Vă mulțumim pentru sprijinul dvs.!
Cuprins
Conținutul pachetului
În interiorul cutiei, cumpărătorul va găsi:
administrare
Nu se poate spune că senzorul de ecran folosit în acest model se comportă bine cu funcția sa. Ea răspunde bine atingerilor degetelor, dar în unele cazuri, mai ales atunci când derulează în jos sau în sus, atunci când degetul atinge marginea ecranului, precizia de poziționare cade și duce la clicuri "fantomatice". Dezvoltatorii au oferit o astfel de problemă și cu condiția ca Iroad Ione-T35 cu funcția de calibrare a LCD-ului, care este proiectat să reducă acest efect, cu toate acestea, în practică nu ajută prea mult.
Toate conectorii (DC-In, GPS, V-Out, V-In) sunt situate în partea de sus a dispozitivului, două pe fiecare parte a orificiului pentru montarea suportului. Alegerea este foarte nefericit, deoarece toate dopurile, furnizate de colț, iar distanța dintre conectorii nu permite să le pună într-o singură linie.
Pe una dintre fețele laterale este un slot pentru instalarea unei cartele microSD, închisă cu un capac detașabil din cauciuc.
Marginea inferioară a modelului are găuri speciale de ventilație pentru răcirea elementelor interioare, ceea ce este foarte important în caz de căldură extremă, când dispozitivul însuși se află în lumina directă a soarelui.
Suportul are un mecanism rotativ (în plan vertical) cu opritor mecanic și o suprafață rotundă cu un autocolant 3M atașat la parbriz. Dezavantajul poate fi calculată lipsa unei axe de pivotare separat orizontal camerei, deoarece dispozitivul este înșurubat pe munte, astfel, în partea stângă a conducătorului auto nu este povernesh - prevenirea firului.
Cea de-a doua cameră suplimentară, conectată printr-un cablu foarte lung (5 metri) cu un conector Mini-USB la sfârșit, este proiectat pentru instalarea pe lunetă. Selectarea unui conector standard vă permite să extindeți cablul, dacă este necesar, dar acest lucru poate fi necesar doar pentru autoturismele foarte lungi. Trebuie remarcat faptul că a doua cameră are un mecanism de strângere destul de strâns în planul vertical, ceea ce vă permite să poziționați poziția mai precisă pe geamul din spate. Un aparat de fotografiat secundar este atașat cu un mic loc de joacă, care este în continuare aceeași bandă 3M, dar datorită faptului că banda este încastrată într-o nișă mică, reinstalați o bandă convențională față-verso poate fi problematică.
Cablurile în sine sunt fabricate din material elastic și flexibil din cauciuc, ceea ce face posibilă așezarea rapidă și convenabilă a acestora pe interiorul mașinii, astfel încât să nu se slăbească în kit, cu dispozitivul având patru suporturi speciale pe geamul auto.
Cablu de alimentare care se conectează la țigară autovehiculului brichetă, are trei metri lungime, dar nu putem ignora faptul că Iroad Ione-T35 are un cablu opțional pentru conectarea la mașină. Conform manualul de instrucțiuni, inginerii companiei necesită instalarea cablului direct în panoul de siguranțe din compartimentul pentru pasageri sau sub capotă. Decizia este foarte controversată, dar universală. Lungime cablu suficient chiar și pentru conectarea la microbuze și break Clasa C Instalarea este de așteptat de către experți, dar orice utilizator care are cu el un multimetru sau voltmetru poate instala le.
Lucrul împreună cu alte dispozitive
software-ul
Teste pe teren
Din păcate, unghiurile de vizualizare ale ecranului tactil nu este foarte bună, astfel încât atunci când se deplasează pentru a viziona și a vedea imaginea numai în condițiile de crepuscul și de întuneric, ca soarele începe să se blikovat ecranului și se aprinde. Cu toate acestea, din motive de justiție, este necesar să spunem că această problemă se referă la mașini largi cu un parbriz mare. În mașinile compacte cu un geam mic, lizibilitatea ecranului va fi considerabil mai mare.
Atunci când vă conectați prin brichetă, nu puteți nota o caracteristică importantă, și anume: necesitatea de a porni manual înregistrarea după pornirea motorului. Acest lucru este extrem de incomod și, aparent, inginerii presupun încă o conexiune staționară la rețeaua de bord a vehiculului. În plus, trecerea de la începutul alimentării la integrarea completă a Iroad Ione-T35 durează aproximativ 7-8 secunde, iar în acest timp puteți călători la o distanță bună.
A doua cameră suplimentară trebuie montată în cel mai înalt punct al lunetei. Mecanismul de rotire vă va permite să setați poziția optimă. Are unghiuri de vizualizare practic comparabile de 66 ° (vertical) × 91 ° (orizontal) × 123 ° (diag.). Deci, tot ceea ce se întâmplă în spatele lor poate fi văzut din toate părțile. În același timp, această cameră poate fi de asemenea utilizată pentru a înregistra ceea ce se întâmplă în interiorul mașinii, dar în același timp imaginea va fi inversată într-o imagine oglindă, care poate fi corectată cu ușurință prin intermediul software-ului furnizat. Datorită dimensiunilor mici, această cameră este aproape invizibilă pe geamul din spate al mașinii.
Senzorii de mișcare și de șoc sunt ajustați la o scară punctuală. Acest lucru vă permite să vă adaptați mai exact la situația actuală a traficului. În acest caz, puteți seta independent senzorul de mișcare pentru modurile de parcare și de conducere, pentru care există scale individuale de ajustare.
Bazat pe starea drumurilor noastre și stilul de conducere, sensibilitatea senzorului de șoc, desigur, este de a pune într-o valoare minimă sau o valoare medie, în caz contrar acesta va funcționa în numeroase „nereguli“ de asfalt noastre. În ceea ce privește senzorul de mișcare, totul este foarte individual și depinde de locul de parcare, intensitatea traficului și alți factori. În cazul nostru, senzorii de mișcare ai camerelor din spate și din față pot fi caracterizați ca fiind buni.
Rezultatele testelor
Chiar și cu o mică diferență de viteză (nu mai mult de 20 km / h), numărul unei mașini din apropiere poate fi deja indiscertabil după 5-10 metri.
Această situație este tipică pentru vremea insorită. Prin urmare, cu cât este mai mică viteza de mișcare sau diferența de viteză, cu atât va fi mai clar numărul mașinii care trece sau al mașinii din apropiere. Cu toate acestea, imaginea în sine arată foarte bine.
Modul de noapte
Noaptea de fotografiere a fost efectuată cu aceiași parametri ca și ziua.
Sarcina tradițională de a recunoaște numerele, acum în condiții de noapte.
Camera din spate va face posibilă distingerea unui număr de o mașină din apropiere și apoi nu în toate cazurile. Claritatea imaginii este foarte mediocră și ținând seama de mișcarea periodică a axei spate, calitatea imaginii scade și mai mult.
Deoarece Iroad-T35 este rusificat, are și o coloană sonoră mică. Din păcate, cuvintele „începe înregistrarea“, „Record completat“ și sloganul „Vă dorim o călătorie fericită!“ Sunet un pic monoton și distant decât cauza plictiseala și disperare, și în cele din urmă o distragere a atenției de la drum și conduce procesul.
Prețul mediu, conform modelului Yandex.Market
Sugestii privind datele Yandex.Market
Maxim Afanasyev
iXBT.com
pe Facebook iXBT.com
pe Twitter iXBT.com
în Instagram iXBT.com
pe Youtube iXBT.com
Vkontakte iXBT.com
pe Google+
Ați găsit o eroare pe site? Selectați textul și apăsați pe Shift + Enter
Cod pentru blogul beta
Selectați codul HTML din câmp, copiați-l în clipboard și inserați-l în blog.
Trimiteți-le prietenilor: