Piața lui Lyadov: am intrat, am reconstruit, am plecat
Astăzi continuăm lecția noastră dedicată nuanțelor de schimb de la Piața Lyadov. După cum am văzut, există în sensul giratoriu în timpul orelor de vârf nu este întotdeauna ușor, dar odată ce obiectivul a fost atins, este necesar să fie în măsură să părăsească această izolare în mod adecvat - în direcția cea bună, dar încă nu încalcă regulile de circulație.
Deci, pe laturile lungi ale mișcării circulare în zona Liadov, în direcția străzii Marii mijlocire la bulevardul Gagarin și înapoi, semne instalate „mișcarea benzilor“. În primul caz, există un total de cinci benzi. Pentru două pot autoriza circulația în direcția Oka Congresului, restul de trei - în direcția Gagarin Avenue. Din banda din stânga, după semafor puteți activa pe disc sau mergeți la stradă Timiryazev, lipsesc toți cei care au doar intră în zona de Gagarin Avenue. Este aici care apare adesea este următoarea situație: conducătorul auto înainte de a termina manevra, și rămâne la intersecția de așteptare pentru oportunități de a aluneca, iar calea de a le suprapune pe cei care tocmai au început să se deplaseze pe rezolvarea semnal de trafic cu Congresul pe strada Oka Timiryazev.
Când conduceți cu Gagarin Avenue în direcția Marii mijlocire teoretic are șase benzi: extremă dreapta - să se îndrepte spre strada Belinski, două benzi - chiar pe strada Bolshaya Pokrovskaya, a patra banda - doar dreptul, strada Arzamas a cincea - direct în stradă Arzamas și a plecat de pe strada Krasnoselskaya, în direcția de pod de metrou, și în cele din urmă, a sasea banda este de a muta într-un cerc.
Pe această parte a Pieței Lyadov există complexități cauzate de densitatea fluxului și de organizarea traficului în această zonă. Banda destinată întoarcerii pe strada Belinsky este în mod constant aglomerată cu mașini parcate, astfel că șoferii sunt forțați să se întoarcă la dreapta benzii vecine, încălcând regulile de circulație.
La trecerea de pe strada Bolshaya Pokrovskaya și Arzamas, teoretic, ar trebui să apară nici o problemă, desigur, dacă aveți timp în timp pentru a se adapta la banda corectă. În ceea ce privește zona nou în curs de dezvoltare de rotație cu Liadov spre podul de metrou, se ridică o întrebare: ar trebui să ne oprim la semafor înainte de a traversa Marea mijlocire? Răspunsul este acesta: în acest loc nu este furnizată o linie de oprire, astfel încât soferii să poată călători cu ușurință în direcția corectă.
Pe timp de noapte, când intersecțiile devin neregulate, la conducere, conducătorii auto sunt ghidați de semnele prioritare. Semnul "Drum principal" este situat la ieșirea din cerc în direcția bulevardului Gagarin. În acest caz, numai cei care călătoresc de pe bulevard în cerc trebuie să treacă. Șoferii care părăsesc zona Liadov în direcția Bolshaya Pokrovskaya au de asemenea un drept de prioritate la trafic, deoarece strada "Belinsky" este marcată cu semnul "Give way".
Atunci când se reconstruiește dintr-o bandă în alta în timp ce se învârte, este necesar să se urmeze regula "interferenței spre dreapta", adică persoana care este pe dreapta are avantajul de a face o manevră.
↑ Expoziția industrială și artistică din toată lumea din Nižni Novgorod, 1896 (continuare)
→ Decuplarea în Piața Lyadov: rapid și corect
↓ Fier organic Meshchera. Nizhny Novgorod
și în Krasnodelsky tudy-syudy sau cum?
Sau cum! Întrebarea este deschisă!
acest sistem este ceea ce este baza de prescriptie medicala? când a fost așa
Schema - o lună! Și acum ce sa schimbat?
pe Krasnoselskaya a fost trecerea doar la piață. dar, în general, denouementul este rahat
da, deznodământul nu pare a fi rău, dar din cauza congestiei veșnice pe coborâre, întreaga zonă merită
este necesar să se sapă tuneluri. Aici eu sunt în brucel a fost acolo pentru 10 kilometri pentru a converge. sunt divergente. și fără congestie.
Metroul nu-l poate săpa! (Și există mai multe tuneluri, nu va fi grăsime?)))
așa că nu era un scut de ticăloși vândut de tătari - mult timp ar fi fost săpată
Cu Eurotunelul cereți să aduceți!))
am avut pe noi, dar președintele colhozului a trecut prin toate)
Pentru cine este scris totul? Cetățenii de la Nižni Novgorod au studiat mult timp, aproape nimic nou ...
N. Melnikova în spatele volanului? sau ca Chukchi - ceea ce văd, cânt despre asta și cânt, e prea leneș să te gândești la probleme?
Articole similare
-
În direcția Congresului Oka, a avut loc o oprire în zona Lada
-
Cum să curățați corect și repede suprafața metalică din vopsea ~ sk - construcție
Trimiteți-le prietenilor: