Sistem de închidere centralizată, sistem de alarmă antifurt, imobilizator Opel Vectra, opel vectra

Notă: Cu echipamentul adecvat, o singură încuietoare este combinată într-o singură structură cu un sistem de alarmă antifurt. Organizarea unui singur sistem de blocare permite controlul centralizat al accesului într-o mașină în unul din următoarele moduri:







• De la încuietoarea ușii șoferului;

• De la întrerupătorul principal al încuietorii unice;

• De la telecomandă (telecomandă)

Înainte de a bloca autovehiculul, asigurați-vă că toate ușile sunt închise etanș. Lampa de avertizare (6), care este integrată în grupul de instrumente, avertizează asupra închiderii strânse a ușilor.

Controlați de la încuietoarea ușii șoferului

Vezi și secțiunea 3. La deblocarea / blocarea blocării ușii șoferului, activatoarele automate ale tuturor celorlalte uși (inclusiv hayonul / hayonul) și capacul clapetei de umplere a carburantului sunt activate automat.

Controlul de la întrerupătorul principal

Întrerupătorul principal al încuietorii unice este amplasat pe panoul de comutare (3.1), care este integrat în cotiera ușii șoferului (și cu ușile de configurare și pasagerul din față). Se utilizează pentru a bloca și apoi a debloca ușile din interior (dacă cheia este în contact, toate ușile trebuie să fie închise).

La apăsarea butonului principal, toate ușile sunt blocate.

Notă: Cu o ușă de șofer deschisă, o singură încuietoare nu blochează mașina. Pentru a debloca ușile, apăsați din nou același buton.

Notă: Cu sistemul de blocare dublă activat (vezi mai jos), deblocarea ușilor din interior nu este posibilă.

În cazul accidentelor cu un anumit grad de severitate, ușile blocate de comutatorul principal sunt deblocate automat (pentru a ajuta la exterior).

Notă: Cheia trebuie să fie în contactul de contact.

Controlați de la telecomandă

Utilizarea telecomenzii este gestionat de blocare singur, dublu sistem de blocare și dispozitiv de alarmă antifurt, și pe modele echipate cu ferestre usi si trapa de top electric, de asemenea coborâre / ridicare ochelari și închiderea clapetei de sus. Controlul la distanță permite deblocarea / blocarea simultană a tuturor încuietorilor ușii (inclusiv hayonul / hayonul). Acesta oferă garantat ușa activarea alarmei de blocare / anti-furt la o distanță de aproximativ 3 m (aplicațiilor la distanță de succes cu o mai mare distanta este conditiile de teren datorate).

Notă: Când utilizați telecomanda, trebuie trimisă direct pe vehicul.

La modelele echipate cu scaune față și oglinzi retrovizoare la putere și funcția de memorie a pozițiilor lor, atunci când ușile sunt blocate cu elementele de date setarea curentă control de la distanță stocate și activate în deblocarea ulterioară cu ajutorul telecomenzii corespunzătoare (2). Defecțiunile telecomenzii pot fi cauzate de următoarele motive:

a) închiderea incompletă a oricărei uși;

b) Nivelul bateriei bateriei telecomenzii a scăzut;

c) Distanța dintre telecomandă și masă depășește 3 metri;

d) Prezența interferențelor surselor străine de semnal radio;

e) Multiplă activare / dezactivare a unei singure blocări pentru o perioadă scurtă de timp - sistemul de protecție la suprasarcină este activat (oprirea sistemului pe termen scurt);

f) Încercări multiple de utilizare a telecomenzii dincolo de raza radiatorului - dispozitivul nu mai este recunoscut, este necesar să se sincronizeze (vezi mai jos).

Dacă motivul refuzului nu poate fi eliminat, deblocarea / blocarea ușilor poate fi făcută în mod urgent (vezi mai jos), - dacă este necesar, contactați specialiștii SRT. În cazul manipulării cu telecomenzi, respectați următoarele măsuri de precauție:

• Nu expuneți telecomanda la umiditate!

• Nu aruncați și nu scuturați telecomanda!

• Nu expuneți consola la lumina directă a soarelui pentru o perioadă îndelungată și încălziți-o peste 60 ° C!

• Evitați utilizarea telecomenzii fără a fi nevoie!

Telecomanda este echipată cu trei butoane (2.1):

• - blocarea ușilor / ridicarea geamurilor / închiderea trapei superioare;

• - deblocarea ușilor / coborârea geamurilor;

• - deblocarea capacului portbagajului.

Notă: Pentru o descriere detaliată a procedurii de acces la compartimentul pentru bagaje, consultați secțiunea 3.

Deblocarea și blocarea ușilor

Când butonul de eliberare a ușii este apăsat o singură dată, este activată numai blocarea ușii șoferului - în același timp, alarma antifurt și sistemul dublu de blocare sunt oprite. Pentru deblocarea simultană a tuturor ușilor, apăsați de două ori butonul de deblocare. Înainte de a bloca autovehiculul, asigurați-vă că toate ușile sunt închise etanș. Blocarea ușilor se face o dată apăsând scurt butonul corespunzător (vezi mai sus). Pentru a activa sistemul de blocare dublă / antifurt (vezi mai jos), este necesar să apăsați din nou același buton timp de 10 secunde după blocarea autovehiculului.

Faptul de a debloca / bloca blocarea și oprirea / declanșarea alarmei antifurt este confirmată de activarea pe termen scurt a LED-ului de pe telecomandă și de o alarmă unică / de două ori.







Controlați înălțimea electrică a geamului și trapa superioară

Controlul transmisiei electrice (pe modelele unui set complet corespunzător)

se poate face prin menținerea butonului corespunzător de pe telecomandă. Pentru a coborî sticla, este necesar să țineți apăsat butonul de deblocare pentru a ridica geamurile și / sau pentru a închide trapa superioară - butonul de blocare a ușii. De asemenea, puteți acționa unitatea electrică cu o cheie introdusă în încuietoarea ușii șoferului. Pentru a coborî sticla, este necesar să țineți cheia în poziția extremă pentru deblocare. Când cheia este ținută în poziția blocată, geamurile ușii vor fi ridicate și ușa superioară se va închide.

Deblocarea și blocarea ușilor în modul de urgență

În cazul unei funcționări defectuoase a încuietoarelor unice, ușa șoferului este deblocată cu o cheie, în timp ce rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic la punctul de oprire cu punctul de rezistență (8.1) depășit. Deblocarea ușilor rămase se realizează cu ajutorul încuietorilor cu buton încorporat în panourile superioare ale tapițeriei ușilor.

Sistem de închidere centralizată, sistem de alarmă antifurt, imobilizator Opel Vectra, opel vectra

Demontarea de urgență (A) / blocarea (B) a ușii șoferului


Notă: Deblocarea ușilor din interior nu este posibilă dacă sistemul de blocare dublă a fost activat la blocarea autovehiculului. Capacul rezervorului de combustibil al rezervorului de combustibil rămâne deblocat în timpul deblocării de urgență.

Pentru blocare, trebuie să închideți ușile pasagerului și să loviți încuietorile. Ușa șoferului este blocată din exterior cu o cheie.

Notă: Nu este posibilă blocarea capacului deblocat al rezervorului de combustibil.

Hayonul / hayonul este deblocat / blocat cu o cheie.

Înlocuirea bateriei telecomenzii

Dacă există o defecțiune în funcționarea telecomenzii / scurtarea intervalului, este necesar să înlocuiți urgent bateria. Folosind o șurubelniță sau o altă unealtă potrivită, apăsați blocarea (8.2) și separați barba cheie de la telecomandă. Pentru a scoate acumulatorul, deschideți capacul de service, scoateți bateria și înlocuiți-l în poziție, respectând polaritatea. Închideți capacul de service, înlocuiți cheia din cheie și apăsați-o până când se aude un clic.

Sistem de închidere centralizată, sistem de alarmă antifurt, imobilizator Opel Vectra, opel vectra

8.2 Înlocuirea bateriei telecomenzii

Asigurați-vă că funcționarea telecomenzii este corectă, - dacă este necesar, contactați specialiștii stației de service pentru ajutor, acolo puteți cumpăra întotdeauna baterii de schimb. Se recomandă utilizarea bateriilor CR 2032.

Mașinile considerate în acest manual pot fi echipate cu unul sau mai multe dintre următoarele dispozitive antifurt:

• sistem dublu de blocare;

• Dispozitiv de blocare (imobilizator).

Sistem de alarmă antifurt

Aparatul controlează spargere antifurt de alarmă și ușile de intrare neautorizate (inclusiv capacul compartimentului portbagaj / bagaje), capota, precum și volumul interior al compartimentului pentru pasageri, înclinarea vehiculului și contactul. tentativă neautorizată de deschidere capota, capacul portbagajului, penetrante interiorul vehiculului prin oricare dintre uși cu sistem anti-furt activat și să încerce să se deplaseze vehiculul sau mișcarea în interiorul rezultatelor habitaclului, în activarea unui semnal sonor însoțit de aprinderea intermitentă a luminilor indicatoarelor de direcție / farurilor / parcare. buzzer-ul va avea loc automat după aproximativ 30 de secunde, iar semnalul luminos - după aproximativ 5 minute.

Notă: Durata activării semnalelor este reglementată de legea locală și poate diferi de cele de mai sus.

Activarea alarmei antifurt se repetă, nu mai târziu de 10 secunde după blocarea autovehiculului, prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă / prin rotirea cheii în cilindrul încuietorii ușii șoferului.

Activarea dispozitivului de declanșare LED este confirmat, încorporat sistem antifurt buton comutator de pe secțiunea de consolă a panoului de instrumente (8.3) - se aprinde timp de aproximativ 10 secunde, iar apoi se trece într-un mod intermitent. În cazul în care ușile sau capota motorului nu este complet închis, sau un sistem de alarmă antifurt este defect, dispozitivul este activat LED-ul va începe să clipească la o frecvență înaltă - verificați densitatea ușilor de închidere / capota, iar în caz de defecțiune a sistemului, se referă la stația de service la Opel. Dezactivarea dispozitivului de alarmă antifurt automat atunci când ușile sunt deblocate cu ajutorul telecomenzii sau tasta. Atunci când alarma declanșată poate fi returnat forțat în modul de așteptare înainte de termenul limită, apăsând butonul de blocare de pe telecomandă. Când se apasă butonul de eliberare cu deconectare alarma este dezactivată, iar sistemul anti-furt. Dacă este necesar (de exemplu, în cazul în care cabina trebuie să rămână animale) sistem de alarmă antifurt poate fi activat fără cabina de comandă a funcțiilor și înclinarea vehiculului. Pentru a face acest lucru, înainte de a părăsi masina pentru a apăsa butonul de butonul (8.3) pe secțiunea în consolă a tabloului de bord, și apoi activați alarma modul obișnuit.

Sistem de închidere centralizată, sistem de alarmă antifurt, imobilizator Opel Vectra, opel vectra

8.3 Buton pentru dezactivarea funcției de reglare interioară și înclinare - săgeata indică indicatorul de activare a alarmei anti-furt

Sistem dublu de blocare

Atenție: Când sistemul de blocare dublă este activat, deblocarea ușilor din interior nu este posibilă, - nu activați sistemul dacă există pasageri în mașină!

Activarea blocării duble a încuietorilor se face din nou, nu mai târziu de 10 secunde după blocarea autovehiculului, prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă / prin rotirea cheii în cilindrul încuietorii ușii șoferului.

Blocarea este dezactivată automat când ușile sunt deblocate de la telecomandă sau de la tastatură.

dispozitiv de imobilizare

Atenție: încercările de a face orice modificare a designului imobilizatorului sunt însoțite de un risc de întrerupere a funcționării sale normale, precum și de alte sisteme electronice de bord ale mașinii!

Imobilizatorul este unul dintre mijloacele cele mai eficiente de protecție a mașinii împotriva furtului. Pe vehicule echipate corespunzător, motorul poate fi pornit numai atunci când se utilizează o cheie individuală echipată cu un microcip special. Încercarea de a rula o cheie non-standard conduce la blocarea alimentării cu combustibil a motorului.

Când contactul este cuplat, indicatorul trebuie să se aprindă scurt în câmpul de afișare al indicației de service și să se stingă după câteva secunde (6). Dacă indicatorul continuă să lumineze - cheia nu este recunoscută de sistem ca fiind autorizată. Scoateți cheia din contact și încercați din nou. În cazul unui alt refuz, încercați să activați contactul cu o cheie de rezervă și să cereți asistență la service-ul Opel.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: