Buna ziua tuturor!
Alarmă StarLine Twage A6. Garanția a trecut. A lucrat impecabil timp de aproximativ 2,5 ani. Aproximativ o lună în urmă am observat că uneori (o dată pe săptămână) apăsați tasta fob (mai ales cu afișajul) butonul de dezarmare și mașina nu se îndepărtează. Am apăsat de 4 ori butonul și apoi am dezarmat. A fost imediat pusă în gardă, nu a fost o problemă.
Acum 4 zile, când am încercat să mă înarm, am refuzat să lucrez. Am crezut că un lanț cheie, a luat o extra. Același lucru nu vrea să pună. Înarmat cu un buton secret. Dimineața, a dezarmat cheia principală. De câteva ori a lucrat bine, apoi din nou nu vrea să pună în gardă. Odată ce a fost posibil să se pătrundă cu ajutorul adăugării. keychain. Odată dimineață nu am vrut să fiu dezarmat cu unul dintre plitele cheie. După 10 minute de încercări nereușite, cu două pliante cheie, a trebuit să deschid ușa (semnalul a fost declanșat) și să-l deconectez de la butonul secret. După ce am condus timp de 15 minute, imediat după aceea, eram în mod normal păzit de la cheia principală. Dacă șoferul apasă butonul de apel de pe emițător, toate semnalele ajung la timp în lanțul cheie. Dar, cu semnalul tastaturii, să presupunem că temperatura din cabină nu vine uneori, deși este clar că semnalul soneriei trimite. Uneori, când un camion care trece prin, care este foarte zgomotos, primul senzor de șoc este declanșat, semnalul ajunge în mod regulat la lanțul cheie. Uneori puteți pune mașina pe alarma dacă apăsați și țineți apăsat butonul 1 de pe telecomanda principală. Uneori, armarea poate fi efectuată de la 4-10 apăsând butonul 1 de pe telecomanda principală. Uneori funcționează în mod normal la închidere și deschidere.
Nu există defalcare permanentă!
Instalatorii de alarmă se află într-un alt oraș, i-au sunat, ei mi-au sfătuit să verific buclele. Am verificat zgomotul din emițător, care este blocat pe geam. Am verificat celelalte două unități, cabluri, cabluri, terminale. Totul este în vigoare. I-am introdus și le-am scos, după ce i-am șters compușii care conțin alcool. Inog - toate la fel!
Șirul că dimineața, cu garda de filmat, nu este întotdeauna posibil și trebuie să urce în salon când semnalul strigă și toți chiriașii din casă sunt încă adormiți. Dezactivați claxonul, nu are rost să păstrați.
eșec tk nu este constantă, uneori funcționează semnalizarea fină (a încercat de 10 ori pentru a îndepărta și a pus o prelucrat paza toate timpurile), ai venit la serviciu într-un alt oraș și nimic nu se va, deoarece comandantul nu poate verifica vizual chiar daune .
Poate cineva a avut aceeasi defalcare, unde sa arate?
Vă mulțumim anticipat pentru orice sfat.
_________________
8 ani pe forum
Locație: Nevyansk, regiunea Sverdlovsk
Pot exista mai multe motive. S-ar putea să existe o mulțime de zgomot în aer, poate exista o dissynchronization de frecvențe, dar sfatul meu este de a începe cu resetarea la fabrica și ulterioară intermitentă a inelelor de chei.
8 ani pe forum
Locație: Bashkortostan, orașul Ishimbay
Despre zgomot, am încercat în locuri diferite, inclusiv dincolo de oraș. Totuși. Voi încerca să reinițializez setările din fabrică, deși nu am stabilit nimic. Cum de a spune, este. Nu am folosit diferite moduri. Resetați la fabrica din instrucțiunile de acolo? Sau cum este altfel necesar?
_________________
VN. să vină corect, dar numai în cazul în care, pe un semnal am pus de la keychain principal. Dacă butonul este din salon, cheia este afișată pe breloc, încât ușa nu este blocată. Comenzile de la tastatura nu sunt trimise! Dar este necesar să apăsați CALL al conducătorului auto pe un semnal, semnalul acolo și apoi vine pe un breloc. Dacă nu reușiți să înarmeze cu telecomanda principal, puteți învăța de la temperatura casei în cabină, pentru a include și alte funcții (senzor de impact, un mod de panică, selectați puterea semnalului de sunet, etc., etc.). Și dacă am pus în gardă cu extra. keychain, atunci semnalul nu vine la el, deoarece intervalul este mic.
În ceea ce privește modulul de antenă, poate aveți dreptate. De asemenea, m-am gândit la asta, din moment ce mă consiliați acum, cu siguranță voi decola mâine. O să verific complet.
8 ani pe forum
Locație: Bashkortostan, orașul Ishimbay
VN. a luat astăzi transmițătorul. Am curățat-o și am privit sub o creștere puternică a non-confiscare. Totul este întreg. A frecat toate contactele și o tablă cu alcool. Pune-l în poziție. Semnalul de la emițător, dacă apăsați butonul CALL, se aprinde pe inelul de taste.
Înarmarea este posibilă uneori de la prima dată, uneori cu 4 (încercat de mai multe ori pentru a pune jos de pază). Încercat să pună în gardă cu dop.brelka. Același lucru. Cu timpul, dar uneori trebuie să păstrați butonul de eliberare / armare care ar declanșa alarma de armare. Am verificat, de asemenea, senzorul de șoc și semnalul de alarmă de la impact. Semnalul vine imediat în lanțul de chei, indicând faptul că senzorul de șoc a declanșat sau dacă a fost activată o alarmă.
Motivul nu era clar în acest sens.
Cred că pentru a elimina o unitate suplimentară, care primește un cablu de la emițător și verificați / ștergeți-l.
Întrebare: Există o grămadă de fire pe unitatea principală. intră într-un fel de tub într-un unghi față de bloc. Poate fi eliminat acest conector?
_________________
8 ani pe forum
Locație: Nevyansk, regiunea Sverdlovsk
Kv @ zar
Nu te duci în extreme
începeți cu o resetare la fabricație și apoi intermitentă cu farurile.
iată ce trebuie să faceți mai întâi primul.
8 ani pe forum
Locație: Bashkortostan, orașul Ishimbay
Iliy N. da, ai dreptate. Am vrut să o fac mâine, dar am uitat să scriu.
Dacă nu ajută, atunci voi elimina blocul 2. Pe unitatea principală: pot scoate conectorul descris mai sus?
_________________
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: