Consumul de combustibil pentru tranzitul Ford, tranzitul St. Petersburg

Starea tehnică

Cu cât este mai mare eficiența motorului, cu atât unitatea consumă mai puțin combustibil pe unitate de putere. Overrun amenință cu orice reducere a puterii motorului.

Dieselul este mai economic decât omologul său de benzină. De exemplu, rata de 12 locuri Ford Transit 2.0 benzina este de 13,5 litri la 100 km, iar diesel Ford Transit 2.4D 14 locuri consumă doar 11,5 litri.

Cheltuielile sunt majorate de lumanari vechi substandard (cu 5%) și de un filtru de aer poluat (cu 10%). Atunci când conduceți pe drumuri prăfuite, se recomandă schimbarea mai frecventă a filtrelor de aer.
Problemele cu frânele (în special, blocarea mecanismelor de frânare pe roți) reduc economia Transitului cu 5-15%.

Aerodinamica vagonului și greutatea

Rezistența automobilului la fluxul de aer în curând depinde de viteza vântului, de direcția acestuia și de caracteristicile aerodinamice ale vagonului. Tuning exterior Artisanal Ford Transit cu spoilere, stropiri, deflectoarele de vânt pe uși și așa mai departe. Contribuie la rezistența aerului. La viteze mari, motorul arde și mai "combustibil". Dacă, în plus, în mașină pentru a deschide ferestrele și trapa, atunci rezistența la aer va crește și mai mult. În total, la consum se va adăuga un minim de 20%. Când se instalează setul de caroserie dinamic corect, forțele aerodinamice pun Ford pe drum, reducând astfel rezistența și, prin urmare, consumul de combustibil.
Un camion încărcat consumă mai mult combustibil decât unul gol.

Cu cât sunt mai protejează anvelopele, cu atât frecare și consumul de combustibil sunt mai mari. Consumul crește odată cu trecerea la anvelope de iarnă, mai ales dacă este împânzită. Dar în timpul iernii fără astfel de încălțăminte oriunde. Prin urmare, profitabilitatea trebuie să fie sacrificată din motive de siguranță.

Transit în două tonuri personalizat

Condițiile atmosferice și calitatea drumurilor

Supra-consumul de combustibil este asociat cu răcirea. Când temperatura este coborâtă, funcționarea motorului în modul de încălzire este întârziată, iar acesta este un cost suplimentar.
Consumul crește atunci când conduceți pe un grund, pe o pistă ruptă și umedă. Chiar și consum mai mare pe drumul înghețat. Benzina sau motorina sunt irosite în zadar din cauza alunecărilor frecvente.

Factorul personal

Economia mașinii depinde de:

Din stilul de conducere. În modul de conducere "silențios", consumul este mai mic decât în modul "activ". Cu accelerație intensă și frânare de bani pentru combustibil din pungă merge mai mult. De asemenea, depășirea este asigurată atunci când pedala de accelerație este apăsată complet la trepte superioare.
Din traseul de călătorie și durata călătoriei. La distanțe scurte, nu mai mult de 5-7 km între următoarea pornire și oprire, motorul nu are timp să se încălzească în mod corespunzător (mai ales în timpul iernii). Ca urmare, în modul de încălzire, unitatea funcționează mai mult, ceea ce este plin de consumuri neeconomice.
Din combustibil. Motorul funcționează corect numai cu motorină sau benzină de înaltă calitate. Combustibilul bun arde cât mai mult posibil și CO2 nu depășește valorile admise.

Economie de combustibil în Ford Transit

Pentru o jumătate de secol Ford Transit detine un brand recunoscut, câștigând cu fiecare nouă generație de cele mai bune caracteristici ale vehiculelor utilitare - siguranța, securitatea, eficiența. Compania continuă să lucreze la îmbunătățirea formei și întreținerii interne a autoturismelor. Rezultatul deciziilor îndrăznețe ale producătorului a fost lansarea noilor versiuni ale Ford Transit cu un consum redus de combustibil.

Eficiența combustibilului a mașinilor Ford Transit de ultima generație a fost promovată de:

Modernizarea motorului diesel. Producător Ford Transit eliberat în mod substanțial de la motoarele pe benzină, înlocuind unitatea de turbodiesel Duratorq TDCI (2,2 l). Ekostandartam "Euro-4". Pentru a reduce consumul de combustibil, motorul diesel sa îmbunătățit
Sistemul de injecție directă la o presiune de 1800 bari în loc de 1600 bari. Când presiunea crește, precizia dozării combustibilului se îmbunătățește, ceea ce contribuie la arderea eficientă și economică.
Un nou sistem de recirculare a gazelor de eșapament și un nou filtru de particule. Tehnologia îmbunătățește nu numai eficiența combustibilului, ci și prietenia ecologică a motorinei.

Pompa servodirecției cu alimentare variabilă. Prin reducerea fluxului de lichid hidraulic la viteză mare, a fost posibil să se reducă consumul de energie în versiunile cu tracțiune spate Ford Transit.
Pompă de ulei cu debit variabil, care pompează ulei numai la "solicitarea" motorului. Datorită reducerii timpului de lucru, consumul de energie a scăzut și, în consecință, consumul de motorină.
Noua transmisie VMT. În tandem cu KP Turbodizel Duratorq TDCI își folosește capabilitățile în forță.
Sincronizator nou pentru o tranziție lină între transmisii. Mai puține vibrații - mai puțin depășite.

Ford Transit de ultima generatie a primit sisteme specializate:

Recuperare. Tehnologia se bazează pe revenirea energiei de inhibare. Sistemul este declanșat atunci când autovehiculul se deplasează pe frână sau în jos (cu uneltele dezactivate). În modul de accelerare sau la o viteză constantă, electricitatea, obținută din energia mecanică, alimentează generatorul.
Gestionarea avansată a bateriilor. Acest sistem controlează bateria (bateria). La o încărcare de peste 80%, aparatul oprește imediat generatorul, descărcând unitatea de alimentare.
Auto-Start-Stop. Sistemul silențios automat motorul la semafor și, de asemenea, reia automat funcționarea unității de alimentare, atingeți doar pedalele.
Tehnologia de limitare a vitezei. Sistemul limitează mișcarea la 110 km pe oră. Opritorul este oprit pe panou prin apăsarea butonului Eco. Sistemul inteligent nu va permite șoferului să exagerați pe autostradă, și, în același timp, Ford Transit oferă mișcare rapidă și rentabilă. Aceasta și soluțiile anterioare sunt combinate într-un singur pachet inteligent Ford ECO Pack.

Consumul de combustibil în modelele noii versiuni a fost redus cu 34% față de predecesorii săi. Diesel ia doar 4 litri de combustibil pe 100 km, alocând 105 kilograme de dioxid de carbon pe kilometru. Din inovațiile din Transit Connest:

Ford Transit Connect

Pentru a vă asigura că consumul de combustibil al Ford Transit este cât mai economic posibil, trebuie:

Nu supraîncărcați mașina.
Nu te implica în frâne.
Respectați regulamentul de inspecție.
Mențineți Ford în stare bună.

Orice probleme în mașină vor duce cu siguranță la un consum excesiv de combustibil.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare