Cele mai multe descrieri ale orașului Volgograd încep cu următoarele cuvinte: "Volgograd este un oraș erou cu o istorie bogată". Așa este, nimeni nu va argumenta. Aceste sacrificii care s-au dat de dragul victoriei în Volgograd (apoi Stalingrad) nu pot fi uitate. Dar timpul nu se opune în continuare, generație dă drumul în generație, și, de asemenea, încă de la profesori de școală au auzit fraza: „Volgograd - oraș-erou“, dar, din păcate, cu excepția cazului în trecutul bogat al orașului este acum nimic să se laude.
Orașul nu locuiește acum, încearcă să supraviețuiască din cauza tuturor forțelor sale. Iar acestea nu sunt cuvinte cu voce tare, locuitorii nativi, înaintea căror ochi trecea schimbarea orașului, ci o declarație amară de fapt. Pentru a înțelege mai bine situația care sa dezvoltat în Volgograd, pentru a descrie unele dintre trăsăturile caracteristice ale vieții orașului.
Sferă turistică
Sfera culturală
Cu sfera culturală, lucrurile sunt mai bune, dar aici totul nu este la fel de însorit cum vrem noi.
Există suficiente cinematografe în oraș, datorită deschiderii de noi complexe comerciale, care sunt disponibile în aproape fiecare cartier. Teatrele sunt mult mai mici, dar ele există!
În ceea ce privește locurile gastronomice, adică restaurante confortabile, cu o atmosferă plăcută, cu un bun, este de dorit să trăiască muzică fără chanson, Stas Mihailov și voci mediocre necunoscute, țipând de la radio (doar cer scuze tuturor fanilor direcțiile am enumerate), atunci există puține alegere. Întregul oraș a captivat rețea Frantel și caucaziană Captive, unde atmosfera (mesele lipicioase, fețe de masă cu găuri) și meniul este slabă. Nu există foarte multe locuri gastronomice plăcute: Mario, Curtea Cehă, Bamberg, Biblioteca de bere, Bar Grill și pot exista și alte câteva locuri. Crede-mă, e foarte mic pentru tot orașul-milionar.
Dar cultura localnicilor vorbeste de la sine. "Puncte de atracție" ale Tractorului
Aici este devastarea completă. 80% din stocul de locuințe este ceea ce a fost construit la mijlocul secolului trecut, iar majoritatea caselor au fost construite de germani capturați. Casele sunt în stare de urgență. Pentru a scoate din bani pentru repararea unui acoperiș neetanșe, trebuie să treacă prin șapte cercuri ale iadului, să știe că acoperișul este încă adecvat pentru utilizare, iar dacă podstelit mușama în pod, atunci acesta va dura încă 30 de ani Crearea unui HOA, Codul penal nu a remedia situația. Oamenii încă mai scriu plângeri și încă mai sunt dezabonați. Desigur, se actualizează stocul de locuințe, se construiesc case noi, doar puțini își pot permite să cumpere un apartament în apartamentul lor.
Regiunea tractorului, st. Klimenko
Aceasta este o poveste separată. După cum a spus unul dintre oaspeții celebri, după ce am călătorit de-a lungul drumurilor noastre: "Se pare că te-au făcut după bombardament și nu au fost reparate încă de la război".
Intersecția dintre ul.Angarskaya și st. Rokossovsky, cartierul Dzerzhinsky
Deși aici nu are dreptate, acestea sunt reparate în fiecare an, sau mai degrabă - patch-uri. Deoarece aruncarea cărămizilor cu cărămizi și împrăștierea unui strat subțire de asfalt, limba nu se va numi reparație.
Iarna nu poate sta pe drum, de îndată ce zăpada coboară, împreună cu ea, și asfaltul. De mai multe ori au fost marșuri de șoferi, autovehicule flash cu autocolante pe geamul din spate "Unde sunt drumurile? Plătesc impozite! "Și mitinguri, la care oficialii au ieșit chiar și la popor, dar nu are sens în ea. Dacă poți continua să conduci pe drumul principal la jumătate, apoi să te întorci la unul secundar sau, Doamne ferește, să lovești străzile dintre șantiere, poți rămâne fără roți.
Infrastructura orașului
Transportul public în oraș este deja uzat. 90% sunt troleibuze și tramvaie, care călătoresc pe rutele lor timp de 20 de ani (în cel mai bun caz).
industrie
Plantele uriașe, odată ce au creat imaginea orașului industrial din Volgograd, sunt acum în picioare. Există, bineînțeles, mai multe ateliere, însă industria industrială este, în general, "moartă". Ultimul dintre Mohicani - instalația de aluminiu - a fost oprit.
Un lucru este bun - e mai ușor să respiri și aerul este mai curat, dar este o mică mângâiere pentru sute de oameni rămași fără muncă.
Muncă și salarii
Salariul mediu în oraș este de 15-20 mii Dacă este norocos să găsească un loc bun, deoarece acest lucru este dificil în oraș. Deschiderea locurilor de muncă vacante vă vedeți că sunt necesari numai administratori de vânzări și este de dorit de îndată cu baza de clienți. Și în rest, nu există practic nici o treabă de făcut.
Sfera municipală
Grădinițele, care în timpul lor au fost distruse sau date birourilor, nu sunt suficiente. Femeile sunt în coada de așteptare pentru o grădiniță din prima lună de sarcină, până la cel puțin trei ani pentru ao obține. Grădinițele private sunt deschise, dar nu mulți părinți le pot permite, având în vedere salariul mediu din oraș. Plata lunară pentru o grădiniță privată - de la 10 mii de ruble.
Există mai multe școli, dar nivelul de educație din ele îi face pe părinți să depună toate eforturile pentru a-și scrie copiii la anumite, în care încă mai funcționează, deseori ideea, profesorii sovietici.
Clinici si spitale - salutări din trecut, cu o coadă de oameni nemulțumiți în registru, o pierdere sistematică de ambulatoriu și lipsa de cupoane pentru procedura dorită.
Datorită faptului că nu există muncă, populația tânără încearcă din greu să plece. E frumos atunci când un număr de prieteni și rude, dar atunci când salariu 20 de mii. Pe lună, și de închiriat un apartament foarte modest închiriate începe de la 12 mii. Aici cred că în mod involuntar cu privire la viitorul lor în acest oraș. Dar orașul păstrează încă statutul de milionar, probabil datorită vizitatorilor din Caucazul "apropiat și îndepărtat", care organizează așezări întregi aici.
Oamenii au doar o singură speranță. Ce poate fi Campionatul Mondial de Fotbal, la care Volgograd a primit dreptul de a găzdui, în oraș cel puțin ceva se va schimba.
Trimiteți-le prietenilor: