Recenzii despre kia sephia

are sens să cumpere, destul de fiabil, economic, piesa este excelentă.

Mașină excelentă, a condus-o timp de aproape 4 ani, dinamica este super, așteptată de la motorul 1, 6. pe drum merge 180 liniștit. păstrează drumul foarte bine. în principiu, pot spune aproape un singur compliment, iar cheltuielile sunt plăcute, în special în ultima vreme când prețul combustibilului a fost atât de subminat în preț







Pluses: Consumul de aproximativ 6, 5 litri / 100 km în avionobilchik susanom, fiabil, ține perfect calea,

Dezavantaje: În timpul întregii perioade de utilizare, cel mai neplăcut incident a fost când tot agentul frigorific a ieșit din aer condiționat și chiar în înălțimea verii.

Al doilea pauză mai des, mai multe probleme. Foarte mulțumit de mașină.

Avantaje: Fiabilitate - eficienta - interior spatios - suspensie moale, buna functionare.

Dezavantaje: Singurul principal: un număr mic de piese de schimb.

Pluses: Siguranță. Ergonomie. Manageability. Vizibilitate. Piese de schimb ieftine.

Luați, dacă într-adevăr prețul corespunde statului. Bargain hard! :))

Încă nu mă pot obișnui cu modul în care aceasta este în mod clar o parte din turn (după mașini interne), obiceiul de a încetini foarte mult în jos :)) Suspendarea, în opinia mea, destul de rigid (bare Kayaba), similară în duritatea la suspendarea Audi 80. în mod constant mă prind faptul că se dispersează peste 120 km / h viteza de aproape imperceptibile cu privire la aceasta amintește doar un vitezometru, și de zgomot a crescut.

Pluses: Nu este un pachet rău. Consum redus. Puterea decentă a motorului. O ergonomie confortabilă a cabinei. Portbagaj mare. Cost redus de piese de schimb. Mentenabilitate. Aspect decent. Rezistență bună la coroziune.

Dezavantaje: izolare slabă a zgomotului. Lungimea mare a manetei schimbătorului de viteze. Lipsa vânzării libere a unor părți. Depărtare la sol scăzută. Ei bine, ani, bineînțeles.

Mi sa părut că locurile descrise mai sus sunt slabe și chiar dureroase. Prin urmare, să le acorde mai întâi atenția.

Și, în general, mașina este foarte bună. În cabină este un pic mai mult spațiu pentru picioare pe scaunele din față datorită torpilei mai puțin proeminente din interior decât în ​​cazul Sephi-2. Dar vreau să fac o rezervă: Mai întâi, este pentru un amator. Și îmi place să mă despart ca într-un fotoliu acasă, cu picioarele întinse, mâinile, și în acest sens este spațioasă. Și îmi place când o fac pasagerii. În Sefii-2 este foarte convenabil să stai și să pleci! Mai ales la volan. E o mașină.

Pluses: Există multe merite.

Dezavantaje: Nu există suficiente deficiențe.

Luați-vă, dacă aveți nevoie de o mașină pentru fiecare zi și vă este leneș să vă încurcați la parcare (puneți-vă sub ferestrele, nu furați).

Printre neajunsurile: relativ zgomotos interior (bine comparativ cu Audi A6, cum ar fi sau comerciale vânturi), suspensii dure (Gropile simțit bine), și poate toate. Ea mănâncă moderat. La stilul de conducere liniștit - 7,5-9 litri de 92 de mii în timpul iernii în timp ce operează în mod constant soba și se încălzește pe ridicată la condo, desigur, mai mult, dar mai mult de 11 litri a fost niciodată, chiar și la minus 25. Pe pista la viteza.

Pluses: Este de încredere. Este nemaipomenit. Salon mare. Echipamente bogate. Prețul scăzut.

Dezavantaje: Salonul de Salon. Suspensie rigidă.

În general, pentru acești bani este destul de bună unitate pentru excursii urbane și nu foarte îndepărtate.

Displace rata destul de mare pentru un astfel de motor (în timpul iernii la 11 litri în oraș, în vara anului 9-9.5) nu, în mod constant mersul pe jos, în ciuda tuturor ajustărilor, de mers în gol, câteva cavități în interiorul compartimentului pentru pasageri, portbagajul este mare, din plastic zăngănit întotdeauna și Izolație fonică redusă. Oboroty mers pe jos, iar acest lucru, se pare, nu este de a face nimic - senzori de spălare încorporat gunoiul în rezervor (cum ar fi, super-.

Pluses: Motorul ascuțit. Foarte bine. Un aspect plăcut. Sala de clasă.

Dezavantaje: cheltuieli destul de mari. Nu este o ergonomie bună a cabinei. Izolație fonică redusă.

Luați, dacă sunteți în căutarea pentru o mașină străină de mâna stângă utilizate în termen de 5-7 USD. dar nu vreau o păsărică sau o țară TAZ.

Pe autostrada este excelent - se lipeste de asfalt la o viteza. Viteză confortabilă de 150 km / h. Roata este informativă, cu un feedback bun. Corpul. Corpul are proprietăți aerodinamice excelente. Designul din față este asemănător cel al japonezilor la mijlocul anilor '90, partea din spate fiind foarte frumoasă, ca o mașină de curse). Rezistența la coroziune este bună. Până la vârsta de 10 ani, doar câțiva păianjeni au lovit. Salon. Interiorul este confortabil, grijuliu.

Pluses: Execuție de calitate.

Ca o mașină ieftină, vă sfătuiesc să cumpărați totul!

Dar mituit spațiu în cabină și echipamente: un electropackage complet, aer condiționat, 4 difuzoare (radio nu a fost adevărat), GUR, un motor rapid. Kilometrajul la momentul cumpărării a fost de 150000 km. Pe marginea problemelor nu au existat probleme speciale, cu excepția spatelui rupt și a barei de protecție sparte cracate, dar aceasta nu este coroziune și rugină, care practic nu a fost. Am fost încântat de achiziția din capitală.

Pluses: salon spațios. Echipamente bogate. Piesele de schimb ieftine. Rezistență bună la coroziune.

Dezavantaje: Nu este o mare resursă a motorului (200-250 mii km).

Cu o greutate de 1 t, puterea motorului este suficientă cu capul, iar curgerea prin oraș în vară este de 8 litri, iar iarna 9,5 litri. Spațiu interior, aterizare confortabilă. Ușile deschise larg și plin de oameni nu vor avea probleme cu intrarea în mașină. Controlul ușor (la fața locului puteți activa volanul cu un deget) o vizibilitate bună, revizia rack-urilor aproape că nu se închide. Din minusuri: nu întotdeauna puteți găsi rapid părți mici.

Pluses: Excelentă mașină pentru un șofer începător.

Dezavantaje: Din cauza vârstei, lucrurile mici apar.

Poți să luați, dacă vă schimbați de la mașinile noastre

În ceea ce privește posibilitatea de control al mașinii în sine a arătat partea bună, la o viteză de 120-150 km.h merge fără a strecurat dar gromyhuchaya suspensie pe firma SUTE se presupune a spus că specificul acestui model. Motorul din partea de jos trage prost, dacă doriți să accelerați rapid, trebuie să răsuciți până la 5 mii de viraje, bine sau cel puțin la 4 x. La o viteză de 110 km / h nu există un zgomot mic al motorului.

Pluses: Salon mare. Stabilitate bună la viteze mari. Portbagaj mare.







Dezavantaje: zgomot redus la sol.

O mașină mare. Înainte de cumpărare este necesar să sunați într-un serviciu oficial pentru a afla despre starea unui maestru familiar este dificil.

Mașina, din anumite motive, mai ales ca femeile pot salon de bej și poate spațiu deschis. E frumos să fii în mașina asta. Salonul bej este un plus incontestabil. Nu sunt o persoană foarte atentă, dar de la cumpărare, salonul nu a fost spălat și nu există murdărie deasupra picioarelor. Plasticul este plăcut la atingere (senzația de material serios dens). Scaunele sunt de tip velur, confortabile, cu suport lateral bun. Locuri, în mașină.

Pluses: Aproape totul.

Dezavantaje: Nu sunt esențiale.

Pentru a privi, a conduce, mașina este bună.

După vechiul Mercedes, noile mașini sunt cupe.

Cutia la viteze mari strânge accelerația dacă nu apăsați revendicările la caseta nr. Există un plus semnificativ pentru mașină - acestea sunt două trepte inferioare. În creștere pe mașină de gheață goale trage, am rândul său, 1uy redusă, nu deranjează mașină gazulku și urcă liniștit mașină Dynamics la 230-lea Mercedes (126 cai). Consumul mediu de combustibil: 10 orașe, 6-7 linii. Mașina.

Pluses: O mașină foarte fiabilă. Prețurile pentru piese de schimb originale sub Zhiguli. Reparat în serviciul corporativ este frumos ieftin, mai ieftin decât în ​​firmă și calitatea este la nivelul potrivit.

Puțin mai mică decât nouă, se angajează, uneori, barele de protecție de protecție și pietre pe protuberanțele de drum, dar acest lucru nu este o problemă, trebuie doar să se obișnuiască cu înălțimea suspensiei. Salonul ... spațiu dofiga pentru șofer, o mulțime de ajustări ale unui scaun (plăcut mai ales hamstring cu role reglabil), eu stau cu o creștere de 195 spațioase și (.) Oamenii stând în spatele meu, picioarele aproape intinse, 9ke aceste aceleași picioare.

Pluses: salon spațios. Motorul puternic. Inteligent automat. Consola de control convenabilă și drăguță. Locuri bune cu multe ajustări. Un trunchi mare. Suspensie moderat moale. Potrivit zip din spectre, care se face în orașul nostru. Corp, timp de 10 ani de viață, nu este cel mai mic semn de coroziune. O pereche de airbag-uri.

Dezavantaje: non-alienare (orașul nu mai era văzut) - aceleași cazuri trebuiau să fie comandate individual, mai degrabă decât să cumpărați cele standard. Aspect - astăzi pare plictisitor. Absența unui tahometru - înțeleg că nu este nevoie de mașină, dar sunt obișnuit cu asta.

Sfatul meu dacă aveți nevoie de un sedan pentru bani mici îl luați fără grijă! Mi-a plăcut cu adevărat Sephia.

În mișcare mașina este netedă, motorul 125 l / s se rupe sub capotă, aveam o mașină cu cutie, dar nu interferează cu claritatea și viteza mașinii! Oh, da! Și când am activat modul sport, este, în general, super! tu ești regele drumului! Îmi place totul! încuietori de lucru fără zgomot fără zgomot nu rattle la închiderea ușilor! și îmi place și alarmele din fabrică. Pe scurt, o mașină foarte bună. Cană mare din spate.

Pluses: un bun sedan foarte solid pentru bani și cu un set bun de clopote și fluiere. Și foarte confortabil!

Dezavantaje: În timp ce am exploatat dezavantajele nu sunt.

Dacă vă gândiți să cumpărați o mașină pentru 160-200 mii, atunci uitați-vă la coreenii care s-au adunat în Coreea. Doar necesar.

Inițial, mi-a plăcut totul, undeva într-un an am început să simt că în cabină este un pic înghesuit, adică Dacă lângă mine nu există o șezut fragilă pentru pasageri, atunci începem să luptăm pentru cotieră :) Nu sunt prea multe scaune din spate, adică pentru un țăran de doi metri va fi doar un copil. Dar fiindcă eu sunt mai ales singur în mașină, nu m-am simțit foarte jenat de aceste lucruri. Trunchiul este mare. Au fost reparațiile și toate farmecele.

Ia. Pentru astfel de bani (

150k) Nu văd alternative.

Overclockarea - de la 0 la 100 în 11 secunde, poate pe un drum bun ar fi mai bine, dar o pustie de calitate în orașul nostru este dificil de găsit. Îmi place servodirecția - nu prea grea, nu prea ușoară - ușor pentru a pilota, dar drumul pe volan se simte mare, pentru a merge în jurul și gropi nu pot strecurat, mișcări ușoare și precise de mână. Ultima dată am început să observ că mașina atrage atenția oamenilor.

Avantaje: Unicitatea, în oraș doar 3 bucăți, și cel negru în general. Lucrează ca un ceas - sa așezat și a plecat. Aer condiționat ... cum am trăit fără ea. Automat - corpul se odihnește. O cameră spațioasă, toată lumea are suficient spațiu.

Dezavantaje: Voracitate - în ciclul mixt mănâncă aproximativ 12,5. Suspensie redusă - deseori zgâlțâie laturile, în cazul în care înainte de 9ka a trecut doar așa. Krotilki pe ușă - vreau ascensoare electrice. Nu există prea mult loc în torpedou și cotieră. Izolație slabă a sunetului.

Dacă vă decideți să vă mișcați din industria rusă a autoturismelor sau să vă faceți o "călăreță" ieftină, dar sigură.

Chiar și acum, când a venit timpul să ne despărțim (din motive morale și temporale), există un dublu sentiment, cum ar fi mașina încă puternică și care rulează foarte mult, dar doriți ca una nouă. Ca urmare, senzația de noutate și dorința de a avansa câștigă.

Plusuri: dinamica buna si injectivitate, motor nepretențioasă și de încredere este de suspensie suficient de puternic, cabină plăcut și confortabil, echipament bun, deschidere portbagaj și rezervor trapa din interior, de culoare frumoasă și forma corpului. Benzina - AI 92.

Dezavantaje: clearance-ul scăzut la sol, ruginirea mucegaiuri, antena electrica zagreznyayuschaya rapid, aer condiționat reduce foarte mult puterea motorului.

Pentru banii tăi, o opțiune grozavă

În primul rând, nu un standard și, în al doilea rând, un pachet bogat, în al treilea rând, o mașină foarte veselă (am fost întotdeauna veselă). L-am dat afară timp de un an. Totul este OK. Dar există dezavantaje. Datorită faptului că o problemă rară cu piesele de schimb (greu de obținut, mușcăturile de preț), caroseria insuficientă (puteți cumpăra cu un corp putred). Sigiliile pe ușă \ x - o durere de cap eternă (la chiuvetă a fost necesar lipici.

Pluses: Echipamente bogate (pachet de putere, servodirecție).

Dezavantaje: izolare slabă a zgomotului, probleme cu corpul și garnituri.

Alegeți o mașină preferabil nu după un accident

O mașină frumoasă, un salon decent. Volanul este puțin prea mare, pedalele sunt accesibile, butoanele sunt în ordine. Calitatea materialelor este decentă, dar boala oricărui Kia Sefii este o scârțâie a tavanului și ușilor. Confort pentru acești bani decent, în spatele nimănui nu este înghesuit.

Pluses: Excelentă mașină, cheltuiala este într-adevăr prea mare pentru un astfel de volum. Aproximativ 10 litri în oraș, 8 pe drum, dar foarte plini de viață, rapid overclockați și manevrabili. Există suficient spațiu în salon.

Dezavantaje: Singurul dezavantaj - lipsa suportului lombar și reglarea completă a scaunului șoferului în înălțime.

Vedeți că a fost "trăită" pe corp - acesta este cel mai important lucru, restul este ușor de obținut și înlocuit. Și cumpărați o astfel de mașină.

Prețul mașinii este de calitate. Motorul și funcționarea Mazda 323. Nu este de prestigiu, dar de încredere. Pentru tineri, aceasta nu este cea mai bună opțiune. Puterea nu este suficientă, dar nu mănâncă mai mult de 8 litri. Pentru o plimbare calma. Când am luat mașina am făcut o întreținere completă (centuri, benzi de cauciuc, cilindri de frână) pentru 19-20 mii. a bătut balonul din stânga, a schimbat ambele și toate (fără a număra lichide și filtru de aer). Asta-i tot ce am făcut pentru ea.

Avantaje: Șasiul și motorul Mazda 323, astfel că mașina este destul de fiabilă. Pe drumurile noastre cu un număr mare de gropi este destul de frumos să conducem (acum mă deplasez pe un nou Accent, e mult mai bogat să treci și "polițiștii" și "găurile" pe drum). Pompa hidraulică funcționează perfect - volanul se rotește. Pentru banii pe care mașina este o opțiune excelentă: lumini de ceață, rapel hidraulic.

Dezavantaje: Salon neatractiv. Puține sertare. Puține dezasamblări pe corp (deși nu am avut niciodată probleme cu piesele de schimb, aveam nevoie de un far, am cumpărat-o în aceeași zi). În general, cel mai mare dezavantaj este că mașina nu este în cerere din cauza a ceea ce este foarte dificil de a vinde.

DACĂ AȚI NEVOIE O BUNĂ CIRCULAȚIE CU TOATE CONVENIENȚELE, CARE ESTE O ALEGERE FOARTE.

CAR ... INTERESANT SUFICIENT lounge spațios, care nu este vizibil din exterior, ușor de administrat, toate sunt bloat, pentru bani se poate spune-cadou. INTRODUCE FRACTURA. Sunt la fel ca în Moscova și pe păduri, pe câmpuri. Cautând să joace joasă, pasagerul este normal, nu există apă prea mare. La o viteză de 110 km / h, sunetul motorului începe să sune și la o viteză mai mică.

Pluses: în funcție de raportul evaluării calității prețurilor - excelent.

Dezavantaje: PERSONALUL PERSONAL ÎN CENTRUL DE SERVICII.

Băieți, spune-mi ce fel de piese auto se potrivesc! N-am avut un ventilator de radiator. Am tăiat conducta de ramificație inferioară și am pus tubul (anterior tăiat) de la Gazelle împreună cu senzorul din ea. Și ca un releu pentru 12 volți (în general, ca "șase"). Senzorii și cablurile pe care nu le-am găsit niciodată! Toate acestea mi-au costat 200 de ruble! Dacă există sugestii care au scris acel perekroil! Voi fi fericit.

Avantaje: funcționare netedă, ergonomie excelentă, piese de schimb ieftin.

Dezavantaje: Distanța mică la sol. Dacă cineva are opțiuni pentru cum să ridice o mașină WRITE. La dacha a adunat toate zumzeturile care nu erau proeminente!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: