Termostatul de pe UAZ 417 necesită o abordare specială, deoarece în caz contrar nu există posibilitatea de a nota un nivel ridicat de funcționalitate. În plus, calitatea inițială scăzută a unității nu permite motorului să funcționeze cu succes. Singura cale de ieșire este aceea de a configura în mod regulat dispozitivul necesar monitorizării cu succes a motorului.
Este posibil să înlocuiți termostatul
Mulți proprietari sunt interesați de ceea ce termostatul motorului este mai bine să puneți pe 417. Cea mai potrivită opțiune este un termostat de la Niva. Căutarea unei unități funcționale dintr-o mașină străină poate fi inutil de dificilă. În acest caz, chiar și termostatul Niva este gata să vă mulțumească cu următoarele avantaje:
- suportul maxim al temperaturii optime în timpul conducerii pe șosea;
- Prezența unui cerc mic, care crește imediat nivelul de funcționalitate al dispozitivului;
- încălzirea rapidă a motorului;
- nici o problema cu racirea.
Dacă înlocuitorul nu este interesat, puteți încerca să acordați mai multă atenție unității native UAZ 417.
Defalcări potențiale
Mulți șoferi remarcă anumite defecțiuni care apar cel mai adesea, astfel încât experiența altor proprietari UAZ 417 se poate dovedi utilă.
- Distrugerea nodului instalat pe pompă. Această eroare asigură zgomote anormale și joacă la rulmenți.
- Distrugerea sigiliului de ulei și a șaibei. Cel mai adesea, această defecțiune este cauzată de jocul excesiv al rulmenților. Distrugerea glandei conduce la scurgeri de lichid de răcire, marcate lângă flanșa pompei.
- Deformarea corpului, care prezintă crăpături și urme de deformare. La astfel de manifestări de deformare se duc la supraîncălzirea unității și la șocurile mecanice.
Atenție vă rog! În toate cazurile de mai sus, procedura de reparație sau pompa este obligatorie, deoarece o eroare completă amenință să supraîncălzească motorul și problemele asociate blocului cilindric sau capului cilindrului.
O conversație separată este o funcționare defectuoasă a termostatului motorului, care apare de obicei în blocarea supapei într-una din pozițiile sale. Blocarea superioară este asociată cu riscuri minime, deoarece circulația lichidului se face pe un cerc mare și se observă doar o încălzire prelungită a motorului. Ridicarea termostatului în poziția inferioară devine periculoasă, deoarece în acest caz agentul de răcire circulă numai de-a lungul unui cerc mic, fără riscul supraîncălzirii motorului. Din acest motiv, este extrem de important să se monitorizeze modul în care funcționează termostatul motorului la UAZ 417 și să se efectueze reparații în timp util.
Întreținerea necesară a termostatului
Cum ar trebui să fie servit termostatul, ținând seama de capacitățile sale operaționale?
- Monitorizarea temperaturii lichidului de răcire. În acest scop, pe tabloul de bord există un index special. În plus, lampa roșie cu un filtru de lumină semnalează supraîncălzirea agentului de răcire și este conectată la senzor. În cazul încălcării temperaturii, se recomandă verificarea nivelului optim de lichid din radiator, a gradului de tensionare a centurii ventilatorului, a gradului de închidere a jaluzelelor sau a supapei termice a motorului.
- Menținerea pompei de apă a sistemului de răcire - este o altă sarcină importantă pentru menținerea în stare de funcționare cu succes starea termostatului motorului UAZ 417. Pompa este construit cu ajutorul unui rulment cu garnituri specializate pentru depozitarea lubrifiantului. Este necesară utilizarea suplimentară de lubrifiere, de aceea este important să se monitorizeze îndeaproape starea mașinii și a efectua operațiuni de întreținere în timp util.
- Gradul de tensiune al centurii ventilatorului, care este o componentă a sistemului de răcire UAZ 417. Deformarea recomandată este de 8 până la 14 milimetri.
- Termostatul sistemului de răcire trebuie deschis când lichidul de răcire este încălzit de la 69 la 85 de grade, iar supraîncălzirea trebuie exclusă.
- Grilele sistemului de răcire trebuie să fie deschise corespunzător, deoarece numai în acest caz este garantată funcționarea corectă a unităților tehnice.
- Pentru UAZ 417 și funcționarea completă a termostatului se recomandă utilizarea unui lichid de răcire de înaltă calitate, care este recomandat a fi înlocuit în conformitate cu reglementările.
Starea bună a termostatului UAZ 417 are un efect pozitiv asupra datelor tehnice ale mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: