Indiferent cât de mult vă păziți calul de fier, nimeni nu este imun la deteriorarea parbrizului. Cipurile sau fisurile enervante nu sunt un fenomen rar. Suficient pentru a „prinde“ pietre mici din pietriș de a merge mai departe sau masini din sens opus, și toate - apariția de chips-uri mici și fisuri vă obespecheno.Obo toate nuanțele de spargerea sticlei, și cel mai important, cum să-l repara, cititorii de „AvtoGazety“, a declarat la repararea sticla de specialitate, Igor Kornilov.
- Deci, problemele pornesc direct cu deteriorarea paharului. Există o întrebare firească, care sunt daunele? Și ce contribuie la apariția unor fisuri greșite?
- În timpul funcționării vehiculului, sticla este în mod constant supusă acțiunii mecanice de nisip, pietriș, pietre etc. ceea ce duce la diverse daune. Cele mai frecvente probleme ale ochelarilor sunt cioplite și crăpate. Cipurile pot fi de patru feluri: "stea", "semilună", "ochi bull" și combinate, iar pielea poate fi atât externă, cât și internă.
deteriorare ușoară nu este imediat evidentă, dar în acest proces se transformă foarte repede într-o fisură urâtă sau chiar câteva fisuri, care va crește doar cu timpul. Acest lucru se întâmplă sub influența vibrațiilor, a umidității sau a unei scăderi dramatice a temperaturii. De exemplu, în timpul iernii, când sistemul de încălzire, o parte a puterii este direcționat către parbriz, sau în timpul verii, atunci când instalația de aer condiționat vă asigura condiții favorabile pentru dezvoltarea fisurilor. După cum arată practica, oamenii nu acordă prea multă importanță jetoanelor și, adesea, acest lucru duce la consecințe triste.
Repararea unei clește sau a unei fisuri nu trebuie amânată, ci produsă imediat după apariția unui defect. În cazuri extreme, înainte de a apela specialiști, este de dorit să-l lipiți cu o bandă adezivă transparentă, astfel încât murdăria să nu intre în deteriorare.
Desigur, în fiecare caz în parte, există argumente pro și contra în ceea ce privește alegerea uneia dintre aceste opțiuni pentru repararea daunelor. Este necesară abordarea individuală a problemei și după compararea tuturor factorilor, se face un verdict final. Aceasta este abordarea pe care o aplică specialiștii noștri pentru problema eliminării cipurilor și a fisurilor din parbrizele mașinilor.
- Ce acțiuni ar trebui să ia conducătorul auto atunci când există o deteriorare a parbrizului?
- Dacă pe parbriz se formează crăpături sau crăpături, depuneți toate eforturile pentru a preveni propagarea ulterioară a fisurilor până când începe reparația. În sezonul rece, nu opriți cuptorul la maximum și nu direcționați fluxul către parbriz. Salonul se încălzește treptat, zăpada și gheața curăță cu atenție. Defectați defectul cu bandă adezivă, astfel încât murdăria și umiditatea să nu intre în crăpătură sau cip.
Repararea geamului trebuie efectuată cât mai curând posibil. Este important să se înțeleagă faptul că, pe lângă proprietățile cosmetice, astfel de reparații au o importanță practică deosebită. Crăparea nu numai că devine aproape invizibilă, ci și se lipeste - nu va mai crește și nu va crește de la vibrații.
- Cum are loc daunele?
- Defecțiunea este forată și umplută cu un injector cu un polimer special care are un indice de refracție similar cu lumina ca și sticla. Cavitățile interne aderă fiabil. Sub influența razelor UV, polimerul se solidifică și apoi sticla este lustruită.
Specialiștii noștri au o vastă experiență în efectuarea lucrărilor de acest tip, tocmai din acest motiv, se pare că este posibil într-un timp scurt, aproape în întregime de a face este crăpat sau sticlă ciobit, invizibile cu ochiul liber.
- De ce reparația este mult mai benefică decât înlocuirea parbrizului unei mașini?
- Reparația sticlei auto are avantaje evidente: prima este, desigur, costul. Costul noului geam și timpul înlocuirii acestuia sunt incomensurabile cu costul și timpul de reparare. Mai ales că nimeni nu este imun la noile daune, având în vedere că în țara noastră se efectuează reparații rutiere pe tot parcursul anului.
- Deseori chiar și în absența unor daune semnificative, starea geamului mașinii lasă mult de dorit, vina tuturor zgârieturilor și zgârieturilor. Ce contribuie la apariția lor și poate fi rezolvată această problemă?
- Serviciul nostru se ocupă nu numai de reparații, ci și de lustruirea parbrizelor și farurilor auto. Procesul de lustruire a sticlei vă permite să eliminați zgârieturi mici sau mici scuffs. Repararea ochelarilor în acest mod este recomandabilă aplicării în cazurile în care deteriorarea nu este prea adâncă, deoarece, altfel, o măcinare mai profundă determină efectul lentilei.
Câteodată atitudinea neglijentă a conducătorilor auto duce adesea la deteriorarea ireversibilă a ferestrelor mașinii. De exemplu, unii autovehicule poartă gheață, bate-l pe portar pe geam, este ca și cum ai bate un ciocan. Un alt mijloc preferat printre șoferi este răzuitoarele. Nu utilizați raclete din plastic, deoarece particulele de nisip care s-au acumulat acolo fac pur și simplu șmirghel pentru geamul tău. În loc de o răzuitoare, este posibil să se pulverizeze nezamerzayku sau soluții de alcool, apoi periați zăpada dezghetată cu gheață.
În ceea ce privește farurile, pe majoritatea mașinilor sunt din material plastic. Procesul de lustruire a farurilor este suficient de laborios și nu întotdeauna se poate întoarce 100% din fosta transparență.
Garantăm calitatea muncii, deoarece colaborăm numai cu producători de materiale bine-cunoscuți și bine-cunoscuți. Compania noastră are angajați de masterat calificați, gata să facă față oricăror sarcini care le sunt atribuite.
Ca 0 Bad 0
Trimiteți-le prietenilor: