Mașină utilizată nu va fi niciodată mai bine decât noi, dar dacă decide cu privire la o achiziție, cel puțin verifica masina pentru următoarele reparații, după un accident. cantitate mare de informații cu privire la acest subiect pot fi găsite pe site-ul Auto.ria.com, dar începe să se familiarizeze cu regulile de inspecție b / o mașină înainte de a cumpăra, puteți cu acest articol.
Începeți prin a examina suprafețele exterioare, sarcina dvs. este să vă asigurați că nu există urme de îndreptare și reparații ulterioare. Exactitatea cecului nu trebuie sa depinda de faptul daca v-ati intalnit cu o persoana privata in garaj sau a venit la magazinul auto. Orice loc în care se observă diferențe de umbră, este necesar să verificați detectorul cu chit. Este chitul care ascunde urmele de îndreptare, iar apoi vopseaua este aplicată de sus. Aveți grijă la detalii ale corpului au o singură nuanță. Acordați o atenție deosebită marginilor acoperișului. Cu un impact frontal în jurul stâlpilor centrali, apar pliuri, vânzătorii își explică de obicei căderea pe acoperișul ramurii. Această explicație este logică, dar, de obicei, după căderea unei ramuri pe acoperișul mașinii, nimeni nu vinde.
Pentru verificarea preliminară a fundului, luați un ziar și o lanternă puternică. Localizate convenabil pe ziar, luminează diverse zone, identifică pe crăpăturile lor suprafața, urme de tratament anti-coroziune și reparații. Verificați elementele laterale din spate pentru urme ale instalației de remorcare, pot încerca să se ascundă. Acordați atenție arcurilor interioare ale roților, părților de suspensie și verificați marginile fundului în căutare de urme de vopsea. Acesta este un semn clar de revopsire a masinii. O verificare mai detaliată poate fi efectuată numai cu echipament special, de exemplu în atelier.
Cum să identificați urmele de reparații auto
Mașină utilizată nu va fi niciodată mai bine decât noi, dar dacă decide cu privire la o achiziție, cel puțin verifica masina pentru următoarele reparații, după un accident. cantitate mare de informații cu privire la acest subiect pot fi găsite pe site-ul Auto.ria.com, dar începe să se familiarizeze cu regulile de inspecție b / o mașină înainte de a cumpăra, puteți cu acest articol.
Începeți prin a examina suprafețele exterioare, sarcina dvs. este să vă asigurați că nu există urme de îndreptare și reparații ulterioare. Exactitatea cecului nu trebuie sa depinda de faptul daca v-ati intalnit cu o persoana privata in garaj sau a venit la magazinul auto. Orice loc în care se observă diferențe de umbră, este necesar să verificați detectorul cu chit. Este chitul care ascunde urmele de îndreptare, iar apoi vopseaua este aplicată de sus. Aveți grijă la detalii ale corpului au o singură nuanță. Acordați o atenție deosebită marginilor acoperișului. Cu un impact frontal în jurul stâlpilor centrali, apar pliuri, vânzătorii își explică de obicei căderea pe acoperișul ramurii. Această explicație este logică, dar, de obicei, după căderea unei ramuri pe acoperișul mașinii, nimeni nu vinde.
Pentru verificarea preliminară a fundului, luați un ziar și o lanternă puternică. Localizate convenabil pe ziar, luminează diverse zone, identifică pe crăpăturile lor suprafața, urme de tratament anti-coroziune și reparații. Verificați elementele laterale din spate pentru urme ale instalației de remorcare, pot încerca să se ascundă. Acordați atenție arcurilor interioare ale roților, părților de suspensie și verificați marginile fundului în căutare de urme de vopsea. Acesta este un semn clar de revopsire a masinii. O verificare mai detaliată poate fi efectuată numai cu echipament special, de exemplu în atelier.
Text: Jurnalul din Petersburg
Fotografie: Jurnalul din Petersburg
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: