O defalcare sau o eroare?
Confruntându-se cu problema de a nu filare în mașina de scris, mai întâi trebuie să excludeți toate erorile utilizatorilor. Așa că să vă asigurați că mașina este într-adevăr spartă. Faptul este că rufele rămân umede dacă a fost ales un mod pentru care nu este prevăzută nici o rotire sau se execută la viteză mică. În cele din urmă, vă pare că mașina sa oprit strâns bine.
În plus, unii utilizatori opresc rotirea și apoi uitați să-l activați. Un alt motiv comun, atunci când mașina de spălat nu apasă - distribuirea greșită a rufelor. Acest lucru se întâmplă atunci când rufele sunt prea mici în tambur sau sunt voluminoase, dar foarte ușoare, de exemplu, perdele din organza.
În acest caz, trebuie să verificați dacă mașina se stoarce în principiu, pornind separat funcția de rotire și introducând în tambur produse din bumbac, de exemplu prosoape.
Cauza rănirii sau lipsa acesteia poate fi un filtru de drenare înfundat. Este suficient să deșurubați un astfel de filtru situat în partea de jos a mașinii și să îl clătiți. În timp ce răsuciți piesa, fiți pregătiți pentru evacuarea apei din gaură și, prin urmare, pregătiți o cârpă mare și puneți un recipient plat.
Defalcări tipice
Dacă mașina de spălat nu stoarce, în nici un caz nu se pornește nici o funcție de rotire separată, atunci este mai probabil ca o parte să se descompună în mașină. Cel mai adesea, mașinile de spălat Kandy de la comandă:
- pompă de evacuare;
- modulul de comandă (mai precis controlerul de pe modul);
- dispozitivului.
Eșecul oricărei dintre aceste părți blochează funcționarea echipamentului, nu se efectuează filarea. Pentru a remedia defecțiunea și a elimina aceasta, va trebui să stocați la timp și instrumente. În primul rând, veți avea nevoie de o șurubelniță și o pereche de clești, precum și de un multimetru.
Remediați problema
Depanarea este cel mai bine pornit cu o pompă. Este eliminat în mașinile marca Kandi și instalat prin partea inferioară. Pentru a face acest lucru, puneți echipamentul pe o parte. În afară de pompă, toate firele și țevile de ramificație care sunt ținute de manșoane sunt deconectate.
Pentru informații! După deconectarea conductelor de ramificație de la pompă, acestea pot fi spălate în același timp cu ajutorul unei perii non-rigide. Astfel, nu numai că le curățiți de murdărie și mucus, ci și de un miros neplăcut.
Cu pompa demontată, îndepărtați mai întâi capacul și verificați performanța rotorului. Dacă nu există păr și resturi pe ea, se rotește bine, apoi mergeți pentru a verifica partea electrică a pompei. Luând un multimetru, verificați rezistența piesei. Dacă a ars, atunci opțiunea unu - cumpărați o nouă pompă și instalați-o în locul celei vechi.
După ce pompa verifică dispozitivul. Este instalat pe motor, deci această ordine de verificare este complet justificată. Pentru a face acest lucru, deschideți trapa de serviciu din spate sau scoateți complet capacul din spate. În partea de jos a rezervorului veți vedea motorul, pe arborele căruia există un dispozitiv. Înainte de al scoate, trebuie să scoateți mai întâi cureaua de transmisie de pe roată și motor și apoi deșurubați motorul și scoateți-l din mașină.
Acum, deconectăm firul de senzor și măsuram rezistența, care ar trebui să fie în mod normal 60 ohmi. Fiți atenți la șurubul care ține senzorul. Nu ar trebui să stea, altfel senzorul de viteză va "defecta". Despre înlocuirea acestei părți este scris în articolul Tadhodchik într-o mașină de spălat.
Important! Senzorul motorului se rupe atunci când mașina de spălat este supraîncărcată cu rufe. Prin urmare, nu încărcați niciodată "ajutătorul de casă" la maxim, astfel încât rufele să fie mai rănite, iar uzura pieselor va crește.
Poate că cea mai problematică parte a mașinii de spălat Kandy este modulul de comandă. Aceasta este partea electronică a stilului, care nu este atât de ușor de verificat, mai ales dacă nu ați întâlnit acest lucru și sunteți un laic complet. Dacă este cazul, este mai bine să sunați imediat comandantul și să îi încredințați această lucrare, pentru că în caz contrar, puteți avea probleme care se vor dovedi a fi o cheltuială semnificativă.
Dacă sunteți chiar puțin informat în domeniul electronicii și trebuia să lucrați cu plăci cu circuite imprimate, verificați cu atenție eficiența cu ajutorul unui multimetru a tuturor controlorilor pe care le veți vedea alternativ. Unul dintre ei este responsabil pentru rotire. Puteți, bineînțeles, să descărcați schema modulului și să aflați ce parte este responsabilă pentru aceasta, dar este mult mai ușor să verificați și să detectați defecțiunea prin metoda "tastare". Adevărul este că funcționează numai dacă controlerul este într-adevăr defect, dacă există o problemă cu piesa sau cu o altă componentă semiconductoare, circuitul va fi necesar fără ambiguitate.
Pentru a rezuma, notăm că dacă mașina de spălat a lucrat, a lucrat și apoi a "bang" - a decis să se oprească răsucirea, trebuie să căutați imediat cauza cauzei. Este important să rețineți că identificarea defectuoasă necorespunzătoare duce la o problemă suplimentară. Și cu cât operăm mai mult o bandă defectă, cu atât mai scumpă va fi reparația ulterioară.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: