Tipuri de roți pentru automobile.
Varietatea roților de automobile din lumea modernă este enormă. A trecut cu mult timp în urmă când majoritatea mașinilor au folosit roți umplute cu oțel urât. În industria auto modernă, se produc un număr foarte mare de roți diferite, pornind de la "punching" și "replici" clasice ale discurilor originale și se încheie cu discuri costisitoare de roți din carbon. Să aflăm care roți sunt disponibile în prezent pentru a fi achiziționate în lumea automobilelor. De asemenea, materialul nostru vă va ajuta să alegeți tipul corect de roată pentru mașina dvs.
La prima vedere, roțile mașinii pot părea ca una dintre cele mai simple componente ale unui vehicul. Dar, de fapt, industria automobilelor acordă roților aceeași atenție ca și dezvoltarea de noi motoare, transmisii și tehnologii. Mulți producători mari de jante sunt cercetați și dezvoltați, în scopul îmbunătățirii tehnologiilor de producție. În prezent, multe companii investesc sume uriașe de bani în cercetare pentru a introduce roți alternative ușoare în producție, care, în proprietățile și caracteristicile lor, nu sunt inferioare roților din oțel sau forjate.
De asemenea, în plus față de companiile care fabrică jante de roată, multe companii de automobile, începând de la Koenigsegg, dezvoltă roți noi în paralel. care îmbunătățesc roțile de carbon pentru supermasini lor și terminând cu compania Jaguar, care își desfășoară cercetarea în domeniul stilului și de a schimba configurația de roti auto, care, în viitor, va îmbunătăți în mod semnificativ puterea discului reducând în același timp greutatea lor.
Am colectat pentru dvs. cele mai populare tipuri de discuri de roți, care în prezent sunt cel mai adesea folosite de automobile în mașini moderne.
Jante din oțel
Discurile de roți din oțel sunt cele mai frecvente în lumea automobilelor. Acest tip de jante de roată este fabricat din bilete speciale din oțel, folosind echipamente hidraulice. Discurile de oțel pentru cele mai ieftine mașini au fost mult timp un standard mondial de mai multe decenii. Oțelul, utilizat pentru fabricarea roților, a dominat procesul de producție pentru o lungă perioadă de timp datorită costului scăzut al aliajului.
Amintiți-vă că oțelul este un aliaj puternic de fier și carbon. În plus, oțelul nu este foarte scump. De aceea, pentru o lungă perioadă de timp, roțile din oțel erau cele mai populare în industria automobilelor. Dar principalul dezavantaj al roților din oțel este greutatea lor. Din păcate, oțelul este mai greu decât multe alte metale folosite în prezent la fabricarea roților pentru automobile. Roțile din oțel grele, în mod natural, adaugă greutate la mașină.
De asemenea, în procesul de producție a discurilor din oțel, procesul este strict limitat de caracteristicile proprietăților metalice și de tehnologia de a face discuri. Principalul dezavantaj în fabricarea roților din oțel este o mică flexibilitate. De aceea, roțile din oțel au, practic, un design plictisitor.
Așa cum am spus deja, discurile de oțel sunt produse cu ajutorul presării hidraulice, care presează piesa de lucru a discului de roată (banda de oțel conectată prin sudură), formând astfel un singur disc din oțel. Astfel, se obține marginea exterioară a roții din oțel. Partea interioară a discului de oțel este, de asemenea, fabricată cu ajutorul unor echipamente speciale de ștanțare, formând astfel stilul discului din oțel ștanțat. Din nefericire, datorită particularităților oțelului și tehnologiei de producție, discurile din oțel au un aspect urât. Ca urmare, mulți producători de automobile încearcă să ascundă roțile ștampilate cu ajutorul unor hota care imită jantele frumoase din aliaj ușor.
Jante din aliaj (turnate)
Roțile din aliaj până în ultimul deceniu s-au folosit mult timp numai în mașini scumpe sau în vehicule în configurație maximă. Dar astăzi cele mai multe jante din aliaj ușor sunt echipate cu mașini de clasă economică. Roțile din aliaj ușor sunt de obicei din aluminiu sau magneziu amestecate cu nichel. În comparație cu roțile ștanțate din oțel, jantele turnate din aliaj sunt mult mai ușoare și au aceeași forță. De asemenea, deoarece roata din aliaj este formată prin turnarea metalului topit într-o formă specială, producătorul poate fabrica o formă frumoasă înainte de umplerea aliajului topit, care va forma aliajul jantei configurat după solidificare.
De ce au apărut jante din aliaj ușor chiar și pe mașini de clasă economică. În primul rând, acest lucru se datorează reducerii prețului de cost al jantelor din aliaj ușor. De asemenea, un rol-cheie a fost jucat de dorinta producatorilor de a imbunatati raportul dintre masina sparta si masa nesalariata, ceea ce afecteaza direct eficienta aderentei si rutiera a masinii. Amintiți-vă că masa nedeterminată a mașinii, aceasta este masa de jante, cauciuc, șuruburi de roată, plăcuțe de frână, etriere și cilindri. Masa spate este masa tuturor componentelor care sunt deasupra solului și care sunt susținute de suspendarea mașinii. Datorită utilizării jantelor din aliaj ușor, producătorii de automobile au obținut o reducere a masei nesfârșite, ceea ce a afectat îmbunătățirea aderenței autoturismelor, îmbunătățirea manevrabilității și chiar dinamismul general al produselor.
Apropo, datorită reducerii cantității de aliaj de nichel, discul roții devine mai plastic și mai flexibil, ceea ce face posibil ca producătorul să creeze roți frumoase de designer cu profile diferite. Libertatea de proiectare a discurilor de roți a dus la faptul că piața are un număr uriaș de discuri uimitoare de preț reduse. Dar, din nefericire, acest lucru afectează și forța discurilor de roată. La urma urmei, cu cât este mai plastic materialul din care este realizat un disc de roată, cu atât este mai fragil. Ca urmare, mulți producători de discuri de roți în căutarea profitului au început să creeze jante de încredere. Este adevărat că această lipsă de fiabilitate este compensată de stilul chic al modelelor roților și, bineînțeles, de costurile lor. Dar înțelegeți că siguranța pe șosea este mai importantă decât frumusețea și designul roților dvs. Dar, din păcate, mulți nu înțeleg acest lucru.
Jante multi-component
Cel mai mare producător mondial de roți multi-componente, BBS își fabrică produsele din două sau trei componente. Roțile cu două secțiuni constau din jantă și componentă centrală, care sunt fixate împreună cu șuruburi speciale.
Jantele cu trei secțiuni sunt formate din două jante separate (unul dintre ele fiind responsabil de lățimea roții) și o parte centrală, care sunt de asemenea fixate în fabrică cu șuruburi.
Datorită caracteristicilor tehnologiei multi-componente de producere a roților, discurile de acest tip sunt ușor mai grele și puțin mai slabe decât unele tipuri de discuri. Dar compania BBS a dezvoltat recent o tehnologie care vă permite să echipați discuri multicomponente cu profiluri de rezistență. Ca urmare, discurile multi-componentă din BBS moderne sunt inferioare doar câtorva roți forjate.
Curele forjate
Unele dintre cele mai durabile roți din lume sunt roțile forjate, care sunt produse prin forjarea aluminiului. Deci, pentru a face o roată forțată, aveți nevoie de un semifabricat din aluminiu, încălzit la o anumită temperatură, cu o forță de a stoarce la o presiune de 900 bari de un anumit număr de ori. Acest lucru se întâmplă pe o presă specială, care, în mod esențial, împinge semifabricatul din aluminiu moale (încălzit) al discului de roată sub sarcină la 10.000 de tone.
Rezultatul este o roată forjată foarte strânsă. Acest lucru îl face unul dintre cele mai durabile din lume. Toate acestea se datorează forței de compresie a presei speciale. De asemenea, roțile forjate, în ciuda rezistenței, sunt foarte ușoare. Apropo, forța roților forjate este de multe ori mai mare decât roțile din aliaj turnat.
Rotile - Replica (copii ale discurilor scumpe)
Se pare că volumul producției de copii (replici) de discuri de roți va depăși în curând volumul oficial al roților din fabrică de calitate. În mod obișnuit, sunt replici chinezești de mică calitate, care sunt vândute masiv pe Internet la prețuri atractive. De regulă, roțile replica imită o imagine frumoasă a discurilor de roți costisitoare produse de marii producători sau mărci de automobile. Merită să recunoaștem că multe exemplare ale replicii arată foarte demnă și arată ca originalul. Din păcate, majoritatea copiilor nu sunt foarte fiabile și durabile. Faptul că producătorii replicilor de roți încearcă să reducă la minimum costul discurilor datorită costurilor de producție mai mici. Aceasta înseamnă că, în timpul fabricării de copii ale discurilor de roată din procesul de fabricație, sunt excluse unele procese importante care afectează rezistența roților.
Cele mai multe replici ale roților sunt produse utilizând o metodă numită turnare gravitațională. Producătorul de replici utilizează această tehnologie pentru a turna metalul expandat într-o formă specială fără presă. Procesul de ejecție a discului are loc sub presiunea gravitației. Aceasta înseamnă că replica jantelor din aliaj nu are aceeași densitate ca și jantele scumpe din aliaj de fabricație, care, atunci când sunt fabricate, trec prin echipamente speciale care comprimă metalul expandat atunci când golful este în formă.
Firește, majoritatea jantelor replicii vor fi, în mod natural, mai fragile decât roțile originale. Drept urmare, discurile replicate au un risc mai mare de a fi deteriorate pe drum.
Vă atragem atenția asupra faptului că am prezentat în revizuirea noastră nu întreaga gamă de discuri de roți care sunt disponibile pentru cumpărare într-o lume modernă a mașinilor. Dar ne-am colectat pentru dvs. cele mai populare roți care sunt folosite pe multe mașini.
Varietatea tipurilor de roți din industria modernă a autovehiculelor a influențat și numărul diferitelor caracteristici tehnice ale roților. Deci, atunci când alegeți roți, luați întotdeauna în considerare specificațiile tehnice ale acestor sau acelor discuri. În primul rând, trebuie să știți exact că roțile se vor potrivi cu mașina. De asemenea, este mai bine să determinați în prealabil ce roți doriți să vedeți pe mașina dvs. La urma urmei, este mai bine decât să cumpărați discuri scumpe, ceea ce, de fapt, nu veți avea nevoie.
Trimiteți-le prietenilor: