Aprinderea și reglarea temporizării arborelui cu came

Am citit deja multe lucruri și încă nu înțeleg cum să pun corect echipamentul cu arbori cu came?
Cum am făcut eu
Când nu era nici un cap pe motor, am pus primul cilindru în TDC. sa dovedit că semnul de pe volant nu era exact în mijlocul tăieturii de pe carcasă, ci pe o divizie mai aproape de radiator. Pe baza a ceea ce am decis că doar o carcasă sau ceva nu este în regulă cu ea. De exemplu, pentru TDC, acum mă consider ca o notă radiatorului






El și-a pus capul, camăle arborelui cu came pe primul boiler, iar pe cel de-al patrulea cazan suprapunerea este exactă. În această poziție, am așezat centura și am fixat uneltele.
ÎNTREBARE! Este corect? Dupa ce a citit forumuri și cărți, am început ca somnevatsa de aprindere pentru vase 2108 cu 1,3 motor ar trebui să vină 1gradus înainte, adică poate costa volantului înapoi la eticheta din fabrică? Ce se va potrivi cu momentul de aprindere cu 1 grad și va lăsa arborele cu came în poziția actuală? Pot avea acum o centură pentru un dinte mai târziu?
Spuneți experților! dar fata devine deja nebună!







Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Luați o marcă pe volant și, în consecință, pe roata dințată de împrăștiere, marcajul coincide, dar în mod esențial trece jumătate din dinte în sensul acelor de ceasornic. Toate expuse, pentru a deșuruba cu fante pentru ao răsuci, scoateți capacul și supapa 4 la tuburile de evacuare cazanului reguliruesh au fost exact adaosuri de fixare unul față de celălalt, și anume, astfel încât înălțimea nu a fost diferită. Ca urmare, uneltele sunt acolo pentru a se întoarce înapoi. Colecționați toată această afacere, răsuciți-o și totul este gata.

aceasta este o instrucțiune de carte!) Știu) am vrut să spun că am o marcă pe volant ce arăta una și dacă expun pistoanele (adică fără cap), atunci semnul nu se potrivește cu o divizie! și așa mai departe pe marcaj sau pe pistoane este mai corect?

Ei bine, în scurt Papic a spus că, dacă nu știi ce a fost steaua, atunci trebuie să poddamkratit roata, deșurubați întâi bujia, introduceți la șurubelniță și rotiți roata până când pistonul ia poziția cea mai înaltă atunci când pistonul în poziția cea mai de sus, marca pinionului trebuie să fie aceeași cu un fel de crestătură pe carcasă, dacă stați în față cu pinionul, atunci ar trebui să fie pe partea dreaptă, ca asta ...

că TDC am fondat înainte de instalarea capului ... iar eticheta nu este corect și la stânga, pentru că eu vorbesc de faptul că arborele cotit și arborele cu came trebuie să fie în mâl arborele cu came TDC și arborele cotit la punctul mort superior 1 grad?

tu pancake ... Credeam că deja te duci =) Îi voi întreba pe tata despre asta

Am calatorit deja 1000. dar acum există îndoieli cu această etichetă

Versiunea completă a site-ului







Trimiteți-le prietenilor: