Este evident pentru noi că, înainte de mașini, o persoană sa mutat pe un cal atunci când nu dorea să meargă. Dar în unele regiuni calul nu este cel mai cunoscut animal. Acel om a trebuit să șadă altcineva. Cu toate acestea, acum toate au înlocuit autovehiculele. Dar nu, nu, lasă amatori să sară rapid pe o struț sau o girafă.
Acest lucru, desigur, este cel mai popular tip de curse de cai. Și ceea ce este interesant: dresaj, competiții, bolți, dzhigitovka, polo și alte tipuri de sport ecvestru - este ca o competiție de călăreți, ca și când animalul nu are nimic de-a face cu asta. Dar sarele și cursele sunt considerate o cursă de cai.
În țările din est, cum ar fi Emiratele Arabe Unite, cursele de cai sunt populare în cursele de cai. Câștigătorul, apropo, primește 1 milion de dolari. Dificultatea este că o cămilă nu este un cal. La înălțimea competiției, el poate deveni la fel de uimit și se poate lovi cu ușurință iarba. Sau, dimpotrivă, întoarceți-vă și îndreptați-o în direcția opusă. Deci, aceste curse sunt o cruce între competiție și circ.
Aceste animale lentă se pot accelera până la 48 km / h. Cursele la o distanță de 300 de metri sunt ținute în India, Vietnam, Nepal. Nici un ham: călărețul stă pe gâtul animalului și îl urmărește. În acest caz, nu beți! Pentru patinaj se folosesc numai elefanți asiatici. Cornii africani sunt sălbatici, nu-i poți comanda.
ren
"Vom merge, ne vom grăbi cu cerbii dimineața devreme ..." - cursa pentru aceste animale este o tradiție îndelungată a nordului și a Finlandei. Timp de mai multe secole popoarele nordice au trăit alături de cerb, ca să-i poată urmări așa cum le place - pe călăreți sau în sanie. În plus, competițiile sunt aranjate separat pentru bărbați, femei și copii.
Saddle câine - este complicat, astfel încât acestea sunt exploatate la o sania, cărucioare (dacă vara), biciclete de munte sau scutere. Câștigurile de câini sunt atât de populare încât Federația Internațională de Conducere (IFSS) lucrează activ pentru a încorpora călătoria în programul Jocurilor Olimpice de Iarnă.
Deși este considerat o pasăre, da, nu poate zbura. Dar cum funcționează! Cu o viteză de până la 70 km / h. Adevărat, dacă în spatele lui a șezut călărețul, viteza scade considerabil. Prin urmare, pe curse, aceste păsări cu piloții nu rulează mai repede decât 40 km / h. Striatele de struț sunt populare în SUA, Australia și Africa de Sud. Dar în Europa ele sunt interzise. Distanța este de numai 400 de metri. Există echipamente speciale - șa și ham. Doar pentru a gestiona o struț este mult mai complicat decât un cal inteligent.
Nu sunt urmăriți în Spania, după cum se poate gândi, dar în Pakistan, Vietnam, Cambodgia, Indonezia. Numai că nu călărim, ci în scaune cu rotile. În Indonezia - deci, în general, se preda premiul cu numele președintelui. Pericolul este că taurii pot ataca spectatorii, iar apoi sarele se transformă aproape în lupte cu tauri.
Un astfel de sport exotic. Este adevărat, doar într-o singură țară din lume - Zimbabwe. Dificultatea este că cel mai lung om se străduiește să-l arunce pe călăreț, dând-i durerea mușcătoare. Prin urmare, jockeys poartă protecție din piele. Dar animalele alerg rapid, până la 55 km / oră. Și li se dă o distanță considerabilă: 20 kilometri. Adevărat, în primele curse oficiale, cinci dintre cei șase participanți au reușit să-și arunce riderii, iar rezultatul lor nu a fost inclus. Singura, girafa relativ agreabilă, care a putut îndura călărețul până la final, a câștigat. Cu toate acestea, succesul cursei a fost încă grandios.
Cuvântul "plimbare" aici nu este foarte potrivit. Pentru că un adult este prea mare pentru acest animal ca un călăreț. Dar se crede încă că această cursă pe capră: jockey-ul se ține la "lesa" și rulează după el - în mod necesar desculț. Divertisment este popular în Australia, Guyana, Trinidad și Tobago - în această țară, de asemenea, să organizeze o cursa de crabi, dar să le pună ham și șa până când nimeni nu a venit.
În Italia, Croația, Armenia, organizează curse pe măgari. Conducând un călăreț, animalul poate atinge viteze de până la 70 km / h. Dar faimoasa lor încăpățânare îi împiedică adesea să ajungă la linia de sosire. De aceea, de exemplu, în orașul croat Sali, unde competiția a devenit tradițională, a stabilit două premii - câștigătorul cursei și cel care a venit ultimul, adică cel mai încăpățânat măgar.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: