Aqueduct - principala dovadă a măreției Imperiului Roman
Aceste cuvinte aparțin lui Sextus Julius Frontinus (con I - .. Începutul a II-lea d.Hr. ...), un om de stat proeminent al Romei antice, care a fost consul de două ori, a luptat cu succes în Marea Britanie și la bătrânețe a primit titlul de „superintendent apă.“ După ce a luat un astfel de post de mare, Frontin, pentru a examina în detaliu toate tehnice - aspectele economice legate de construcția și ekspluata-TION a conductelor de apă, a scris cartea „Alimentare cu apă a orașului Roma“, care a fost de mare importanță nu numai în epoca Imperiului Roman, dar în următoarele secole. Multe elemente de construcție din conductele de apă romane erau realizate din beton.
Apa grecilor și a romanilor, ca multe alte popoare antice, a fost considerată ceva divin, unul dintre principalele elemente ale mi-distribuției. Probabil, această credință a venit din Orientul Mijlociu, unde apa proaspătă a fost întotdeauna o mare valoare. Acolo, în Orientul Mijlociu cu mult înainte de apariția statului român antic pentru colectarea apei, au fost construite baraje, baraje și conducte de apă din piatră. În secolul al VII-lea. BC. e. lângă vechea Ninive a fost construită o mare căi navigabile cu o lungime de 40 km. Pentru transferarea acesteia peste o vale râu asirieni construit pod de piatră (apeductul) cu cinci arcade boltite, fiecare deschidere de 2,74 m. Peste 900 m era un canal deschis așezat în patul de piatră-chin guvernamental, o lățime de aproximativ 2,3 m. Poate că a fost unul dintre primele apeducturi construite de om.
În Roma antică, conductele de apă au început să se construiască în secolul al VI-lea. BC. e. Prima conductă de apă mare din Roma a fost construită de Appius Claudius, faimosul constructor al modului Appian Way. Acest eveniment a avut loc în 312 î.Hr. e. în același an cu deschiderea primului drum strategic. Lungime relativ mică de sârmă impermeabil 16,5 km pasaje lungi cea mai mare parte sub pământ, pornind de primăvară în mediul rural în cariere, și sa încheiat la Tibru, aproape de port, în cazul în care Contractori vioi Adu-fie din blocuri de marmură și granit egiptean. A fost numit Appiiev.
Cele mai multe conducte de apă, precum și temple, teatre, drumuri și alte structuri responsabile și unice, au primit numele lor de dragul constructorilor lor, mai exact cei care au finanțat construcția și au fost responsabili pentru aceasta. Ei erau, de obicei, cenzori de stat de rang înalt, pretori, aedili și adesea consuli și împărați.
În 272 î.Hr. e. A doua sursă de apă a fost pusă la Roma, care a fost terminată doi ani mai târziu. El a alimentat capitala cu apă din râul Anio, situat la 70 km de oraș.
Aprovizionarea cu apă a Romei a fost dificilă datorită terenului dur, orașul fiind situat pe șapte dealuri, înconjurat de teritoriul plat al Campaniei. Aprovizionarea cu apă a fost realizată cu ajutorul conductelor de apă, care în interiorul orașului erau situate pe apeducte - structuri speciale sub formă de moschei (Figura 24). Canalul de apă trecea deasupra apeductului și era un canal sub formă de jgheab, realizat din piatră, cărămidă sau beton. La apropierea conductei de apă de la oraș, au fost aranjate turnuri de presiune a apei, care, conform principiului de funcționare, se aseamănă cu lucrările moderne de apă, deși acestea erau diferite de sistemele de distribuție a apei.
Fig. 24. Apeducturile de lângă Roma, care trec prin Via Latina, reconstrucție
Duk, care a crescut cu aproape 60 de metri de nivelul Tiberiei. Lungimea totală a conductei de apă a fost de 91,3 km, din care pământul de mai sus a fost de 11,82 km, iar debitul zilnic al apei furnizate a fost de 200 mii m3. A fost construită dintr-o frumoasă piatră naturală de mâinile sclavilor - capturați de greci și cartaginezi.
Canalul său aductiune a avut o lățime de 1,37-1,68 m, iar m-SEZON 2,44-2,75. Din păcate, această apă, cu Apeductul remarcabil arcadele ne-a ajuns în ruinele mizerabile, cu atât mai mult că el apeductul repetat de mai multe ori. Deci, la 17 ani după finalizarea construcției, a fost așezat un apeduct Taepula și încă 100 de ani mai târziu, apeductul Julia, unde cărămida și betonul fuseseră deja folosite ca material de construcție.
Potrivit Frontin, Agrippa a fost primul curator al conductelor de apa. El și-a instruit sclavi pentru "instalații sanitare" și a creat de la ei o "echipă de apă" specială, reorganizată ulterior în "departamentul de apă". La sfârșitul primului c. "Echipa de apă" a inclus mulți specialiști: ingineri - hidraulici, reparatori, operatori. De asemenea, au fost incluși așa-numiții guvernatori "villici", "castellarii" - observatori pentru rezervoare și turnuri de apă, inspectori de poduri, levelers etc.
Fig. 25. Apeductul din Pont du Gard
Unii dintre ei erau în mod constant în afara orașului pentru lucrări de reparații, iar unii își duceau serviciul "de la turnuri de apă și fantani mari. Pentru distrugerea deliberată a rețelei de alimentare cu apă și legătura fără permisiunea mastratului către sistemul de alimentare cu apă din oraș, a fost aplicată o amendă mare făptuitorului. Nu este nimic despre faptul că Frontin menționează "hoții de apă", așa-numiți "hoți", care se ascund, secrete, noaptea, până la canale sau canale și se conectează cu ei pentru a trage apă.
Se presupune că a fost Agrippa începând cu 19 î.Hr. e. a fost curatorul construcției unuia dintre cele mai frumoase apeducte din lume - Pont du Gara, situat în sudul Franței. Acest apeduct se afla pe traseul conductei de apă Virgo către orașul Nyima, unul dintre orașele sudice Galia, colonia romană. Privind acest apeduct (figura 25), vă mințiți de frumusețea și măreția sa. Acesta este construit în valea râului Gordon și se bazează pe o arcadă de piatră cu trei etaje, din calcar auriu local. Din această piatră s-au stivuit blocuri uriașe de până la 6 tone, care s-au așezat unul peste celălalt fără o soluție "uscată". Înălțimea maximă a apeductului este de 50 m, lungimea este de 269 m. Se presupune că partea interioară a suporturilor de apeduct este realizată din beton romană.
canal sluice sus este acoperit cu lespezi de contaminare Bezhanov și evaporarea apei, precum și expunerea la razele ultraviolete ale soarelui, datorită care, după cum a avertizat Vitruvius, creșterea rapidă a algelor în apa începe. conductă
Are o secțiune dreptunghiulară din piatră, tencuită în interior cu o soluție granulată cu adaos de pozzolana.
Nu trebuie uitat că există puține structuri ca Pont du Garou. Cele mai multe dintre celelalte, inclusiv Pantheonul, nu au fost deloc asemănătoare cu ele în mod constructiv. Acestea au fost clădiri masive, grele, cu o marjă mare de rezistență, stresurile în care au fost de 5-50 ori mai mici decât forța reală a materialelor utilizate pentru comprimare și întindere.
În timpul împăratului Claudius (41-45), o altă conductă de apă cu un apeduct de piatră mare este construită pentru a furniza apă Romei. Potrivit unor cercetători, acesta a fost ultimul apeduct, realizat din piatră naturală. Ulterior, astfel de structuri au fost realizate numai din beton și cărămizi.
În mod obișnuit, o parte din traseul căii navigabile de lângă și în orașul însuși a trecut peste suprafața pământului, ceea ce a fost explicat prin necesitatea cablării sale. Cea mai mare arcadă a apeductului a fost așa-numita arcadă a ramurii Palatine, construită sub Nero. A ajuns la o înălțime de aproape 20 m și a constat din mai mult de 200 de arcade de 7,75 m și o grosime a stâlpilor de 2,3-2,4 m. Aproape toate au fost realizate din beton.
Distribuția apei pentru case individuale și alte structuri a fost realizată folosind conducte, mai ales subterane. Conductele au fost conducte și țevi din ceramică sau șanțuri sub formă de canale. Dimensiunile țevilor au fost strict standardizate și produse în ateliere specializate. JL 70 Sunt
Fig. 26. Secțiunea transversală a două apeducte romane din sudul Franței
A - în Lyon; b - în Nimes (Pont du Gard); 1 - fundație; 2 - beton cu cranii de lut; 3 - zidărie; 4 straturi de tencuială; 5 - acoperire la sol
Frontin a dezvoltat dimensiuni standard de țevi de apă pentru 25 de diametre, deși doar 15 au fost utilizate.
Potrivit lui Vitruvius, cea mai mare țeavă de plumb a avut o circumferință de 100 de centimetri (aproximativ 60 cm în diametru).
Deșeurile și pereții conductelor de conducte au fost realizate fie din beton cu un strat de ipsos, fie din piatră, iar acoperișul - din plăci de piatră sau plăci plate așezate pe două pante. Începând cu timpul lui Nero, acoperirile canalului au fost practic realizate sub forma unei bolți cilindrice din beton. În Fig. 26 prezintă două vederi transversale ale căilor navigabile romane găsite pe teritoriu. Fran-TION. Dimensiunile lumenului canalului erau adesea făcute astfel încât să permită unei persoane să treacă prin ea, aproape fără a se îndoi. Înălțimea secțiunii a variat între 1,5-3 m, iar lățimea a fost de 0,6-1,2 m.
În anii 80-90. Pentru aprovizionarea cu apă a coloniei romane de la Agrippina, din care ulterior a apărut Köln, a fost construită o conductă de apă cu o lungime de 80 km. Se presupune că a lucrat până la 475 g. Pereții și subsolul ei sunt din beton, iar bolta, care se presupune că a fost făcută puțin mai târziu decât canalul, este o zidărie de beton din butoi.
Cercetătorii germani Gamblah și Grun susțin că în! ca un astringent pentru betonul acestei căi navigabile, nu era vorba de calcar de aer cu adăugarea traseului, așa cum sa sugerat înaintea lor, ci cu o vară puternic hidrohidraulică, obținută din depunerile de calcar din apropiere din regiunea Eiffel. În același timp, un aditiv hidraulic a folosit praf de praf.
Ulterior, la Köln în al II-lea. n. e. o conductă de apă de 100 de kilometri. Partea inferioară a canalului său este realizată din beton cu tencuială de mortar, iar suprapunerea este făcută din piatră naturală "plantată" pe mortar.
Este interesant faptul că romani au dezvoltat țevi de beton, care, potrivit experților moderni, au putut suporta presiuni de lichid mai mari decât ceramica sau plumbul. Prototipul era o țeavă din piatră naturală, cu găuri golite în partea din mijloc. Conducte din beton avut exterior o formă pătrată cu o dimensiune laterală de 21 cm, iar conducta de vnut renny diametru a fost de 6-8 cm. Tuburi fabricate ca unități separate, de aproximativ 95 cm în lungime și conectate printr-o „îmbinare cap la cap“, cu mortare comune sertizat ulterioare și betoane . Astfel de țevi au fost descoperite de arheologii vest-germani din Tunisia, din regiunea Cartaginei și din alte locuri ale fostului Imperiu Roman.
În total, în Roma erau 11 conducte de apă cu o lungime totală mai mare de 500 km. Consumul de apă în oraș a fost de aproximativ 561 mii m3 pe zi. Roma a fost cel mai sigur oraș de apă din lume. Pe cap de locuitor, acesta a reprezentat aproximativ 500 de litri. Unii cercetători cred că consumul de apă a ajuns la 800-1000 de litri.
Producem si comercializam mixere beton surub - mortar pentru prepararea betonului pentru fabricarea de blocuri, dale de pavaj și alte produse de construcții. Fotografie de arbore amestecător de beton: Descrierea construcției de mixer de ciment Malaxor de beton este format din: ...
Poporul roman este îngrădit acum și doar două lucruri senzaționale, Pâine și ochelari neliniștiți. Structurile spectaculoase de la Juvenal Roman, inclusiv teatre, stadioane și hipodromuri (hipodromuri), provin din Grecia. Se crede că ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: