Simptome: Motorul este foarte cald.
Cauză posibilă: Pompa lichidului de răcire a eșuat.
Instrumente: un set de chei, un set de capete, o șurubelniță cu o lamă plană, o șurubelniță cu o lamă în formă de cruce.
1. Montați vehiculul pe o șanț de vizibilitate sau pe un pasaj superior.
2. Evacuați lichidul de răcire de la sistemul de răcire a motorului.
5. Scoateți capacul din spate al curelei de distribuție.
6. Înainte de a dezasambla pompa de răcire, plasați un rezervor sub motor pentru a colecta lichidul de răcire rămas în pompă.
7. Deșurubați piulița de fixare și cele două șuruburi de fixare ale pompei superioare de răcire utilizând capul "10".
8. Opriți o piuliță de fixare și șurubul de fixare inferior al pompei unui lichid de răcire, folosind un cap «pe 10».
9. Scoateți pompa de răcire.
10. Scoateți o căptușeală a pompei de lichid de răcire, după ce ați scos-o de pe coșurile de fixare.
Notă. Dacă există murdărie sau o funcționare defectuoasă a pompei de răcire, înlocuiți-o. Pompa de răcire a acestui vehicul nu este supusă unei întrețineri parțiale.
11. Instalați pompa de răcire în ordine inversă, înlocuind garnitura de etanșare a carcasei cu una nouă.
Pavel Kurakin Motorist
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: