Cred că va fi interesant să vă exprimați opiniile dvs. cu privire la această problemă, căile voastre. Și definiți setul de "gentleman" al cunoașterii. De exemplu, puteți deșuruba lumanari și le puteți vedea uleiul poshanyh. Dar dacă vânzătorul a deranjat și a înșurubat lumânările curățate? Puteți stinge și uita-te la eșapament. Dar dacă există un catalizator, atunci eșapamentul albastru nu poate fi văzut și mirosul nu poate fi auzit. Există o idee să mergeți la lift și să îndepărtați catalizatorul, apoi să fumigați și să miroși. Și dacă este sudat catalitic pe ambele părți? Apoi, undeva mai aproape de deșurubare, de exemplu, ondulat, așa cum a sugerat mazda, și țineți degetul și determinați gradul de negru de fum și funingine. Cine altcineva va adăuga?
dacă vorbim despre X6, mx-6, 626, atunci există un astfel de detaliu ca KL05-13-746. trageți-l afară și căutați prezența tulburelii neetanșe. dacă există unul, un masloor.
Opțiune de curs. Dar dacă este evacuată gazele din carter? Sau undeva sub capcana? Dripping mai departe
Acum, vânzătorul vă va da pe ascensor pentru a tăia conducta sau a îndepărta catalizatorul. În general, imaginați-vă această procedură, cu nuci fierbinți. Există doar o singură unealtă - bulgară.
Da, și gazul către zona roșie este puțin probabil să rezolve. Lumânările pentru a răsuci un sens special nu este prezent și tu și el însuți ați înțeles și dacă să umpleți un anumit mucegai în ulei care fumează practic nu va fi (recepție cunoscută). 8)
Ne pare rău, este puțin probabil să ajute decât mine prin corespondență, dar vedea și simți mașina doar spune da sau nu maslozhor dorit și un consum de combustibil de aproximativ spun, de asemenea, bine, acest tip de muncă
Ei bine, cum să explice corespondența, de exemplu, că, în prezența unui catalizator și a turatia motorului 2500, astfel mirosul, și fără un catalizator aici? În plus, ei au respins până la 4K ca mirosul schimbat, temperatura de evacuare? Cum funcționează motorul după ce motorul a fost depășit, care este intervalul de setare a vitezei la XX. Asigurați-vă că verificați erorile de diagnosticare. Ei bine, pentru a fi sigur că, la urma urmei, să fie frumos pentru a conecta PCM tester nativ și a vedea date referitoare la deschiderea EGR de tensiune la viteze diferite și, în același timp, pentru a controla tensiunea pe dp, și ciclul de lucru al impulsului AAS de control supapă. Băieți, aș fi bucuros să ajut, dar nu va ieși atât de ușor. Și despre mirosul pe care l-am spus deja.
Puteți deșuruba lumânările și priviți lanterna în interiorul pistoanelor. Carbonul negru uleios este imediat vizibil, strălucește.
+1, este posibil să coborâți firul de aluminiu în cilindru și să-l transportați prin piston. Dacă firul este o bucată de combustibil, totul este clar
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: