Scopul principal al dezasamblării și reparației ulterioare a arborelui secundar al cutiei de viteze a autovehiculului VAZ 2109 este înlocuirea uneltelor de viteză eșuate și a altor elemente. Să luăm în considerare acest proces în detaliu.
- Acum puteți scoate șaiba de transmisie și transmisia a patra. Toate piesele scoase trebuie să fie lăsate deoparte în ordinea îndepărtării, astfel încât în timpul ansamblului ulterior să nu fie confundate.
- Scoatem lagărul de ac al angrenajului celei de a patra trepte și bucșei. În timpul procesului de asamblare, rulmentul acului trebuie să fie instalat și sub a treia treaptă de viteză și bucșa. Pentru a nu le confunda, este recomandat să introduceți rulmentul în uneltele sale împreună cu bucșa (pe care o vom îndepărta după scoaterea sincronizatorului) și să le legăm împreună.
- Îndepărtează inelul de la distanță. Mai mult, folosindu-se doua suporturi, prin treapta a treia treapta de viteza, scoatem sincronizatorul celei de-a treia si a patra trepte de viteza de la canelurile arborilor. Și acum puteți scoate bucșa treptei a patra. Sincronizatorul este îndepărtat împreună cu inelul de blocare al celei de-a patra trepte de viteză. Aceste elemente sunt, de asemenea, legate unele de altele, astfel încât să nu se amestece la asamblare.
- Apoi, scoatem inelul de fixare al inelului treilea al angrenajului, roata dințată și rulmentul acului identic. Nu uitați să le legați împreună.
- Acum trebuie să scoatem inelele încăpățânate, după ce le-am îndepărtat inelul de blocare.
- Scoateți dintr-un arbore o roată dințată a celui de-al doilea transfer, care a scos dintr-o deschidere într-un arbore o minge de fixare. Scoateți rulmentul acului uneltei și le legați împreună.
- Acum eliminăm sincronizatorul primei și celei de-a doua viteze. Pentru a face acest lucru, mai întâi scoateți inelul de susținere din arbore. Mai mult schimb de arbore secundar în strânsoarea, astfel încât arborele se afla pe prima roată de transmisie și cu ajutorul unui ciocan de lemn mici și distanțare, capăt al arborelui de ieșire frapant, acesta este comprimat cu sincronizatorul.
- Scoatem din arbore sincronizatorul primei și celei de-a doua viteze împreună cu inelul de blocare.
- Acum puteți scoate treapta de viteză a primei trepte și a inelului său de blocare.
- Îndepărtați rulmentul cu ac al angrenajului primei trepte de viteză. Pentru ao elimina, trebuie să scoateți încuietoarea și să deschideți ușor capetele, scoateți arborele.
- Și etapa finală de dezasamblare este îndepărtarea rulmentului frontal al arborelui secundar. Rotiți arborele într-un viciu prin apăsarea rulmentului în sus și folosind două șurubelnițe plate, apăsați inelul interior al lagărului axial.
Materiale înrudite:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: