Am desenat un cerc cu un cerc de 185 mm în diametru. și taie-o. Este important să se ghicească cu poziția centrului, precum și să nu se curețe foarfecele inutile, de exemplu firele
Desfăcu cipul, porni motorul, așteptă până se opri. Astfel, am redus presiunea în sistem, dar în ciuda acestui fapt, atunci când suflanta este deconectată (este ușor de detașat, se separă cu mâinile mele), un alt gram de 200 de benzină a fost turnat din ea. Umplut toate BN și rezervorul)
Apoi a deșurubat capacul: a luat un bloc de lemn și prin el a început să bată pe coaste capacului. Aici este BN close-up (fotografia nu este a mea, a uitat să-mi fac propria mea), aceste coaste pot fi văzute
Unii fac tractoare de la conductele de canalizare pentru canalizare, eram prea leneș să mă deranjez cu asta)
Am luat-o pe BN, m-am aplecat pentru a lua tot benzina din butelie
În rezervor destul de curat
Cazanul este fixat pe fixare, nu este dificil să se ridice
Grila este murdară, în nisip există un nisip mic. Am încercat să arunc grila prin aer comprimat la locul de muncă - un exercițiu inutil. pentru că Nu aveam o rețea de înlocuire în acel moment și trebuia să merg în Abhazia - am recuperat totul.
La lucru am comandat un capac pentru trapă, tăiat pe o plasmă de dimensiunile mele - diametrul 225mm, diametrul găurii 40mm, distanța de la margine la centrul gaurii 80mm. Material 0.7 sau 1mm, ați uitat deja. Pictate cu pulbere RAL 9006 - mai asemănătoare culorii corpului)
este praful și amprentele digitale
Pe perimetrul lipit cu o garnitură obișnuită a ușii. De asemenea, am cumpărat 5 clipsuri de vase pentru șuruburi autoportante (văzute în fotografia de mai sus, sunt verde). Am forat găuri în loc și le-am înșurubat în șuruburi cu auto-filetare.
IMPORTANT! Rezervor de plastic, aveți nevoie pentru a gaura cu atenție!
Iată rezultatul, în opinia mea, sa dovedit a fi civil)
Dar aceasta nu este întreaga poveste. Desigur, nu am putut călători cu o rețea murdară, așa că după călătorie am început să chinuiesc Google și să conduc pentru ordinea grilei. Originalul nu există în principiu (merge cu BN, iar filtrul nu se schimbă deloc - este lipit în BN), în magazinul pentru rețea cere 700r, apoi pe motorul 1.6.
Apoi am dat peste userul dkrd și lui BZ, el a făcut referire la existența și rețeaua Krauf 770B443 exista.ru/price.aspx?pcode=770B443
Prețul întrebării este de 219 de ruble și de 14 copeici. Luăm! Din ceea ce nu știe, dar se potrivește perfect cu 1,8 (aproximativ 1,6 și altul nu știu, nu voi minți, poate o va face)
Astăzi, în cele din urmă, a fost luată
și sa schimbat. Demontat în tot felul descris mai sus. De data aceasta nu era noroi în clarificator - nu avea timp să se acumuleze peste 7000 km)
Fotografia tradițională a rețelei vechi și noi
De asemenea, a făcut o încercare de clătire a filtrului - pentru a face acest lucru, a turnat benzină, apoi de curățare carburator în gaura (imaginea de mai sus), și tot timpul a vărsat nisip și murdărie
Odată spălat 15, atunci m-am săturat de ea) Ei bine, oricum, murdăria a devenit mai mică.
Nu pot să judec rezultatul - trebuie să merg o plimbare lungă. Acum, cel puțin grila este nouă, eu sunt calm =)
Prețul de eliberare: 219 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: