Pentru cei care sunt interesați de modul de testare a panoului VDO:
Apăsați butonul derulării zilnice, activați contactul
1. Primul tip de grup de instrumente.
- Există o devieri de trei ori a săgeților indicatoarelor de instrumente pentru ansamblu
interval de scară și umplere completă a segmentelor LCD, și există un incendiu
lampa de avertizare pentru nivelul de combustibil de urgență
- Dacă la momentul testării apăsați și eliberați mânerul de resetare pe ecranul LCD
contorul zilnic și total de kilometraj apare numărul variantei programului
furnizarea procesorului clusterului de instrumente (de exemplu, UEr 1.1 sau UEr 0.8
sau altfel) timp de aproximativ 20 de secunde (după aceasta
combinația de dispozitive se va comuta automat în modul de funcționare).
- Atunci când apăsați și eliberați din nou mânerul pe ecranul LCD general și zilnic
apare codul ultimei erori stocate.
- După aceasta, este necesar să efectuați resetarea, apăsând mânerul de resetare
cu o durată mai mare de 5 secunde.
- La expirarea a aproximativ 15 secunde după această operație:
- dacă există 0, nu există defecte;
- dacă apare 1, microprocesorul este defect;
- dacă apare 2, circuitul senzorului indicatorului de nivel
combustibil;
- dacă există 4, apoi în rețeaua de la bord - tensiune de alimentare crescută (peste 16
B);
- dacă există 8, atunci în rețeaua de la bord - o tensiune de alimentare mai mică (sub 8
B);
- Dacă există o mulțime de defecțiuni, este afișată cifra corespunzătoare sumei
coduri de eroare, de exemplu 6 (2 + 4), 10 (2 + 8), 12 (4 + 8), 14 (2 + 4 + 8).
- Dacă există un semnal de intrare la intrarea tahometrului (funcționarea motorului)
Modul de testare este întrerupt și grupul de instrumente intră în modul de lucru.
Mod.
- La tensiuni mai mari (peste 16V) și mai mici (sub 8V), săgețile
dispozitivele se opresc și nu funcționează până când problema nu este rezolvată.
2. Cel de-al doilea tip de grup de instrumente.
2.1. Deviația unică a săgeților din
jumătate din span și apoi o deformare unică a săgeților indicatoarelor instrumentului
pe întreaga scară a scării, ecranul LCD "ceas / temperatură apare" test ", aprins
Afișarea zilnică și totală a afișajului LCD apare "linia de creează" din
secvența din figurile 10123456789 și, de asemenea, există un incendiu
lampa de avertizare pentru nivelul de combustibil de urgență
2.2. Dacă oricare dintre dispozitivele de intrare are intrare (de exemplu,
motorul pornit) după încercarea conform punctului 2.1.
în modul de funcționare.
2.3. Dacă nu există semnale de intrare la intrări,
succesiuni multiple ale săgeților instrumentului
jumătate din scală și apoi - la scară completă, pe LCD / temperatură
apare inscripția "test", pe ecranul LCD al kilometrajului zilnic și total
o "linie scurtă" apare în secvența cifrelor 10123456789 și de asemenea
se aprinde lampa de avertizare pentru nivelul de combustibil.
2.4. La tensiuni mai mari (peste 16 V) și coborâte (sub 8 V), săgețile
dispozitivele se opresc și nu funcționează până când problema nu este rezolvată.
_________________
Cu sinceritate, Peter 211030 GLI 16V
Forumul are 13 ani
Auto: Mazda 6 MPS + Renault Megane
Am un VDO cu două ferestre și când aprinderea este pornită, nimic nu este respins.
_________________
Ceea ce nu ne ucide ne face să devenim mai puternici!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: