Înainte de a începe lucrul, scoateți tamburul de frână.
Producătorul recomandă efectuarea operațiunii cu fiecare înlocuire a pneurilor de frână spate.
Această operațiune este destul de complicată și responsabilă, prin urmare se recomandă consultarea specialiștilor.
Două rulmenți cu un singur rând sunt instalate în butuc, necesitând lubrifierea și reglarea în timpul funcționării. Lagărul frontal (exterior) este îndepărtat împreună cu tamburul de frână (vezi sub-secțiunea 3.33.).
1. Prin intermediul unei deschideri într-un tambur (care a înlăturat zaglușu) bate un inel de protecție dintr-o naos.
2. Folosind o șurubelniță, scoateți garnitura de ulei din butuc.
3. Scoateți rulmentul din spate (interior) din butuc.
4. Îndepărtați profund cu kerosen sau spirtoase minerale inele interioare ale rulmenților din față și din spate cu role și.
5. cavitatea interioară a butucului cu inele de lagăr exterioare.
6. Lubrifiați ambele lagăre cu Litol-24 și.
7 .. inelele exterioare ale lagărelor și, de asemenea, umpleți cavitatea interioară a butucului între inelele de lagăr cu grăsime.
8. Lubrifiați marginea de lucru a noului etanșare cu lubrifiant Litol-24.
9. Reinstalați rulmentul din spate și ambalajul cu marginea de lucru în butuc.
Articole similare
-
VAZ 2110, înlocuirea lubrifiantului în rulmenții butușelor roților din față, frezelor
-
Înlocuirea rulmentului spate cu mana, repararea vaselor 2109-2108
Trimiteți-le prietenilor: