Înlocuirea sistemului de aprindere

Pe măsură ce mâncarea sunt un munte - a 3-a treapta de viteză, de gaz de podea, 4000 rpm ... si din nou ... Rod a fost plecat, acul turometrului la zero, computer de bord este, de asemenea, a spus că aparatul este conectat ... încă alunecat la bordură am crezut - că e bine că există o copie de rezervă nouă curele de transmisie, cu o ... și faptul că supapa nu este opresiunea mea =)






a ieșit, a luat capac cu protectie curea - centuri de siguranță ... dinți în loc - cotite Motor - tag-ul meci ... ei bine, cred că toate, vin ... decolare cronometru, porniți aprindere - cronometrul poftă de mâncare ... nu există nici o scânteie și deoarece era întuneric și a fost ploaie rece a decis pentru a prinde masina în aceeași direcție pentru mine înapoi în Perm utyanuli ... despre modul în care eu nu sunt remorcarea 100 km în ploaie cu tell BATERII retractat)) ...
vobschem m-au târât la casa, a decolat cronometru, curățat toate contactele (nu au fost în cea mai bună stare) Posavje - nici o scânteie ... și apoi lovit-o peste jgheab roata și a plecat acasă =)
dimineața a mers la piese de schimb ... ținând seama de faptul că nativul nu poate găsi nimic (numai în cadrul ordinului și pentru o sumă bună de bani), a decis să remake întregul sistem de aprindere în întregime:
Mă duc la magazinul de la VAZ: (I - I, Prodovets - P)
I: Am un sistem de aprindere de la 9
P: Vsmysle ca un spectacol?






I: tramulatorul, comutatorul, placa firelor, bobina de aprindere, bine, firele de înaltă tensiune în același timp hai
P: și la tine ce injector 9-ka sau carburator?
Eu: Nu am 9, dar să postăm de la carburator ...
P: Și ... probabil ai pus o aprindere fără contact pe clasic?
Eu: Nu, am o mașină străină
P: deci ce? se va potrivi? (era necesar să vezi ochii vânzătorului în acest moment ...)
Vă mulțumesc că mi-ați amintit - dați o altă bandă uterină și un tub de etanșare
El a adus totul acasă, a colectat-o ​​conectat la un încărcător de acumulator pentru baterie - am răsuci distribuitorul, totul funcționează - există o scânteie =)


Rămâne să introduceți toate acestea sub capotă și să vă conectați conform acestei scheme deja acolo


a pus totul rapid - aproximativ 20 de minute de lucru ... mașină a început imediat cu traficul de sex ... dar timer-ul nu este apăsat lovit și a sărit ... și sub ea curgea un firicel de ulei ... dar lucrul cel mai important - mașina a început în sus ... care nu putea să nu vă rugăm, apoi câteva ore un fișier ... o bandă pic FUM, garnitura paronit și totul a căzut ca un nativ) și a fost 7000 km, la momentul scrierii, și totuși - sistemul vechi de electronice de comandă a aprinderii


este complet mecanic - adică există o centrifugă timpul de aprindere regulator și un regulator de vid de aceeași - este conectat la carburator (la tubul pasaj care merge ca un soc - adică colector și presiunea negativă crește canalul cu creșterea sarcinii motorului) Ei bine totul pare să lucreze pentru „tracțiune“ caracteristicile motorului nu simt nicio modificare, aprindere creat el însuși, în cadrul ședinței - un pic mai târziu decât în ​​momentul în care ciocnirii se aude ...

Prețul emisiunii: 2 400 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: