Modul de viteză în Germania (viteza maximă permisă): autoturisme, motociclete, autoutilitare (case mobile), greutate totală de până la 3,5 t • În așezarea :. 50 kmh • În afara așezării: 100 km / h • Autostrăzi și viteza trunchiuri: viteza de mișcare nu este limitată, cu excepția segmentelor marcate cu semne. Viteza recomandată pe autobahn în Germania este de 130 km / h. Autovehicule cu o greutate totala de 3,5t. până la 7,5t. masini cu o greutate totala de pana la 3,5t. remorci, autoutilitare (case mobile): • În așezarea: 50 kmh • In afara municipiului: 80 kmh • Autostrăzi și autostrăzi 80 kmh.
Alte reguli importante ale drumului (SDA) din Germania:
Limita de viteză în condiții de vizibilitate redusă: Condițiile de vizibilitate redusă, mai mică de 50 m, din cauza ploii, zăpezii sau de ceață, toate vehiculele sunt lăsate să se deplaseze cu o viteză maximă de 50 km / h.
Manevrele pe autostradă: Efectuarea oricăror manevre pe autostradă, cum ar fi oprirea, parcarea, întoarcerea, strict interzise de regulile drumului (SDA) din Germania. Congresul și intrarea pe autostradă se desfășoară numai în locuri desemnate. Indicatorul cu cuvântul "Ausfahrt" înseamnă ieșirea de pe autostradă.
Semnalele luminoase și sonore: În Germania, șoferilor li se permite să emită semnale luminoase sau sonore (să clipească de pe fasciculul principal și să semnaleze) numai în afara satului și atunci când există o nevoie evidentă. În nici un caz, nu semnalizați pietonului, chiar dacă traversează drumul în locul greșit. Puteți trimite un semnal numai dacă nu aveți altă cale de a evita un accident. Dacă situația vă permite să încetiniți mai bine.
Pietoni și bicicliști în Germania: în Germania, oamenii nu sunt obișnuiți să alerge în jurul trecerilor pietonale. Deci, nu fi surprins dacă trebuie să așteptați până când pietonii vor termina trecerea de pe zebră, chiar dacă semnalul de lumină de trafic pentru ei a murit de mult. O situație similară în Germania și cu bicicliștii. Trebuie să fii foarte atent, mai ales când traversează bicicletele. Conducătorul auto nu ar trebui să arate numai în oglinda retrovizoare pentru a se asigura că nici un biciclist, dar, de asemenea, prin umărul drept, pentru că biciclistul poate cădea cu ușurință în „zona moarta“, care nu este vizibilă în oglinda retrovizoare. Depăși deplasarea biciclist pe pista numai dacă permite distanța laterală, dar nu ar trebui să fie mai mică de 1,5 m. În caz contrar, trebuie să târăști pentru ciclistului până când carosabilul să se extindă.
Fasciclele de mijloc și de mare, farurile de ceață: luminile mașinii trebuie să fie curate. În condiții de crepusculară sau vizibilitate redusă, este necesar să se includă farurile cu repetare, luminile laterale nu sunt suficiente. În caz de zăpadă, ceață și ploaie, traficul pe timp de zi se efectuează cu un fascicul de întâlnire, iar luminile de ceață sunt permise numai în astfel de condiții meteorologice.
Depășirile și schimbarea benzii în Germania: Conform regulilor de circulație rutieră regulilor de circulație în Germania depășirea este permisă numai pe partea stângă. Dacă, înainte de a vă începe șoferul să redevină într-un alt rând și să pornească semnalul de semnalizare, ar trebui să îl săriți. Reconstrucția înaintea unei cruci în Germania este interzisă. Dacă vă aflați pe o linie greșită, aveți dreptul să vă deplasați numai în direcția indicată de semne. În cazul în care nu ar trebui să îngustarea carosabilul imediat reconstruit într-o altă serie, ar trebui să includă un semnal rândul său, transformat într-o altă serie are loc direct cu restricția pe principiul „închizători“, o mașină de pe stânga, urmat de al doilea pe dreapta. Depășirea trecerilor pietonilor este interzisă.
blocajele de trafic din Germania, regula de „supraviețuire a coridorului“: Dacă un blocaj de trafic înainte, nu poate fi reconstruit din serie într-un rând, chiar dacă se pare că o serie de alte mișcări mai repede. Atunci când congestionarea cauzate de accident, există o regulă că banda din dreapta este deplasată spre partea dreaptă a drumului, pe cât posibil, la stânga la stânga, în centrul coridorului care rezultă ambulanțe și de poliție în mișcare. În nici un caz nu va fi reconstruit în acest coridor, chiar dacă este special. mașinile trecuseră deja la locul accidentului. Pentru autostrăzile cu mai multe benzi, se aplică următoarea regulă: vehiculele care se deplasează pe banda cea mai din stânga trebuie să se deplaseze la distanța maximă spre stânga; Vehiculele care se deplasează în toate celelalte benzi trebuie să se deplaseze la distanța maximă spre dreapta.
Transportul de pasageri (copii) în Germania: În conformitate cu normele de reglementare a traficului rutier, Germania are dreptul de a transporta cât mai mulți oameni ca și locurile în mașină. Toți pasagerii și șoferul trebuie fixați cu centuri de siguranță. Copiii cu vârsta sub 12 ani și mai puțin de 150 cm în înălțime pot fi transportați numai în scaune pentru copii. Depășirea transportului public în Germania: trecând cu autobuzul care sa oprit la oprire, este posibil doar cu o viteză pasă, nu mai mult de 7 km / h. Dacă autobuzul se apropie de oprire și luminează semnalele, nu o puteți depăși.
Regulile de parcare în Germania: Există o diferență între oprire și parcare. În conformitate cu regulile regulilor de circulație rutieră din Germania, parcarea este luată în considerare dacă ați părăsit mașina chiar o secundă sau ați oprit mai mult de 3 minute. Așadar, atenție la semne. În cazul în care parcarea este interzisă de un semn, nu opriți și ieșiți din mașină pentru a obține o sticlă de apă din portbagaj. De regulă, în centrele marilor orașe germane se plătesc parcare (deschisă și subterană). Înainte de a intra există o barieră, trebuie să apăsați butonul pentru a lua un bilet din mașină, poarta se va deschide, intra în parcare, atunci când aleg un loc, să acorde o atenție la semnele, există locuri pentru locurile cu handicap și private (de obicei indicate printr-un semn cu numele sau de înmatriculare plăci proprietarului) , care nu pot fi împrumutate. La sfârșitul parcare aveți nevoie pentru a merge la o mașină care acceptă plata, introduceți biletul de parcare în aparat, ecranul va afișa suma de plată, puteți plăti în numerar sau card de credit. Ridicați cuponul după plată și la ieșirea pusă în mașină lângă barieră, bariera se va deschide. Dacă poarta nu se deschide, apoi a depășit timpul admisibil petrecut în parcare după plată (în general, 20 min.) În acest caz, trebuie să opriți motorul, du-te la mașină și re-lansa procedura de plată. Nu încercați să vă predați înapoi, mai ales când părăsiți parcarea acoperită, cel mai probabil că celălalt pleacă deja după tine. Lăsați mașina lângă barieră, mușcați motorul și mergeți la mașină, nu vă faceți griji că veți aștepta. Dacă parcarea nu este echipată cu o barieră, ea poate fi plătită în continuare. În acest caz, în parcare este instalată o mașină de parcare cu o taxă de parcare. Mai întâi, monedele sunt aruncate în mașină, apoi este afișat ora de terminare a parcării pe ecran. Este necesar să apăsați, de regulă, un buton verde, mașina emite un bilet de parcare, care constă din două părți. Majoritatea trebuie să fie lăsată pe partea frontală a mașinii, astfel încât să poată fi văzută clar prin geam. Luați unul mic cu dvs., arată ora sfârșitului parcării. În unele locuri de parcare, puteți sta gratuit în intervalul de timp specificat, de exemplu, în interval de două ore. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți un "disc de parcare" (Parkscheibe), puteți cumpăra la benzinării. Acesta stabilește ora intrării în parcare. Dacă intrarea a fost făcută de exemplu la ora 14.15, puteți seta indicatorul la 15.00, prin urmare, înainte de ora 17 trebuie să părăsiți parcarea.
Călătorește pe autostrăzi în Germania: În Germania, utilizarea de autostrăzi pentru autoturisme în timp liber, cu excepția unei taxe de trecere Herrentunnel (1.20-2.70 EUR) și Warnowtunnel (2.36-4.60 EUR). Nu poți plăti pentru bani în toate benzile. Pentru Herrentunnel - cele două extreme extreme (cash), iar pentru Warnowtunnel - 2 și 3 bandă.
Alimentarea cu autoturisme în Germania: diferența fundamentală: prima realimentare, apoi plata. Trageți în sus la dozator, se toarnă cantitatea necesară de combustibil, scoateți arma, aparatul va arăta suma de a plăti, amintiți-vă numărul coloanei, apoi du-te la casier, spune numărul coloanei, și de a face plata, masina nu este necesar pentru a elimina de pe site. Dacă doriți să stați și să beți cafea, este mai bine să plătiți primul combustibil. Apoi puneți mașina în parcare și reveniți la cafenea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: