Structura oricărei clădiri este cea mai bună pentru a începe cu un proiect. Cei mai mulți oameni care vor construi un garaj nu vor să facă atunci când construiesc un aspect de garaj.
Ei cred că garajul nu este o instalație foarte complexă, așa că îl puteți construi imediat - așa cum cred niște "constructori". Dar dacă doriți să construiți o cameră bună pentru mașina dvs., trebuie să faceți mai întâi un proiect.
Proiectul de garaj va trebui să ia în considerare suma de bani care vor fi cheltuite pentru achiziționarea de material, cantitatea de material (cea mai bună opțiune pentru a cumpăra materialul un pic mai mult decât aveți nevoie) și, desigur, nivelul apelor subterane. Apele subterane pot ridica fundația, după care se poate sparge, deci ar trebui să fie foarte greu să vă gândiți.
După crearea proiectului, este necesar să se aleagă tehnologia care va fi utilizată pentru construcții. Puteți construi un garaj prin colectarea de prieteni și prieteni, adică de oameni care nu știu cum să construiască. Cu acest tip de lucru, poate exista o conexiune nu foarte organică a pieselor de garaj, materialele nu se vor închide, deci materialul va rămâne mai mult decât este necesar.
Prin urmare, este mai bine să angajeze o echipă, se va construi mai scumpe, dar consumul de materiale va fi minim. În brigăzi există un maistru, omul șef care are mai multă cunoștință în construcții, el va conduce toate lucrările de măsurare. Detaliile garajului vor fi aceleași.
Ca material pentru construirea zidurilor, puteți utiliza fie o cărămidă, fie o ramă sau plăci metalice. Garajele din busteni sunt mult mai calde decat caramida si metalul. Mașina dvs. nu va îngheța într-un garaj din lemn, dar clădirea din lemn are un minus - poate să putrezească, poate fi mâncat de diferite gume de lemn de scoarță și așa mai departe.
Într-o încăpere din cărămidă, plus faptul că poate dura mult timp, este posibilă realizarea unei instalații de încălzire. Dezavantajul unui astfel de garaj este în partea financiară. Va fi necesar să cumpărați o mulțime de materiale, costurile vor fi foarte mari.
La garajul zidurilor metalice cel mai mare plus este un cost ieftin. Materialul poate fi ușor cumpărat, precum și garajul pe care îl puteți construi singur, dacă știți cum să creați un cadru de grinzi de lemn. Aici, spre deosebire de un garaj din cărămidă, nu trebuie să fii un zidar.
După construirea pereților va trebui să vă gândiți la acoperiș. Pentru astăzi, alegerea materialului pentru acoperiș este foarte mare. Soluția cea mai optimă este placa ondulată. Poate fi de diferite culori, este foarte usor de manevrat, greutatea foilor nu este foarte mare.
Un înlocuitor avantajos al plăcii ondulate este ardeiul de fier. Pentru garajele cu o suprafață mare, un astfel de material va fi foarte convenabil, deoarece iarna nu va mai fi necesar să coborâți zăpada. Sub greutate, zăpada în sine se va aluneca.
După construirea garajului, va trebui să faceți un design interior pentru garaj. Va fi necesar să se gândească la efectuarea de energie electrică în garaj. În garajele din lemn, utilizați un tip deschis de conductori și cabluri, deoarece acestea se pot supraîncălzi. Fiele trebuie să fie în izolații din cauciuc.
Pentru garaje din cabluri de construcție din cărămidă și acoperitoare din PVC sunt potrivite. Le puteți face în interiorul unui perete sau puneți-le pe perete. La manipularea firelor din aluminiu, trebuie să fii foarte atent, deoarece se poate întinde, ceea ce va duce la supraîncălzirea și arderea cablului în timpul funcționării.
În cazul unor probleme cu cablurile închise, există dispozitive speciale care determină dacă există sau nu o tensiune în una sau alta parte a peretelui.
Cea mai recentă atingere va fi podeaua garajului și rafturile și rafturile pentru unelte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: