"Proprietarul fabricilor, ziarelor, vaporilor" - care dintre noi din copilărie nu ne amintim aceste linii nemuritoare. Ei bine, este posibil ca și proprietarii de fabrici și ziare să se întâlnească printre cititorii noștri. Dar, cel mai probabil, sunt proprietari de tot felul de "vapoare", și nu contează care dintre ele - fie cai caiac ușurați, fie "crucișătoare super-multime".
Până în prezent, dreptul de a vă considera un adevărat proprietar de nave pentru majoritatea cititorilor noștri este dat doar de un bilet de avion eliberat de GIMS.
Dispoziții generale
1. Prezentul regulament stabilește o singură în Federația Rusă, procedura de înregistrare și de urmărire a navelor, supravegheat de către Inspectoratul de Stat pentru navele mici ale Federației Ruse Ministerul Mediului și Resurselor Naturale al Federației Ruse (denumit în continuare Inspectoratul de Stat).
2. Înscrierea și înregistrarea în cadrul Inspectoratului de Stat se află în proprietatea persoanelor fizice și nave juridice și alte vehicule de apă (în continuare - Curtea) un tonaj brut mai mic de 80 de tone, passazhirovmestnmostyu 12 sau mai puține persoane, cu principalele motoare mai mici de 55 de motoare kW sau exterioare, în mod independent de capacitate, în plus față de bărci militare și sportive, bărci cu motor și sunt echipamente regulat al navelor maritime și fluviale, precum și ale cetățenilor cu vîsle capacitate mai mică de 100 kg care transportă mmov, caiace - mai putin de 150 de kilograme și bărci gonflabile de mai puțin de 225 de kilograme.
Înregistrarea navelor
5. Întreprinderile, instituțiile, organizațiile și cetățenii sunt obligați să înregistreze (reînregistreze) navele lor, indiferent de starea lor tehnică, în termen de 10 zile de la data achiziției (achiziționării) sau de apariția unor circumstanțe care necesită reînregistrare.
(6) Navele sunt înregistrate numai pentru întreprinderi, instituții și organizații în locul locației lor permanente. Navele care se află în proprietatea personală a cetățenilor sunt înregistrate numai pentru proprietarul locului de reședință (permis de ședere) sau la locul de înființare permanentă a navei.
(7) Înregistrarea și înregistrarea unei nave de înmatriculare se efectuează de către proprietarul său sau de o persoană care deține o procura de la acesta, cu prezentarea unui pașaport sau a altui document care îl înlocuiește.
9. La înregistrare, navei i se atribuie numărul de bord, iar proprietarului navei i se eliberează biletul navei. Numărul aerian alocat este format din trei litere (litere) ale alfabetului rusesc și patru cifre corespunzătoare numărului de înregistrare din cartea navei.
Prima scrisoare înseamnă Federația Rusă - P, a doua și a treia - republica. regiunea, orașul, punctul de înmatriculare și se stabilesc în modul stabilit de Direcția Principală a Inspectoratului de Stat.
10. Numãrul bordului se aplicã cu vopsea de neșters contraste pe ambele pãrți ale navei, la o distanțã de 1/4 din lungimea cocii de pe tija, pe o linie. Înălțimea literelor și numerelor trebuie să fie de cel puțin 150 mm. lățimea liniei literelor și numerelor este de 15-20 mm.
11. Înregistrarea navelor se efectuează pentru persoanele care au împlinit vârsta de 16 ani, cu excepția navelor care au fost transferate în moștenire. Când înregistrați navele pentru moștenitor. până la vârsta de 16 ani, numele și prenumele sunt indicate pe cardul de înregistrare. patronimic al părinților sau tutorelui și se înregistrează că interzicerea retragerii contului fără consimțământul părinților sau autorităților tutelare.
Reînregistrarea navelor
12. Reînregistrarea navelor se efectuează în următoarele cazuri:
- a) schimbarea domiciliului (propiska) proprietarului (relocarea întreprinderii);
- b) schimbări de proprietate;
- c) schimbări ale datelor înregistrate în biletul navei, datorită re-echipării navei.
13. Reînregistrarea navelor se efectuează pe baza unei cereri scrise a proprietarului, cu prezentarea unui bilet și a unui pașaport sau a altui document care îl înlocuiește.
14. Atunci când reînregistrează o navă, titularului i se eliberează un nou bilet de navă prin atribuirea unui nou număr de bord navei sau prin modificarea necesară a proprietarului sau a navei.
15. Reînregistrarea navelor se face după prezentarea unei chitanțe de plată a costului înregistrării și a certificării tehnice a navei pentru călătoria în timpul navigației.
16. În caz de pierdere, deteriorare a proprietarului biletului navei navei, pe baza declarației sale, după examinarea tehnică inițială cu privire la caracterul adecvat al navei cu plata stabilită de către lista de prețuri este emis un duplicat al biletului navei.
Contabilitatea navelor
17. În momentul înregistrării și reînregistrării navelor, toate datele necesare privind acestea sunt înregistrate în cartea navei.
- a) navele motorizate aparținând cetățenilor;
- b) navele de navigație, navigație și alte nave nemotorizate aparținând cetățenilor;
- c) navele aparținând întreprinderilor, instituțiilor și organizațiilor.
19. Pentru fiecare navă înregistrată este completat un card de înregistrare, completat de proprietarul său.
20. Navele care sosesc temporar în republică, regiune, regiune nu sunt înregistrate în cartea navei.
Retragerea navelor
21. Scoaterea din registru se face nava la cererea scrisă a proprietarului, în cazul: schimbarea proprietarului navei (transferul din soldul în bilanț, vânzare, cadou, moștenire), proprietarul sa mutat la un nou loc de reședință (schimbare de domiciliu), uzura navei, a confirmat moartea act sau alt document.
22. La scoaterea unei nave din registru în legătură cu transferul proprietarului său la noua locație de reședință, se face o notă privind ștergerea din registru în biletul navei, iar numărul de bord cu intrarea corespunzătoare în cartea navei este anulat. Biletul de vapor cu ștampila "Extras din registru" este returnat proprietarului pentru reînregistrarea navei.
23. Atunci când o navă este scoasă din registru în legătură cu schimbarea dreptului de proprietate, biletul cu ștampila "retras din registru" este transferat noului proprietar pentru înregistrarea navei la locul de reședință sau reședință permanentă al noului proprietar.
24. Retragerea navei din cont din cauza deteriorării tehnice complete se efectuează în conformitate cu certificatul de inspecție tehnică specială și atunci când nava este scos din registru în legătură cu. moartea lui este înregistrată în cartea navei și în cartea de înmatriculare, biletul de transport în aceste cazuri este plătit și depozitat în Inspectorat timp de cinci ani.
25. Numărul de bord al navei care a fost ignorat nu este alocat unei alte ambarcațiuni timp de cinci ani.
Trimiteți-le prietenilor: