Motoarele gaz-51, zis 2, m-20 și gaz-69
Pistoanele pistonului (Figura 94), datorită unei fixări plutitoare în bosajele pistonului și în capul superior al tijei de legătură, se rotesc uniform în jurul circumferinței. Uzura și ruperea suprafețelor lor și a suprafețelor adiacente duce la lovituri, care sunt eliminate prin înlocuirea degetelor uzate cu cele noi, mărită în diametru, fără prelucrarea prealabilă a suprafețelor de împerechere sau cu prelucrarea acestora.
Pentru a înlocui știfturile pistonului fără tratarea prealabilă a găurilor din piston și din partea superioară a tijei, se folosesc degetele pistonului, mărind în diametru cu 0,08 mm. Utilizarea degetelor celorlalte două dimensiuni de reparații necesită prelucrarea prealabilă a găurilor în bosajele pistonului și în capul superior al tijei de legătură.
Pentru funcționarea normală a articulației degetului cu pistonul și tija de conectare, aceste părți sunt alese corespunzător unele cu altele.
Luând în considerare diferența dintre coeficienții de expansiune liniară
aluminiu și oțel, știftul pistonului este selectat la piston astfel încât, la o temperatură normală a camerei (20 ° C), să nu intre în efortul brațului și când pistonul este încălzit în apă fierbinte la o temperatură de 70 ° C, acesta intră liber. Deoarece este destul de dificil să se efectueze o astfel de selecție în practica de reparații, pistoanele sunt trimise la piesele de schimb în ansamblu cu degetele selectate pentru acestea. Pentru a exclude posibilitatea de deformare a pistoanelor și deteriorarea suprafeței găurilor în bosajele lor, este de asemenea necesar să se extindă știftul pistonului de la pistoane după preîncălzirea lor în apă fierbinte la o temperatură de 70 ° C
La tijă, pistonul este selectat astfel încât la temperatura normală a încăperii să pătrundă ușor în deschiderea capului superior sub efortul ușor al degetului mare, așa cum se arată în Fig. 95. Degetul trebuie să fie ușor lubrifiat cu ulei.
Repararea degetelor pistonului constă în lustruirea acestora de la dimensiuni mari de reparații la cele mai mici sau la cromarea cu prelucrare ulterioară pentru dimensiuni standard sau de reparare.
Degetele care se încruntă. crăparea și crăparea oricăror dimensiuni și locații. precum și urme de supraîncălzire. (nuanță) pentru reparații nu sunt permise și sunt supuse respingerii. Șlefuirea degetelor poate fi efectuată atât pe mașinile de rectificat fără centru, cât și pe mașinile de rectificat cilindrice (pe un dorn de împrăștiere). După lustruire, este recomandat să vă lustruiți degetele.
Caracteristicile roților de rectificat utilizate în prelucrarea știfturilor de piston sunt prezentate în tabelul. 27.
În absența mașinilor speciale, lustruirea știfturilor pistonului poate fi făcută și cu ajutorul unei tălpi, a cărui dispozitiv este clar din Fig. 96.
Diametrul interior D al inelului de rulare trebuie să se potrivească cu dimensiunea degetului.
Degetul este montat pe dornul de expansiune în mandrina cu trei falcuri a strungului.
Pe suprafața interioară a inelului se aplică pasta de lustruire GOI-15, după care înfășurarea se pune pe degetul rotativ și se mișcă manual pe suprafața sa.
Trimiteți-le prietenilor: