Diagnosticarea mașinii de spălat zanussi

Acasă / Diagnosticarea mașinii de spălat Zanussi cu sistem de control EWM 1000 (+)

Modul de diagnosticare este o funcție încorporată a mașinilor de spălat ZANUSSI cu sistemul de control EWM1000 (+). Acesta vă permite să verificați funcționarea elementelor și componentelor mașinii de spălat în modurile de funcționare selectate.







Panourile frontale ale mașinilor de spălat cu acest sistem de comandă au două versiuni principale ale panourilor: dispunerea orizontală și verticală a butoanelor de comandă.

Pentru mașinile de spălat cu dispunerea orizontală a butoanelor de comandă, ordinea intrării în modul de diagnosticare este următoarea:

  • Reglați butonul de selectare a programului în poziția "0" (OFF);

Fig. 1. Panoul frontal al mașinii de spălat ZANUSSI cu sistemul de comandă EWM1000

  • pe panoul frontal al mașinii de spălat, apăsați și țineți apăsat simultan butonul START / PAUSE și unul dintre butoanele opționale (fig.1);
  • Rotiți butonul selector de programe în sensul acelor de ceasornic în poziția 1 (figura 1).

După aceea, indicatoarele LED de pe panou ar trebui să clipească. Aceasta înseamnă că mașina de spălat este în modul de diagnosticare.

Pentru mașinile de spălat cu dispunerea verticală a butoanelor de comandă, ordinea intrării în modul de diagnosticare este după cum urmează:

  • Reglați selectorul de programe la "0" (oprit);

Fig. 2. Panoul frontal al mașinii de spălat ZANUSSI cu sistem de control EWM1000

  • pe panoul frontal al mașinii de spălat, apăsați simultan butoanele (fig.2);
  • Rotiți butonul selector de programe în sensul acelor de ceasornic în poziția 1 (figura 2).

Dacă după aceasta există un beep, mașina de spălat este în modul diagnostic.

Modurile de testare a mașinilor de spălat

În mașinile de spălat cu sistem de control EWM1000 (+), există nouă moduri de testare, dintre care două nu sunt utilizate în această configurație (rezervate).

Luați în considerare aceste moduri de testare mai detaliat.

Acest mod este conceput pentru a verifica funcționalitatea interfeței utilizator a mașinii de spălat. Se pornește automat imediat după ce aparatul intră în modul de diagnosticare.

În acest stadiu, puteți verifica funcționarea butoanelor de comandă și a indicatorilor de pe panoul frontal al mașinii de spălat: atunci când butonul este apăsat, indicatorul corespunzător se aprinde (și invers). În plus, atunci când se efectuează o astfel de încercare într-o mașină de spălat cu dispunere verticală a butoanelor (a se vedea figura 2), se aude un semnal sonor.

Rețineți că în acest mod, indicatorii rămași, care nu sunt funcționali cu butoanele corespunzătoare, doar clipește.

Este folosit pentru a verifica funcționarea supapei de alimentare cu apă din compartimentul distribuitorului pentru spălarea principală. Pentru a activa modul 2, selectorul de programe este mutat în poziția 2 (vezi figurile 1 și 2).
Pentru trecerea normală, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

- mașina de spălat trebuie să fie conectată la sursa de alimentare cu apă;

- Ușa hayonului trebuie închisă.

În acest mod, trapa este activată, iar nivelul apei este controlat de un întrerupător de presiune (întrerupător de nivel). Înainte de a trece la următorul mod de testare, este necesară o pauză de 5 minute.

Acesta este folosit pentru a verifica funcționarea supapei de alimentare cu apă din compartimentul distribuitorului pentru spălarea prealabilă. Pentru a activa modul 2, selectorul de programe este mutat în poziția 3 (vezi figurile 1 și 2).

Condițiile pentru trecerea normală a testului și ordinea activării elementelor mașinii de spălat (blocarea trapei și monitorizarea nivelului apei de către comutatorul de presiune) sunt aceleași ca în modul 2.

Înainte de a trece la următorul mod de testare, este necesară o pauză de 5 minute.

Se folosește pentru a verifica funcționarea supapelor de umplere a apei (principală și prespălare) prin compartimentul distribuitorului pentru aditivi - apa se toarnă simultan prin ambele supape. Pentru a activa modul 4, selectorul de programe este mutat în poziția 4 (vezi figurile 1 și 2).

Condițiile pentru trecerea normală a testului și ordinea activării elementelor mașinii de spălat (blocarea trapei și monitorizarea nivelului apei de către comutatorul de presiune) sunt aceleași ca în modurile 2 și 3.

Înainte de a trece la următorul mod de testare, este necesară o pauză de 5 minute.

Acest mod nu este utilizat în mașinile de spălat cu sistemul de control EWM1000 (+). Este proiectat pentru a testa mașinile cu trei supape de umplere cu apă. Pentru a activa modul 5, selectorul de programe este mutat în poziția 5 (vezi figurile 1 și 2).

Se utilizează pentru a testa funcționarea încălzitorului de apă și a senzorului de temperatură. Pentru a activa modul 6, selectorul de programe este mutat în poziția 6.

În acest mod, blocarea încuietorii este activată (ușa hayonului trebuie închisă). Dacă nivelul apei din rezervor este mai mic decât nivelul 1 al comutatorului de presiune, supapa principală a apei de spălare este pornită (după acest nivel supapa închide alimentarea cu apă).

Dacă temperatura apei din rezervor nu depășește 80 ° C după pornirea încălzitorului, acest mod de testare este finalizat. Dacă temperatura apei atinge 90 ° C, se face o pauză de 10 minute, iar modul este terminat.

Este folosit pentru a verifica funcționarea motorului de acționare, atât în ​​modul de spălare, cât și în timpul rotirii. Pentru a activa modul 7, selectorul de programe este mutat în poziția 7.

În acest mod, blocarea încuietorii este pornită. Dacă nivelul apei din rezervor este mai mic decât nivelul 1 al comutatorului de presiune, supapa principală a apei de spălare este pornită (după acest nivel supapa închide alimentarea cu apă). Dacă nivelul apei din rezervor este normal, motorul de acționare este inversat (la fel ca în modul de spălare - cu o viteză de 55 rpm): în primul rând, tamburul se rotește în sens invers acelor de ceasornic și apoi în sensul acelor de ceasornic.

La sfârșitul acestui mod, tamburul începe să se rotească la o viteză de 250 rot / min - la fel ca în cazul filtrării.

Este folosit pentru a verifica funcționarea pompei de evacuare și a presostatului (monitorizarea absenței apei din rezervor). Pentru a activa modul 8, selectorul de programe este mutat în poziția 8).

În acest mod, pompa de scurgere este pornită mai întâi. În procesul de scurgere a apei, motorul de acționare se aprinde: în primul rând, tamburul se rotește la 650 rpm și apoi atinge viteza maximă (valoarea lor poate varia în funcție de tipul de mașină de spălat).







După ce apa din rezervor este drenată din rezervor, modul de testare este oprit.

Acest mod nu este utilizat în mașinile de spălat în cauză.

Pentru a ieși din modul de diagnosticare, opriți mașina de spălat, apoi reporniți-o și opriți.

Lucrul cu codurile de eroare ale mașinii de spălat

Procedura de citire a ultimului cod de eroare al mașinii de spălat

În timpul diagnosticării mașinii de spălat cu sistem de control EWM1000 (+) în memoria nevolatilă a codurilor de eroare ale controlerului sunt fixate.

Pentru aceasta, deplasați selectorul de programe în poziția 10 (vezi figurile 1 și 2). După aceasta, indicatorii END OF CYCLE (ciclu de sfârșit de ciclu) și START / PAUSE se aprind pe panoul frontal al mașinii de spălat. Ultimul cod de eroare poate fi citit în modul diagnostic (1 și 2 din Figura 5.1.3). Primul indicator afișează zeci, iar al doilea - un cod de eroare din două cifre. Indicatorii luminează o serie de blitz-uri cu o pauză de 0,4 secunde. La sfârșitul unei serii de blitz-uri - o pauză de 2,5 secunde și apoi totul se repetă.

Numărul de intermitențe ale indicatorului din serie este cifra necunoscută a codului de eroare. Codurile de eroare din notația hexazecimală și numărul corespunzător de blitz-uri sunt date în Tabelul. 1.

Tabelul 1.
Corespondența dintre sistemele de coduri 10 (zecimale) și 16 (hexazecimal)

Cod de eroare eronat

Fig. 3 Indicați codul de eroare de pe panoul frontal

De exemplu, dacă numărul de blițuri din seria indicatorului END OF CYCLE este 11 și START / PAUSE este 1, numărul B1 este determinat folosind tabelul. Aceasta corespunde codului de eroare EB1. Litera E (ERROR) este plasată înaintea tuturor codurilor de eroare.

Ștergeți (ștergeți) ultimul cod de eroare al mașinii de spălat

În modul de diagnosticare, puteți citi nu numai ultimul cod de eroare, ci și să îl anulați - să îl ștergeți din memoria nevolatilă.

Pentru a face acest lucru, deplasați selectorul de programe în poziția 10 și, simultan, apăsați și țineți apăsat (cel puțin 2 secunde) butoanele de pe panoul frontal al mașinii de spălat (vezi figurile 1 și 2).

Clipește toate LED-urile de pe mașină de spălat va indica faptul că codul de eroare a fost șters din memoria aparatului.

Pentru a șterge din memoria aparatului toate codurile de eroare (dacă există), procedura descrisă mai sus se repetă de mai multe ori (după numărul de coduri înregistrate).

Citirea ultimului cod de eroare în modul normal al mașinii de spălat

Ultimul cod de eroare poate fi citit fără a intra în modul de diagnosticare.

Pentru a face acest lucru, porniți mașina de spălat cu butonul de alimentare și în același timp apăsați și țineți apăsate butoanele de pe panoul frontal al mașinii de spălat (a se vedea figurile 1 și 2). Toate LED-urile se sting, iar apoi cele două LED-uri încep să clipească în serie (vezi Figura 3) conform ultimului cod de eroare.

Coduri de erori și motive posibile pentru apariția acestora

Un grup de coduri asociate cu un gol sau o scurgere de apă

E11 - nu există umplere cu apă în timpul ciclului de spălare (nivelul apei din rezervor nu a fost atins într-o anumită perioadă de timp).

Cea mai probabilă cauză a erorii este o funcționare defectuoasă a unei valve de admisie a apei sau a circuitului său de comandă (triac) pe controlerul electronic. Dacă este necesar, puteți verifica înfășurarea supapei - rezistența acesteia ar trebui să fie de aproximativ 3,75 kOhm.

De asemenea, o astfel de greșeală poate fi cauzată de o înfundare a traseului de admisie a apei și de o presiune insuficientă a apei în conducta de apă;

E13 - a existat o scurgere de apă în paleta mașinii de spălat.

Un grup de coduri asociate descărcării apei

E21 - timp de 10 minute apa nu a fost drenată din rezervor.

Cele mai probabile cauze ale erorii sunt: ​​funcționarea defectuoasă a pompei de evacuare, înfundarea filtrului, țevile ramificate și furtunul de scurgere. Dacă este necesar, puteți verifica înfășurarea pompei de scurgere - rezistența acesteia ar trebui să fie de aproximativ 170 ohmi. Eroarea poate fi cauzată de o defecțiune a controlerului electronic.

E23 - triacul de control al pompei de scurgere este defect (situat pe controlerul electronic).

E24 - pompa de evacuare a triacului de la sistemul de control defect (elementele sale, cum ar fi triacul, situate pe controlerul electronic).

Grupa de cod asociată senzorilor de nivel al apei

E33 - inconsecvența funcționării senzorilor de nivel al apei (senzorul de protecție al încălzitorului de la includerea acestuia din urmă fără apă și senzorul primului nivel).

Cele mai probabile motive pentru această eroare pot fi următoarele:

- unul dintre senzorii listați este defect;

- senzori de nivel ai tuburilor înfundate, precum și o cameră de presiune pentru acești senzori;

- creșterea tensiunii în rețeaua de alimentare a mașinii de spălat;

- defectarea la carcasa încălzitorului.

E35 - nivelul apei din rezervor este mai mare decât nivelul permis - în timpul supraîncărcării sa atins nivelul de supraîncărcare (întrerupătorul de nivel al debitului a fost deschis pentru o perioadă mai mare de 15 s).

E36 - senzorul nivelului de protecție al încălzitorului (AB S) este defect.

E37 - senzor defect al primului nivel de apă (L1 S).

E39 - eroare a senzorului de nivel de supratensiune (HV1 S).

Un grup de coduri asociate blocării trapei

E41 - trapa este deschisă sau închisă slab.

E43 - triacul de control (situat pe controlerul electronic) al încuietorii trapei este defect.

E44 - senzorul de închidere a trapei este defect.

E45 - triac al sistemului de control defect al sistemului de blocare a gurilor de vizitare (elementele sale, ca și triacul, se află pe controlerul electronic).

Grupa de cod asociată cu motorul de acționare

E51 - scurtcircuitul triacului de comandă al motorului de acționare (situat pe controlerul electronic).

E52 - semnalul de la tahogeneratorul motorului de acționare nu este alimentat la controlerul electronic.

Cauza cea mai probabilă a unei astfel de erori este cauzată de faptul că șaiba de fixare poate sări de pe corpul senzorului, astfel încât bobina senzorului iese din scaun.

E53 - sistemul de control al triacului motorului de acționare este defect (elementele sale, ca și triacul, se află pe controlerul electronic).

E54 - "lipirea" unuia dintre grupurile de contacte ale releului invers (doar două) ale motorului de acționare (releele sunt amplasate pe controlerul electronic).

Pentru a verifica integritatea înfășurărilor motorului de acționare și a tahogeneratorului său, 2 prezintă parametrii lor.

Tabelul 2.
Parametrii înfășurărilor motorului de acționare și ale tahogeneratorului

Numerele de conectare ale cutiei de joncțiune a motorului de antrenare

Numele grupului de lichidare sau de contact

În Fig. 4 prezintă conexiunea înfășurărilor motorului în cutia de joncțiune.

Fig. 4 Pinout al motorului de acționare de pe blocul de borne

Grup de coduri legate de încălzirea apei

E61 - în timpul încălzirii apei, temperatura sa nu atinge o valoare predeterminată într-un anumit timp. Acest cod nu este disponibil pentru citire în modul normal de funcționare al mașinii de spălat - numai în modul de diagnosticare.

Dacă este necesar, puteți verifica încălzirea - rezistența sa ar trebui să fie de aproximativ 30 ohmi (la temperatura camerei).

E62 - în timpul încălzirii apei, temperatura sa a atins o valoare mai mare de 88 ° C în 5 minute.

În mod tipic, această eroare este cauzată de o funcționare defectuoasă a senzorului de temperatură. Senzorul poate fi verificat prin măsurarea rezistenței sale - ar trebui să fie în limita a 5,7. 6,3 kΩ (la 20 ° C).

De asemenea, este necesar să verificați încălzitorul (este posibil să-l rupeți în carcasă).

E66 - releul încălzitorului este defect.

Codul asociat cu senzorul de temperatură (NTC)

E71 - rezistența senzorului de temperatură depășește limitele specificate.

Cauza cea mai probabilă a unei astfel de erori este cauzată de o întrerupere sau de scurtcircuit a senzorului sau a circuitelor sale de conectare. Uneori TEN sau senzorul eșuează (este posibil să rupeți unul dintre aceste elemente pe carcasă).

Grup de cod asociat selectorului de programe)

E82 - eroare selecție selector.

E83 - eroare la citirea datelor de la selector (acest cod este disponibil pentru citirea numai în modul diagnostic).

Un grup de coduri referitoare la configurația mașinilor de spălat

E93 - eroare de configurare a mașinii de spălat.

Un defect similar este eliminat prin introducerea codului de configurare corect (în modul manual). Uneori, într-un astfel de caz, ajută la curățarea cardului de controler de la o posibilă contaminare.

E94 - erori în configurația mașinii de spălat și a ciclului (program).

Pentru a elimina această eroare, trebuie să înlocuiți memoria nevolatilă a controlerului sau să înlocuiți cardul.

E95 - eroare de comunicare între procesor și memorie nevolatilă (localizată pe controlerul electronic).

E96 - inconsecvența dintre configurația controlerului electronic și a elementelor externe care sunt conectate la acesta (sau nu).

E97 - inconsecvența în funcționarea selectorului de programe și a software-ului controlerului electronic.

Un grup de coduri asociate cu o mașină de spălat

EB1 - frecvența rețelei nu corespunde frecvenței permise.

EB2 - tensiunea de alimentare este peste limita admisă.

EB3 - tensiune de rețea sub limita admisă

Conectarea elementelor la controlerul electronic al mașinii de spălat

În Fig. 5 prezintă conectarea aparatelor de spălat Zanussi la regulator.

Fig. 5 Schema de conectare a unităților mașinii de spălat Zanussi la regulator







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: