Mitsubishi pajero sport

Mitsubishi Pajero Sport. Cardinal diferit de Pajero simplu. Dar in acelasi timp - masina foarte zgomotoasa, in special - motorina.

Sarcinile care ne-au fost atribuite în legătură cu debutul iernii:

izolare completă a zgomotului și vibrațiilor
kit de instalare Webasto Thermo Top Evo 5 și mini-timer
Fabricarea incintei subwoofer-pentru client 15-shki
reinstalarea amplificatorului instalat de client

Să vedem mașina

clientul însuși a pus deja un anumit Pionier. În acest caz, sistemul. cu excepția acestui Pioneer și a subwoofer-ului (amplificator + difuzor) nu este nimic mai mult. Acustica este personal. Nu există amplificator pe el. Oricum, dar se întâmplă.

în portbagaj vedem această imagine. Acesta este un caz cu un difuzor de 15 inch de la Alpine, iar următorul. în peretele lateral - amplificator

amplificatorul este fixat cu spumă de spumă și fixat pe caroseria mașinii pe șape. Ei bine, ce? bine?

în placarea din stânga nu există nimic și vom construi stealth în acest loc. Un corp trebuie să fie voluminos. litri de 40-60

dezasamblam mașina pentru a lucra la izolarea vibrațiilor

De asemenea, începem lucrul pe carcasa subwooferului

care au tratat în prealabil peretele lateral

Un alt șoc cultural sa întâmplat când am aflat că cablul a fost cablul pentru amplificatorul subwoofer (nu esența lui KG50), pe care pur și simplu nu există siguranțe principale. Pur și simplu nu. Nu, nu este. Doar. Ce este un scurtcircuit și. ca o consecință, mașina arsă, mulțumesc lui Dumnezeu că clientul nu a recunoscut-o.

pregătiți peretele lateral pentru machete

izolație fonică din diferite părți

primul strat de rășină

trage torpedo, tk. la noi în listă - lucrează la izolarea fonică a unui torpilot

sub torpilă, am pus, de asemenea, un strat de izolare a vibrațiilor în acele locuri care pot fi atinse.

și pe partea de sus - izolație fonică

apoi colectăm torpila înapoi

toate cojile laterale sunt, de asemenea, prelucrate. desigur

amplificator (subwoofer monobloc) resetăm. Nu poți pune un astfel de echipament (așa cum era, vreau să zic)

pentru aceasta, se face un podium

lucrați pe plafon

mai întâi un strat de izolare a vibrațiilor

pe banda superioară este de asemenea aplicat material

și acum - izolare fonică

Arcurile din spate sunt tratate cu cel mai gros material - 4 mm

și apoi - izolare fonică

Începem lucrul la instalarea Webasto

și să continue să lucreze stealth

linia de combustibil se prăbușește într-o pompă de carburant obișnuită

iar acum corpul începe să dobândească niște contururi

Cazanul Webasto este instalat în fața bateriei

lucrați cu corpul cu ajutorul supplexului

aici trebuie să vă opriți la o parte a procesului. Faptul este că "fața" și părțile laterale ale corpului de acoperiș ne-am hotărât să facem imediat de la placaj pentru un motiv simplu - un difuzor de 15 inch. Este imens și destul de greu. Avem nevoie de un sprijin bun pentru el. În acest caz, este dificilă montarea perfectă a pieselor laterale pe materialul de placare. Prin urmare, facem unele "feint cu urechi" si ascundem locurile de contact dintre cocoasa si piele. Cazul este pustiu. Pentru a face acest lucru, direct pe piele, scoatem "cadrul", care este apoi combinat cu corpul

amplificator instalat. Un amplificator instalat corect

remedia "minus". Înainte de intervenția noastră, a fost un calibru de 14 Ga, care atârnă pe un șurub obișnuit. Acum - aceasta este o secțiune a unui cablu de 4Ga calibru, care este înșurubat la locul curățat pe corp printr-un terminal normal. Aceasta nu este cea mai bună soluție. Pentru amplificatoare, tragem întotdeauna firele de alimentare direct de la bornele bateriei. Și "plus" și "minus", dar aceste lucrări nu au fost plătite și tocmai am îmbunătățit ceea ce au putut.