Verificarea unghiului stării închise a contactelor întrerupătorului
divizor și distribuitor
Setați comutatorul 11 al circuitelor de măsurare în poziția α. Începeți
W
motor și setați viteza medie a motorului la ralanti
cursul. Metrul combinat 3 va arăta unghiul stării închise a contactului -
în întrerupătorul distribuitorului. Cu un spațiu normal, acul
25
În zona înnegritată a scalei corespunzătoare numărului de cilindri (4, 6
sau 8) a motorului. Cu un spațiu mare între contactele săgeții întrerupătorului
va merge în stânga și cu un mic - în partea dreaptă a zonei înnegrite a scalei.
Setați turația motorului la 3500-4000 rpm. Colțul închis
starea trebuie să scadă cu nu mai mult de jumătate din intervalul permis de
zona. În cazul unei reduceri mai mari, înlocuiți maneta și arcul.
3.3.5. Verificarea generatorului pentru începutul reculului și întoarcerea completă
Setați întrerupătorul 11 al circuitelor de măsurare în poziția PH, OT.
Creșteți cu ușurință turația motorului la turația de mers în gol până când
pori până când acul voltmetrului este la 12 V (24 V). În cazul în care generator
Nu este excitat, este necesar la o viteză mică a motorului la
În regimul de așteptare, apăsați butonul 5 EXCITATION și, fără ao elibera, fără probleme
pentru a verifica viteza de rotație a arborelui motorului. Puterea generatorului pe nominal
Tensiunea de 12 V (24 V) va indica în acest caz o funcționare defectuoasă a dispozitivului
torusului de tensiune.
Citiți citirea tahometrului. Comparați cu datele tabulare. permite
fără oprirea motorului, reostatul dispozitivului de încărcare al dispozitivului prin rotire
mânerele sale 8 în sensul acelor de ceasornic.
Prin reglarea vitezei și a rezistenței reostatului, setați valoarea
(25 V) și un curent de sarcină de 28 A (20 A) Citiți taho-
m.
3.3.6. Verificarea regulatorului de tensiune
Setați întrerupătorul 10 al circuitelor de alimentare în poziția "
Funcționarea normală a întreprinderii de astăzi necesită cunoștințe economice profunde. La urma urmei, în condițiile unei economii de piață, numai cel care va determina în mod competent cerințele pieței, va crea și organiza producția de produse care sunt în cerere va supraviețui.
Articole similare
-
Noțiuni de bază privind diagnosticarea tehnică a autovehiculelor - informații
-
Varietăți de discuri auto - reparații auto-diagnosticarea defecțiunilor electrice în Minsk
-
Volkswagen manual de instrucțiuni pentru autovehicule - cărți de reparații și tehnică
Trimiteți-le prietenilor: