__________________
Cei care cred că banii pot face totul, pot face totul pentru bani
Nu este așa. Asamblat cu modulul electronic de comandă (în cazul PCM). Deoarece în izolare față de mașina în sine nu se face. Fricțiunea în SLYA este eternă și dacă coșul de pornire este ars, acesta este un CONSEQUENCE și un înlocuitor pentru că nu va da prea mult și dacă îl va da foarte mult pentru o perioadă scurtă de timp. Problema dvs. nu este în ambreiaj. Și există ambreiaje frontale și inverse (furnizate per bucată) de aproximativ 200-300 ruble pe frecare. Numărul total al acestora (fără coșul de plecare și clișeele sale, este furnizat numai în colecție) 5 (cinci) bucăți. După cum știți, cu astfel de sume, casetele nu se schimbă. Ciudat că ai mecanici acolo.
Întrebare de a stăpâni AlexW: de ce nu SLYA interschimbabil și varianta anterioară MLYA? Prin diferența dintre creierul PCM și lanțurile de control? Corp și suporturi. Înțeleg că sunt identice?
Ie din resursa cuvintelor dvs. înainte de reparații MLYA-SLYA este considerabil mai mare, pentru că a văzut "slăbiciuni" minore?
De aceea apel la mintea colectivă că mecanicii spun slab "ciudat".
Poți, în funcție de simptomele descriptive, să diagnostichezi?
Înțeleg că, datorită datelor de pe scanerul HDS, vă este mai ușor să vă orientați, dar nu doriți.
Și de unde pe varik tsiferka 3? deși
Korobas are numerotarea SLYA20 1767
De asemenea, a observat acest moment. Poate e vorba de mașină. -)
AlexW, mulțumesc că ai ajutat pe om. Ai putea să răspunzi la o întrebare de la valero.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: